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不停车收费系统中DSRC综合测试仪的实现

作 者: 罗佳
导 师: 夏应清
学 校: 华中师范大学
专 业: 电路与系统
关键词: ETC DSRC USB2.O 信号采集 协议分析 PC104 闭环增益控制
分类号: U495
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 51次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


ETC(Electronic Toll Collection)行业中,随着DSRC(Dedicated Short Range Communications)设备的产线规模迅猛扩张,提升产品品质具有重要而深远的意义。我国尚处于智能交通领域的初级发展阶段,还没有一款专用于ETC行业的高效率DSRC设备测试仪器。本文基于这一应用背景,研究和开发了专用于电子不停车收费系统中DSRC设备综合性能测试仪。论文的主要内容为本人在项目中所承担的工作,分为以下几点:分析了系统的功能需求,提出总体设计方案;根据需求分析,完成硬件详细设计,包括射频模块、信号处理模块、信号采集模块和PC104模块;简要的介绍了软件框架,并详细阐述固件程序的设计方法;通过软硬件联调,分析系统所实现功能。本系统主要实现三大功能:应用于ETC系统中的DSRC设备模拟、链路通信测试和DSRC设备间交易协议分析。在不停车收费系统中,具备广泛的应用性,对提升DSRC产品的品质和产品升级改进起着重要的作用。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-10
第一章 绪论  10-13
  1.1 课题的背景  10-11
  1.2 课题的意义  11-12
  1.3 论文内容安排  12-13
第二章 系统总体方案设计  13-25
  2.1 DSRC设备应用背景简介  13-14
  2.2 系统功能需求  14-16
  2.3 硬件总体设计  16-21
    2.3.1 硬件总体框架  16
    2.3.2 USB接口通信  16-18
    2.3.3 CPU的选型  18-19
    2.3.4 CPLD的优势  19-20
    2.3.5 PC104模块简介  20-21
  2.4 软件总体设计  21-24
    2.4.1 软件系统的框架  21-22
    2.4.2 应用软件平台选择  22
    2.4.3 操作系统平台的选择  22-23
    2.4.4 固件程序平台选择  23
    2.4.5 CPLD程序平台选择  23-24
    2.4.6 STR71程序平台选择  24
  2.5 本章小结  24-25
第三章 硬件详细设计  25-47
  3.1 引言  25-28
  3.2 射频模块设计  28-36
    3.2.1 射频模块性能指标  28-29
    3.2.2 射频信号接收与发射方案  29-32
    3.2.3 闭环增益控制  32-36
  3.3 信号调理及采样  36-39
    3.3.1 发射信号调理  36-37
    3.3.2 接收信号调理  37-38
    3.3.3 信号采样  38-39
  3.4 数据传输模块  39-43
    3.4.1 数据发送模块  39-41
    3.4.2 数据接收模块  41-43
  3.5 PC104模块及其外围设备  43-45
    3.5.1 PC104模块选型  43-44
    3.5.2 显示模块选型  44-45
  3.6 电源模块  45-46
    3.6.1 电源需求分析  45
    3.6.2 电源实现方案  45-46
  3.7 本章小结  46-47
第四章 软件详细设计  47-57
  4.1 引言  47
  4.2 固件程序  47-53
    4.2.1 固件程序框架  48-51
    4.2.2 描述符表  51
    4.2.3 用户自定义请求  51-52
    4.2.4 固件程序的下载  52-53
  4.3 驱动程序  53
  4.4 CPLD程序  53-55
    4.4.1 从FIFO模式控制  54
    4.4.2 配置系统时序  54
    4.4.3 其它时序控制  54-55
  4.5 应用程序  55-56
  4.6 本章小结  56-57
第五章 总结与展望  57-61
  5.1 设计总结  57-60
    5.1.1 硬件设计总结  57-59
    5.1.2 软件设计总结  59-60
  5.2 未来展望  60-61
攻读硕士期间发表的学术论文  61-62
参考文献  62-65
致谢  65

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 电子计算机在公路运输和公路工程中的应用
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