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井下机车区域定位检测系统的设计
作 者: 王丽丽
导 师: 黄鹤松
学 校: 山东科技大学
专 业: 检测技术与自动化装置
关键词: 区域定位 机车检测器 检测分站 主站计算机
分类号: TD524.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 7次
引 用: 0次
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内容摘要
机车是煤矿生产必不可少的重要设备或运输工具,但是机车的使用和管理一直是一件非常困难的事,尤其是井下机车的管理更是让人头疼。目前,以机车为主的井下运输设备因司机超速、违章运行而造成的追尾、轧人等事故时有发生。同时,对于机车的管理,煤矿都是定期派专人去井上、下各个区域或角落清点机车,以便合理调度使用。这些情况都给煤矿管理带来了很多困难。针对这种现状,本文设计了井下机车区域定位检测系统。系统主要分为三大部分,分别是机车检测器、检测分站和主站计算机。机车检测器主要功能是测量机车车速、超速报警并将机车的车速、车号和车皮的相关信息上传到检测分站。检测分站主要接收机车检测器传来的数据,并将数据通过井下环网上传到主站计算机。主站计算机根据检测分站上传来的数据,利用地理信息系统(GIS)软件MapX,以Visual Basic为开发平台,实时模拟井下机车运行状况。机车检测器中车头、车皮与检测分站之间的通信分别采用了STR-30无线数据传输模块、UHF射频识别卡和射频读卡器M8模块。检测分站与主站计算机之间的通信方式为:检测分站利用RS-485接口发出信息,再通过RS-485以太网桥,将数据通过井下以太环网上传到主站计算机。本文重点阐述了机车检测器和检测分站的相关硬件电路和软件流程图设计以及主站计算机信息管理系统的设计。
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全文目录
摘要 5-6ABSTRACT 6-91 绪论 9-12 1.1 课题研究的目的及意义 9 1.2 井下定位系统现状及发展趋势 9-11 1.3 本课题的研究内容 11-122 系统总体方案设计 12-14 2.1 系统功能 12 2.2 系统结构组成 12-143 系统硬件电路设计 14-26 3.1 机车检测器硬件电路设计 14-21 3.2 检测分站硬件设计 21-264 井下检测软件设计 26-37 4.1 功能模块分析 26 4.2 机车检测器软件设计 26-34 4.3 检测分站软件设计 34-375 计算机定位软件设计 37-64 5.1 软件功能设计 37-38 5.2 通信程序设计 38-47 5.3 矿车位置显示 47-55 5.4 数据库设计 55-62 5.5 用户权限管理 62-63 5.6 系统设置 63-646 总结与展望 64-65致谢 65-66参考文献 66-69攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况 69-70附录 70-71 附Ⅰ 机车检测器原理图 70-71 附Ⅱ 检测分站原理图 71
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中图分类: > 工业技术 > 矿业工程 > 矿山安全与劳动保护 > 矿山安全监测系统
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