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地铁车站地下空间用地权属及价格评估研究
作 者: 陈瑶
导 师: 骆汉宾
学 校: 华中科技大学
专 业: 管理科学与工程
关键词: 地铁车站 地下空间建设用地 立体地价 机会成本 价格评估
分类号: TU984.113
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 56次
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内容摘要
我国的快速城市化给城市交通及综合土地利用带来了巨大的挑战,地铁建设成为解决有效利用城市空间、满足日益严峻的交通需求的主要手段,同时地铁建设带动了城市地下空间的大规模开发利用。由于我国地下空间开发时间较短,地下空间开发利用的相关法律还不健全,特别是针对地铁车站地下空间有偿交易的法律保证与市场机制还是空白,这些问题对地铁车站地下空间的开发利用有很大的影响。为了有效地开发利用地铁车站地下空间,需要对地铁车站地下空间开发过程中涉及到的相关权属以及市场交易中的交易价格问题进行研究。本文从地铁车站地下空间定义及相关理论分析入手,并对地下空间开发过程中涉及到的相关权属进行了梳理,提出地铁车站地下空间开发利用中涉及的权属为地铁车站地下空间建设用地使用权,并针对地铁车站地下空间建设用地一级、二级交易市场中可能出现的问题提出了解决方案。完善的地下空间开发利用的法律体系是地铁车站地下空间有关权利与义务的分配的法律保障。针对地铁车站地下空间建设用地评估的现实需求,本文通过分析国内外地下空间资源补偿方法,提出在土地立体价格的理论基础上,利用机会成本的原理建立适合我国地铁车站地下空间建设用地价格评估方法的构想。该地铁车站地下空间建设用地价格评估方法具体步骤为,首先分析地铁车站地下空间建设用地价格主要影响因素,其次确定地铁车站地下空间利用率,进一步确定地铁车站地下空间建设用地价格。另外本文还提出了进行地铁车站地下空间建设用地价格评估的操作步骤以及实际操作运用时需要注意的问题。最后,本文对武汉市地铁洪山广场站地下空间建设用地价格进行评估,通过实际案例证明了地铁车站地下空间建设用地价格评估方法的可行性。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 1 绪论 9-19 1.1 研究的背景和意义 9-14 1.2 国内外研究现状 14-17 1.3 本文的研究内容与研究思路 17-19 2 地铁车站地下空间相关理论 19-25 2.1 地铁车站地下空间基本概念 19-20 2.2 地下空间价格影响因素 20-22 2.3 地下空间价格评估理论依据 22-25 3 地铁车站地下空间用地权属确定 25-35 3.1 我国地下空间相关法律法规背景 25-27 3.2 地下空间基本权属问题研究 27-30 3.3 地铁车站地下空间实际应用问题研究 30-35 4 地铁车站地下空间建设用地价格评估方法研究 35-51 4.1 地铁车站地下空间建设用地价格评估基本思路 35-39 4.2 地铁车站地下空间建设用地价格评估方法 39-43 4.3 地铁车站地下空间建设用地价格评估实际问题研究 43-48 4.4 应用时应注意的其他问题 48-51 5 武汉地铁洪山广场站地下空间建设用地价格评估 51-60 5.1 介绍 51-53 5.2 洪山广场站地下空间建设用地价格评估步骤 53-58 5.3 思考与问题 58-60 6 结论与展望 60-62 6.1 研究结论 60-61 6.2 后续展望 61-62 致谢 62-63 参考文献 63-66
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 城市规划 > 城市规划布局 > 总体规划 > 城市空间规划
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