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候车大厅不同送风方式的热舒适性数值模拟研究

作　者: 陈龙
导　师: 徐玉党
学　校: 华中科技大学
专　业: 供热、供燃气、通风及空调工程
关键词: 火车站送风方案 CFD模拟人体舒适性
分类号: TU831
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

作为现代城市的重要公共性建筑,火车站建筑外观的设计创意层出不穷,但由复杂外观结构所导致的空调设计问题却没有引起足够的重视。而与此同时,随着CFD技术的不断开发,该模拟技术越来越多地被应用于人体舒适性的研究,主要包括环境微气候和室内空气品质的模拟计算分析。本课题基于受建筑设计方委托的《杭州新火车东站候车厅大空间热环境模拟研究》项目,旨在利用CFD模拟软件,针对建筑设计方拟采用的两种空调系统设计方案,门套送风方案和座椅送风方案,主要从满足人体舒适性的角度入手,求解候车厅内微气候指标及人体热舒适性指标PMV/ PPD,并对候车厅内空气品质主要指标进行模拟,包括主要污染物二氧化碳的浓度和平均空气龄指标。最终得出两个方案的优化比较结果。研究结果表明,基于人体舒适性考虑,杭州东站的空调气流组织设计方案应该优先考虑座椅送风方案,该方案在温度控制、PMV/PPD指标控制及与室内空气品质相关的CO2浓度和平均空气龄指标控制上都要优与门套送风方案,但也存在局部垂直温度梯度过大、室内风速控制效果不佳的缺陷,需要通过进一步的运行调试,通过改变座椅风口的设计位置和送风参数,来最终实现最佳的人体舒适性控制效果。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
1 绪论  8-13
  1.1 课题研究的背景  8
  1.2 课题研究的来源与意义  8-10
  1.3 国内外的研究现状与发展前景  10-11
  1.4 课题研究的对象及主要工作  11-13
2 建筑物室内环境的人体舒适性的预测与评价  13-26
  2.1 大空间建筑室内环境数值模拟理论基础及方法  13-19
  2.2 基于室内微气候指标的人体舒适性预测与评价  19-21
  2.3 基于PMV/PPD 指标的人体舒适性预测与评价  21-22
  2.4 室内空气品质对人体舒适性的影响及其预测  22-25
  2.5 本章小结  25-26
3 杭州东站候车厅的数值模拟计算  26-57
  3.1 杭州东站候车厅空调系统工程背景  26-28
  3.2 候车厅CFD 基本模型建立  28-30
  3.3 座椅送风方案的人体舒适性数值模拟计算  30-44
  3.4 门套送风方案的人体舒适性数值模拟计算  44-56
  3.5 本章小结  56-57
4 两种气流组织方案基于人体舒适性的优化比较  57-74
  4.1 基于室内微气候指标的舒适性比较  57-64
  4.2 基于PMV/PPD 指标的舒适性比较  64-69
  4.3 基于室内空气品质的舒适性比较  69-73
  4.4 本章小结  73-74
5 总结与展望  74-77
  5.1 全文总结  74-76
  5.2 展望  76-77
致谢  77-78
参考文献  78-82
附录攻读学位期间发表的论文目录  82

候车大厅不同送风方式的热舒适性数值模拟研究

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