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不停车收费系统中DSRC综合测试仪的实现
作 者: 罗佳
导 师: 夏应清
学 校: 华中师范大学
专 业: 电路与系统
关键词: ETC DSRC USB2.O 信号采集 协议分析 PC104 闭环增益控制
分类号: U495
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 51次
引 用: 1次
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内容摘要
在ETC(Electronic Toll Collection)行业中,随着DSRC(Dedicated Short Range Communications)设备的产线规模迅猛扩张,提升产品品质具有重要而深远的意义。我国尚处于智能交通领域的初级发展阶段,还没有一款专用于ETC行业的高效率DSRC设备测试仪器。本文基于这一应用背景,研究和开发了专用于电子不停车收费系统中DSRC设备综合性能测试仪。论文的主要内容为本人在项目中所承担的工作,分为以下几点:分析了系统的功能需求,提出总体设计方案;根据需求分析,完成硬件详细设计,包括射频模块、信号处理模块、信号采集模块和PC104模块;简要的介绍了软件框架,并详细阐述固件程序的设计方法;通过软硬件联调,分析系统所实现功能。本系统主要实现三大功能:应用于ETC系统中的DSRC设备模拟、链路通信测试和DSRC设备间交易协议分析。在不停车收费系统中,具备广泛的应用性,对提升DSRC产品的品质和产品升级改进起着重要的作用。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-10 第一章 绪论 10-13 1.1 课题的背景 10-11 1.2 课题的意义 11-12 1.3 论文内容安排 12-13 第二章 系统总体方案设计 13-25 2.1 DSRC设备应用背景简介 13-14 2.2 系统功能需求 14-16 2.3 硬件总体设计 16-21 2.3.1 硬件总体框架 16 2.3.2 USB接口通信 16-18 2.3.3 CPU的选型 18-19 2.3.4 CPLD的优势 19-20 2.3.5 PC104模块简介 20-21 2.4 软件总体设计 21-24 2.4.1 软件系统的框架 21-22 2.4.2 应用软件平台选择 22 2.4.3 操作系统平台的选择 22-23 2.4.4 固件程序平台选择 23 2.4.5 CPLD程序平台选择 23-24 2.4.6 STR71程序平台选择 24 2.5 本章小结 24-25 第三章 硬件详细设计 25-47 3.1 引言 25-28 3.2 射频模块设计 28-36 3.2.1 射频模块性能指标 28-29 3.2.2 射频信号接收与发射方案 29-32 3.2.3 闭环增益控制 32-36 3.3 信号调理及采样 36-39 3.3.1 发射信号调理 36-37 3.3.2 接收信号调理 37-38 3.3.3 信号采样 38-39 3.4 数据传输模块 39-43 3.4.1 数据发送模块 39-41 3.4.2 数据接收模块 41-43 3.5 PC104模块及其外围设备 43-45 3.5.1 PC104模块选型 43-44 3.5.2 显示模块选型 44-45 3.6 电源模块 45-46 3.6.1 电源需求分析 45 3.6.2 电源实现方案 45-46 3.7 本章小结 46-47 第四章 软件详细设计 47-57 4.1 引言 47 4.2 固件程序 47-53 4.2.1 固件程序框架 48-51 4.2.2 描述符表 51 4.2.3 用户自定义请求 51-52 4.2.4 固件程序的下载 52-53 4.3 驱动程序 53 4.4 CPLD程序 53-55 4.4.1 从FIFO模式控制 54 4.4.2 配置系统时序 54 4.4.3 其它时序控制 54-55 4.5 应用程序 55-56 4.6 本章小结 56-57 第五章 总结与展望 57-61 5.1 设计总结 57-60 5.1.1 硬件设计总结 57-59 5.1.2 软件设计总结 59-60 5.2 未来展望 60-61 攻读硕士期间发表的学术论文 61-62 参考文献 62-65 致谢 65
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 电子计算机在公路运输和公路工程中的应用
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