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基于SA的集装箱堆场箱位寻址模型的研究

作　者: 任振振
导　师: 黄建设
学　校: 集美大学
专　业: 交通信息工程及控制
关键词: 集装箱堆场寻址模型 SA RFID 堆场信息系统
分类号: U695.22
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

2009年以来,全球经济逐渐回暖,经济的全面复苏带动集装箱吞吐量再次高速增长,集装箱的快速发展带动集装箱码头的发展,码头吞吐量不断增长,港口面积和设备数量也不断增加。我国集装箱码头吞吐量的不断增长,对集装箱码头的运作提出了更高的要求。集装箱码头资源的有效管理和调度是集装箱码头畅通的必要保证。集装箱堆场作为完整的物流系统的一个中转地,地位十分突出。随着我国现代港口的迅速发展,集装箱运输量的迅猛增加给码头带来了巨大的作业压力,倒箱作业(Restowing Operation)对堆场运作效率的影响日益突出。研究集装箱寻址模型,并在堆场信息系统中实现与应用,对于减少堆场集装箱倒箱率,提高堆场作业效率具有重要意义。本文对此进行了研究。首先,简介集装箱港口、码头和堆场,堆场空间区域的划分、作业流程,分析倒箱操作的产生原因。其次,以倒箱量最小为目标,建立集装箱箱位寻址模型。第三,简介SA算法并予以改进,利用改进后的算法对模型进行优化,求得较优箱位寻址决策。第四,设计并初步实现基于RFID的堆场信息系统,将较优箱位寻址决策嵌入该系统中,实现箱位寻址功能。最后,设计并按照既定流程进行寻址模拟实验,对系统按照较优箱位寻址决策生成的箱位进行评价。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
第1章绪论  9-13
  1.1 研究背景及研究意义  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-11
  1.3 论文主要研究内容及组织结构  11-13
    1.3.1 研究的主要内容  11-12
    1.3.2 论文组织结构  12-13
第2章集装箱港口、码头和堆场  13-22
  2.1 集装箱港口  13
  2.2 集装箱码头  13-14
  2.3 集装箱码头堆场  14-22
    2.3.1 堆场空间区域的划分  15-18
    2.3.2 集装箱堆场作业流程  18-19
    2.3.3 倒箱操作产生的原因  19-22
第3章集装箱堆场箱位寻址模型的建立  22-30
  3.1 前提假设  22
  3.2 约束条件  22
  3.3 设计参数  22-23
  3.4 设计变量  23
  3.5 取箱作业优化模型  23-28
  3.6 堆垛作业寻址模型  28-30
第4章改进SA 算法的箱位寻址模型求解与优化  30-40
  4.1 SA 算法简介  30-33
  4.2 SA 算法的改进  33-35
  4.3 寻址模型求解与优化  35-38
  4.4 同一贝内箱位寻址算例及结果评价  38-40
第5章箱位寻址模型在堆场信息系统中的应用  40-58
  5.1 系统总体设计  40-41
  5.2 集装箱信息采集模块的设计  41-45
    5.2.1 RFID 技术  41-44
    5.2.2 集装箱信息 RFID 采集模块设计  44-45
  5.3 数据库分析与设计  45-47
    5.3.1 创建数据库  45
    5.3.2 创建表与字段  45-47
    5.3.3 数据库的连接  47
  5.4 堆场信息系统主界面设计与实现  47-48
    5.4.1 登陆模块功能设计  47-48
    5.4.2 堆场信息系统主界面  48
  5.5 箱位寻址模块功能设计与实现  48-51
    5.5.1 箱位寻址模块功能设计  48-50
    5.4.2 箱位寻址模块功能实现  50-51
  5.6 闸口管理模块功能设计与实现  51-52
    5.6.1 闸口管理模块功能设计  51
    5.6.2 闸口管理模块功能实现  51-52
  5.7 集装箱查询模块功能设计与实现  52-53
    5.7.1 集装箱查询模块功能设计  52
    5.7.2 集装箱查询模块功能实现  52-53
  5.8 寻址模拟实验  53-58
    5.8.1 前提假设  53
    5.8.2 实验流程  53-55
    5.8.3 录入数据  55
    5.8.4 结果评价  55-58
第6章全文总结与展望  58-59
致谢  59-60
参考文献  60-62
在学期间发表的学术论文  62

基于SA的集装箱堆场箱位寻址模型的研究

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