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波形钢腹板PC组合弯箱梁桥力学性能研究
作 者: 闫鹏
导 师: 胡兆同
学 校: 长安大学
专 业: 桥梁与隧道工程
关键词: 波纹钢腹板弯箱梁 组合梁桥 有限元法 力学特性 参数分析
分类号: U448.213
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
波形钢腹板组合梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,由于其良好的受力性能在日本和欧美得到了广泛的应用,其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料优点。这种结构能够实现主梁的轻型化,进而减少下部结构的工程数量。本文首先介绍了波形钢腹板箱梁桥的发展概况、结构体系构造特征(包括波纹钢腹板的形状及抗剪连接件的类型等),以及结构受力特点。根据该结构在国内外的研究状况,提出了本文主要的研究内容。本文结合国外已有的分析成果及建成的波形钢腹板桥梁,对实桥中采用的梯形波形钢腹板的受力行为进行了理论分析,包括波形钢腹板的轴向变形、局部屈曲、整体屈曲、合成屈曲稳定性等力学特性。应用有限元软件ANSYS,本文分析波形钢腹板PC组合弯箱梁桥力学特性:(1)通过一个实例有限元计算结果与试验结果的对比,验证了本文建模分析方法的正确性。(2)运用有限元分析软件ANSYS,对比、分析波形钢腹板PC组合弯箱梁桥与传统PC弯箱梁桥的力学性能。(3)分析不同曲率半径、支座偏心、横隔板布置对波形钢腹板PC组合弯箱梁桥变形与受力的影响。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-22 1.1 波形钢腹板箱梁桥的发展概述 9-14 1.2 波形钢腹板箱梁桥的结构体系 14-18 1.2.1 整体构造 14-15 1.2.2 波形钢腹板 15-17 1.2.3 波形钢腹板与顶、底板混凝土的连接 17-18 1.3 波形钢腹板箱梁桥的结构受力特点 18-20 1.4 国内外研究现况 20-21 1.4.1 国外研究现状 20 1.4.2 国内研究现状 20-21 1.5 本文研究的主要工作 21-22 第二章 波纹钢腹板组合梁力学理论分析 22-39 2.1 概述 22-24 2.2 波形钢腹板剪切特性 24-30 2.3 波纹钢腹板的轴向变形特性 30-33 2.4 平截面假定的理论论证 33-35 2.5 正截面极限承载力计算 35-39 2.5.1 基本假定 36 2.5.2 极限状态下各部分应力应变状况 36-37 2.5.3 基本公式及适用条件 37-39 第三章 波形钢腹板PC组合弯箱梁桥有限元模型论证 39-46 3.1 空间有限元分析程序介绍 39 3.2 试验模型 39-41 3.2.1 一般构造 39 3.2.2 横断面构造 39-40 3.2.3 波纹钢腹板构造 40 3.2.4 材料特性 40-41 3.3 计算模型 41-46 3.3.1 单元类型的选取 41-42 3.3.2 模型建立 42-46 第四章 结构模型的力学性能分析 46-55 4.1 概述 46-47 4.2 波形钢腹板PC组合弯箱梁桥数值模型方案 47-49 4.2.1 方案概况 47 4.2.2 箱梁横截面设计 47-48 4.2.3 波形钢腹板设计 48 4.2.4 主要材料 48-49 4.3 等效的PC弯箱梁桥数值模型方案 49-50 4.3.1 波纹钢腹板混凝土箱梁与混凝土箱梁的等效原则 49-50 4.3.2 等效的PC箱梁的模型方案 50 4.4 结构力学性能分析 50-55 4.4.1 分析模型 50-51 4.4.2 挠度分析 51-53 4.4.3 扭转分析 53-55 第五章 波形钢腹板PC组合弯箱梁桥参数研究 55-64 5.1 曲率半径对波形钢腹板PC组合弯箱梁桥的影响 56-59 5.1.1 概述 56-57 5.1.2 结果分析 57-59 5.2 支座预偏心对波形钢腹板PC组合弯箱梁桥的影响 59-61 5.2.1 概述 59-60 5.2.2 支座预偏心对波形钢腹板PC组合弯箱梁梁同桥的影响 60-61 5.3 横隔板布置对波纹钢腹板PC组合弯箱梁桥的影响 61-64 5.3.1 概述 61-62 5.3.2 横隔板间距 62-64 结论与展望 64-66 研究结论 64-65 进一步研究展望 65-66 参考文献 66-69 致谢 69
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 桥涵工程 > 各种桥梁 > 桥梁:按结构分 > 梁式桥 > 箱梁桥
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