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清至民国张库交通与张家口城市商贸发展

作　者: 刘德勇
导　师: 毕奥南
学　校: 中国社会科学院研究生院
专　业: 专门史
关键词: 清代民国张家口库伦交通商贸
分类号: F729
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

清代,张家口至库伦的交通发端于康熙、雍正、乾隆三朝时为对西北蒙古地区的用兵而设的台站,而后随着军事活动的结束,政治气氛变得相对宽松,加之对蒙、对俄贸易的展开,旅蒙商活跃于张家口、库伦之间,极大地促进了两地贸易的发展,并对张家口周边地区起到带动辐射作用。频繁的交流使张家口和库伦之间形成一些较为固定的商路,并以骆驼队和牛车队为主要运输方式。至民国初年,大成公司的建立和张库汽车路的开通使张库交通迎来了一个新的高潮。但终因国内外政治变动及以俄商为代表的外商的竞争,张库交通由衰落到终止。交通在贸易中发挥了不可替代的作用,张库交通是影响两地商贸发展的主要因素。

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摘要  3-4
ABSTRACT  4-6
前言  6-9
  1、清至民国张库交通与商贸发展研究总体回顾  6-9
  2、本文选题意义及研究切入点  9
一、张家口至库伦交通的历史背景  9-10
二、张家口至库伦台站  10-18
  1、张家口至库伦台站的建立  10-14
  2、张家口至库伦台站路线  14
  3、军台的衰落  14-18
三、张家口至库伦商道  18-29
  1、张家口至库伦商道的形成  18-20
  2、张家口至库伦商道路线概况  20-23
  3、张家口至库伦商道上的驼队和牛车队  23-25
  4、张家口至库伦商道的衰落  25-29
四、民国时期张家口至库伦汽车路  29-35
  1、大成公司与张家口至库伦汽车路的建立、发展  29-30
  2、张家口至库伦汽车路路线  30-31
  3、张家口至库伦汽车运输意义  31-32
  4、张家口至库伦汽车路的衰落及尾声  32-35
五、张家口城市商业发展及对周边经济的带动  35-39
六、结论  39-40
参考文献  40-43
附录  43-47
后记  47

清至民国张库交通与张家口城市商贸发展

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