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基于MapXtreme构建公众出行交通信息服务系统若干技术研究

作　者: 袁超
导　师: 刘小勇
学　校: 新疆农业大学
专　业: 载运工具运用工程
关键词: 公众出行交通信息服务系统 MapXtreme WebGIS WebService 动态显示技术 最优路径
分类号: U495
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 88次
引　用: 2次
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内容摘要


公众出行交通信息服务系统是交通部交通信息化示范工程的三个组成部分之一。它依托各种交通信息资源,通过互联网、呼叫中心、交通广播、车载终端、可变情报板、警示标志以及公共场所内的大屏幕和触摸屏等显示装置,为公众提供较为完善的出行信息服务。近几年,我国对于公众出行交通信息服务系统的建设已取得了一些成果,但在动态交通信息服务方面仍显不足。鉴于此,本文结合当前计算机领域的一些最新技术(如WebService、XmlHttp等),并综合考虑交通管制、实时路况等动态因素,研究了动态交通信息服务方面的技术。论文采用“先分后总”的研究方法,即先分别研究各关键技术,然后对这些技术进行整合,开发一个实验原型系统,并以该系统为平台对所研究的技术进行验证。论文主要作了如下研究:(1)系统构架方案和路网数据组织方法研究。将系统分为前台和后台两个子系统:前台基于WebGIS平台,采用三层架构设计方案;后台采用Client-WebService模式的C/S架构方案。研究路网数据组织方法,引入了粗关系数据模型的概念,设计了路网的空间数据库和属性数据库逻辑结构。(2)实时路况动态显示技术研究。结合MapXtreme的功能,设计了四种方案和算法。最后选定方案四,并借助.net平台和XmlHttp技术对算法进行实现。(3)最优路径规划技术研究。修改Dijkstra算法,以使其实用化。综合考虑交通管制、实时路况等动态因素,设计既能满足静态最优路径规划,又能满足动态最优路径规划的算法,并对算法进行实现。

全文目录


摘要  3-4
Abstract  4-8
第一章 绪论  8-19
  1.1 研究背景  8-12
    1.1.1 社会背景及研究意义  8-9
    1.1.2 GIS 技术及MapXtreme 软件介绍  9-11
    1.1.3 实时交通信息采集技术的发展与应用  11-12
  1.2 国内外研究现状  12-17
    1.2.1 国外研究现状  12-15
    1.2.2 国内研究现状  15-17
  1.3 研究目标、内容及章节安排  17-18
  1.4 本章小结  18-19
第二章 系统构架方案与路网数据组织方法研究  19-37
  2.1 系统构架方案研究  19-24
    2.1.1 系统总体架构  19-20
    2.1.2 前台子系统架构  20-21
    2.1.3 后台子系统架构  21-22
    2.1.4 WebService 技术简介  22-24
  2.2 路网数据组织方法研究  24-36
    2.2.1 路网数据模型的建立  24-30
    2.2.2 粗关系数据库模型的概念  30-31
    2.2.3 空间数据库设计  31-33
    2.2.4 属性数据库设计  33-36
  2.3 本章小结  36-37
第三章 实时路况动态显示技术研究  37-53
  3.1 研究内容概述  37
  3.2 MapXtreme 中图元处理方法研究  37-40
    3.2.1 图元的相关概念  38
    3.2.2 与图元有关的三个类  38-39
    3.2.3 使用相关的类和方法设置图元样式  39-40
  3.3 实时路况动态显示技术实现方案及算法研究  40-52
    3.3.1 方案一  41-43
    3.3.2 方案二  43-46
    3.3.3 方案三  46-49
    3.3.4 方案四  49-52
    3.3.5 方案的比选  52
  3.4 本章小结  52-53
第四章 最优路径规划技术研究  53-64
  4.1 最优路径规划的相关概念  53
  4.2 最短路径算法研究  53-59
    4.2.1 最短路径算法研究概况  53-55
    4.2.2 Dijkstra 算法的设计与改进  55-59
  4.3 最优路径规划实现方案及算法设计  59-63
    4.3.1 动态最优路径算法实现思想  59-60
    4.3.2 路段编号R_ID 格式的处理  60
    4.3.3 地点图元与路段图元的关联方法  60-61
    4.3.4 交通管制信息的处理方法  61-62
    4.3.5 最优路径规划算法设计  62-63
  4.4 本章小结  63-64
第五章 实验原型系统开发及相关技术验证  64-83
  5.1 系统功能模块设计  64-65
  5.2 前台子系统开发  65-74
    5.2.1 系统开发环境  65
    5.2.2 实时路况动态显示模块  65-69
    5.2.3 最优路径规划模块  69-74
  5.3 后台子系统开发  74-82
    5.3.1 实时路况数据获取模块  74-76
    5.3.2 路段图元样式更新模块  76-78
    5.3.3 交通管制信息管理模块  78-82
  5.4 本章小结  82-83
第六章 结束语  83-85
  6.1 论文的主要研究工作  83
  6.2 需要进一步研究的问题  83-85
参考文献  85-89
致谢  89-90
作者简介  90

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 电子计算机在公路运输和公路工程中的应用
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