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中欧航线集装箱班轮运输经营策略分析

作 者: 高伟
导 师: 杨赞
学 校: 大连海事大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 中欧航线 集装箱班轮运输 航线选择
分类号: U695.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 332次
引 用: 3次
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内容摘要


近年来,随着全球经济的不断增长,全球贸易量高速增长,进而推动了国际海运业的发展。虽然受美国经济增速放缓的影响,美国航线集装箱运输需求乏力,但是欧洲经济的增长为亚欧航线的繁荣提供了支持。2007年,中欧双边贸易额达3562亿美元,比十年前增长了27.9倍,欧盟成为中国最大的贸易伙伴。中欧之间的货物贸易95%以上通过海上运输完成,海运特别是集装箱运输成为保障双边贸易发展的最重要运输方式。亚欧航线作为全球三大班轮航线之一,其地位日益上升,而中欧航线是其主体,所以对中欧航线集装箱运输的研究对我国的航运业,以及航运公司的经营具有重要意义。本文主要从集装箱运输市场和运输路径的选择两方面来分析中欧航线,从而针对市场态势为航运公司提出相应的对策。文章首先使用定性和灰色预测、回归预测等定量的方法对中欧航线的运力供给与货运量进行预测分析;预测结果表明,中欧集装箱运量在未来三年内的增长量较高,运力还有一定的增加空间,中欧航线将成为航运公司竞争的焦点。这部分为后面措施的提出奠定基础,提供实践支持;然后以三条中欧航线为例,应用最短路径方法进行选择,并建立模型,对已选的路径进行优化,通过箱位的再分配以及港口的选择,实现路径的成本最低、效益最高,为航运公司的航线选择提供一种理论方法。最后,针对当前及未来的市场形势和目前班轮公司的经营形势,提出适应航线的发展和促进航运企业不断进步的经营策略,从而为航运公司提供借鉴。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
第1章 绪论  9-14
  1.1 选题背景及意义  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-12
  1.3 本文主要研究内容  12-14
第2章 中欧航线集装箱班轮运输市场分析  14-22
  2.1 中国/欧洲贸易概况  14-16
    2.1.1 中欧经济关系特征  14-15
    2.1.2 中欧贸易现状  15-16
  2.2 中欧航线上船舶运力供给分析  16-17
  2.3 中欧航线的特征  17-22
第3章 中欧航线运力供给与集装箱运量的预测分析  22-44
  3.1 定性预测  22-24
  3.2 定量预测  24-38
    3.2.1 灰色预测方法对中欧贸易量的预测  24-30
    3.2.2 回归预测方法对未来中欧集装箱运量预测  30-38
  3.3 亚洲——欧洲集装箱运力供给和集装箱运量的预测分析  38-43
    3.3.1 亚洲——欧洲集装箱运量预测  38-41
    3.3.2 亚洲——欧洲集装箱运力供给预测  41-43
  3.4 预测分析  43-44
第4章 航运企业在中欧航线集装箱班轮运输路径的选择  44-55
  4.1 背景介绍  44-48
  4.2 集装箱运输路径的选择与优化  48-53
    4.2.1 集装箱运输网络结构  48
    4.2.2 营运成本最优路径的选择  48-50
    4.2.3 网络系统优化模型的建立与求解  50-53
  4.3 结果分析与结论  53-55
第5章 中欧航线班轮运输市场的经营策略建议  55-62
  5.1 参与联盟战略,实现优势互补  55-56
  5.2 调整合适的自有船舶和租赁船舶比例  56
  5.3 充分利用本土经营资源优势  56-57
  5.4 做好人力资源规划,优化企业人员结构  57-58
  5.5 加强风险管理,提高企业风险防控能力  58-59
  5.6 大力发展综合物流,加强信息网络建设  59-60
  5.7 发展与客户的伙伴关系,实现客户的完全满意  60-62
第6章 结论  62-64
参考文献  64-67
致谢  67

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 水路运输技术管理 > 运输业务 > 货物运输 > 集装箱运输
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