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半挂油罐车快速设计系统开发与优化设计研究

作　者: 崔志成
导　师: 王金刚
学　校: 河北工业大学
专　业: 机械工程
关键词: 半挂油罐车 快速设计系统 模块化设计 参数化设计 有限元分析
分类号: U469.61
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 38次
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内容摘要


随着CAD技术的发展，使用计算机在虚拟状态下对半挂油罐车建模和有限元计算已成为各厂家进行新车设计和已有车型改进时的首选方法。半挂油罐车的生产，已经从以前的“产量小、管理乱、水平低”发展为现在的产量大、管理严格和引入高科技手段进行生产。半挂油罐车产品的系列化程度，零部件标准化程度，产品整体的互换性程度成为决定企业发展的关键。针对市场对半挂油罐车的要求，解决个性化需求和设计速度之间的矛盾问题，开发了半挂油罐车快速设计系统。该系统是在对半挂油罐车进行模块化划分的基础上，运用UG/Open作为开发工具，结合参数化建模技术而完成的。快速设计系统通过调用Patran软件，将其作为质量可行性检验分系统，对半挂油罐车模型进行静力学计算和模态分析，对半挂油罐车模型进行评估。半挂油罐车快速设计系统的数据库是利用Microsoft Office Access建立的，包括模型实例库和零部件库、材料属性库。并且这些数据库是开放的，新设计的零件和整车实例都可以添加进该数据库，使之更加完善。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
第一章 绪论  8-13
  §1-1 引言  8
  §1-2 快速设计的概念和背景  8-9
    1-2-1 快速设计的概念  8
    1-2-2 快速设计的产生背景  8-9
  §1-3 快速设计关键技术的简介  9-11
    1-3-1 参数化设计和变量化设计  9-10
    1-3-2 模块化设计  10-11
  §1-4 本文主要的研究内容  11-13
    1-4-1 研究目的  12
    1-4-2 研究意义  12
    1-4-3 主要研究内容  12-13
第二章 uG软件的二次开发  13-21
  §2-1 UG 简介  13
  §2-2 UG 二次开发概述  13-14
  §2-3 UG 二次开发工具  14-20
    2-3-1 UG/Open MenuScript  14-16
    2-3-2 UG/Open UIStyler  16-17
    2-3-3 UG/Open Grip  17
    2-3-4 UG/Open API  17-20
  §2-4 本章小结  20-21
第三章 半挂油罐车的模块划分  21-28
  §3-1 油罐车定义及其分类  21-22
  §3-2 半挂油罐车的结构设计  22-24
    3-2-1 总体结构  22
    3-2-2 罐体结构设计  22-24
  §3-3 半挂油罐车的模块化设计  24-27
    3-3-1 模块化的特征  24-25
    3-3-2 半挂油罐车模块化划分  25-27
  §3-4 本章小结  27-28
第四章 快速设计系统的开发  28-44
  §4-1 系统总体方案设计  28-29
  §4-2 半挂油罐车快速设计系统界面设计  29-30
  §4-3 半挂油罐车快速设计系统设计流程  30-31
  §4-4 分系统设计  31-43
    4-4-1 项目管理层设计  31-32
    4-4-2 技术支持层  32-42
    4-4-3 数据知识层  42-43
  §4-5 本章小结  43-44
第五章 快速设计系统运行实例  44-57
  §5-1 半挂油罐车的建模  44-46
  §5-2 半挂油罐车静载质量校核  46-53
    5-2-1 模型的前期处理  46-48
    5-2-2 油液载荷的添加计算  48
    5-2-3 边界条件处理  48
    5-2-4 模型强度分析  48-53
  §5-3 半挂油罐车模态分析  53-56
    5-3-1 模态分析考虑因素  53
    5-3-2 分析结果  53-56
  §5.4 半挂油罐车最终结构的确定  56
  §5-5 本章小结  56-57
第六章 总结和展望  57-58
  §6-1 总结  57
  §6-2 研究展望  57-58
参考文献  58-61
攻读学位期间所取得的相关科研成果  61-62
致谢  62

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 各种汽车 > 专用汽车 > 油罐车、槽罐车、渣罐车
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