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钢板桩围堰冬季施工

作 者: 谭斌
导 师: 胡大琳
学 校: 长安大学
专 业: 建筑与土木工程
关键词: 寒冷地区 水中 钢板桩围堰
分类号: U445.556
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 42次
引 用: 0次
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内容摘要


钢板桩围堰是水下承台、水下墩(台)身施工时最常见的防水围堰形式,它既能够作为封底混凝土的模板,也能和封底混凝土共同起到防水作用。钢板桩可以按照截面形式进行分类,主要包括平型钢板桩、槽型形钢板桩及z型钢板桩,截面尺寸和连锁的型式各有不同。就起本质上讲,钢板桩就是一种带有锁口的型钢。在工程施工经常使用的有英国生产的然生型钢板桩,美国生产的拉克万纳型钢板桩、德国生产的拉森型钢板桩、日本制铁株式会社生产的会社型钢板桩等。采用钢板桩围堰施工的优点主要体现在以下几个方面:一是钢板桩强度高,能够打入坚硬的土层中;二是可以在深水中进行承台、墩(台)身施工,和支撑结构形成一个整体成为一个围笼。三是防水性能好,尤其在粘土层的深水河床桥梁基础施工时,也可以不进行水下作业。四是截面形状组合多样,插打、拔桩较为容易,回收率高,能够周转、重复使用。目前国内外钢板桩围堰技术应用十分成熟,但对钢板桩围堰冬季施工技术还处于起步阶段,没有成型的文献报道。哈尔滨松浦大桥主塔承台基础位于松花江江中水下,为保证按期通车,承台须在冬季施工完成,该承台处水深约5m,江面冰冻层1m,冬季水中钢板桩围堰及封底混凝土浇筑施工方案的成功应用,为主塔按时封顶、全桥按期竣工赢得了战机。结合哈尔滨市松浦大桥主桥主塔基础的施工实例,对寒冷地区冬季水中钢板桩围堰及水下混凝土封底施工进行研究。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-7
目录  7-9
1 绪论  9-12
  1.1 课题背景  9
  1.2 国内外研究现状  9-10
  1.3 寒冷地区钢板桩围堰施工的特点及关键技术问题  10-11
  1.4 论文主要研究内容  11-12
2 工程简介  12-16
  2.1 工程概况  12-14
  2.2 技术标准  14-15
  2.3 建设大桥的意义  15
  2.4 工期要求  15-16
3 主要施工工艺  16-19
  3.1 承台钢板桩围堰、封底混凝土  16
  3.2 施工进度计划及人员、材料、机械计划表  16-19
    3.2.1 施工进度计划保证措施  16-17
    3.2.2 劳动力使用计划  17
    3.2.3 机械设备使用计划  17-19
4 冬季施工措施  19-28
  4.1 临时工程  19-20
  4.2 热工计算  20-28
    4.2.1 暖棚设施  20-21
    4.2.2 混凝土拌制热工计算  21-23
    4.2.3 锅炉选用热工计算  23-26
    4.2.4 封底混凝土冬季施工保温措施  26-28
5 钢板桩围堰施工工艺  28-33
  5.1 冬季施工钢板桩施工工艺流程  28
  5.2 准备工作  28-30
  5.3 首根钢板桩的打入方法  30
  5.4 其他钢板桩的吊运及插打  30-31
  5.5 闭合桩的打入  31-32
  5.6 固导向架  32-33
6 封底混凝土施工工艺  33-37
  6.1 破冰清淤  33
  6.2 封底混凝土厚度评价  33-34
  6.3 灌注封底混凝土  34-35
  6.4 热交换后对封底混凝土强度增长的影响  35-37
7 钢板桩围堰承台施工的技术措施  37-43
  7.1 施工技术准备  37
  7.2 承台钢筋、模板  37-38
  7.3 混凝土浇筑  38-39
  7.4 大体积混凝土的养护  39-40
  7.5 承台大体积混凝土防裂措施  40-43
8 质量、安全、文明施工及环境保护措施  43-48
  8.1 质量保证措施  43
  8.2 安全保证措施  43-45
  8.3 文明施工措施  45-46
  8.4 环境保护措施  46-48
结论  48-49
参考文献  49-51
攻读学位期间发表的学术论文  51-52
致谢  52-53
个人简历  53

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 桥涵工程 > 桥梁施工 > 各项工程 > 基础工程 > 围堰、围堰法、坑壁支撑
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