学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

地震灾害下跨接管结构的响应分析

作 者: 赖文龙
导 师: 唐文勇
学 校: 上海交通大学
专 业: 船舶与海洋结构物设计制造
关键词: 跨接管 动力响应 地震波 非线性弹簧 管土相互作用
分类号: P756.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 82次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


在水下生产系统中,跨接管结构是连接两个水下生产系统内部结构的重要运输管道,连接生产树和管汇,或管汇和管汇,以及其他水下结构,如PLEM/PLETS(管汇终端)和立管束等。跨接管不仅能用于输送石油液体,也可以将水或者化学药品注入油井。本文着重从三个方面对跨接管进行研究,第一部分为跨接管结构在边界位移载荷作用下的极限强度分析,考察不同跨接管边界自由度的位移对于跨接管极限强度的影响,并在此基础上,对三种引起跨接管破坏程度较为严重的自由度,绘制跨接管达到极限强度时的位移范围,这对预测跨接管结构是否达到极限强度有借鉴意义。其次,研究水下生产系统跨接管结构在地震载荷下的动力响应特性。分析中计及了地震波沿水平和竖直两个方向的输入,采用非线性弹簧模型模拟跨接管与海床的耦合作用,同时考虑了地震作用下跨接管的动水作用效应。通过对不同影响因素下结构的动力响应结果分析,表明竖向地震波对跨接管结构水平响应幅值影响较小,但显著改变其响应频率;管土接触引起跨接管响应幅值变化明显,并激发跨接管高阶振型;地震下动水作用力对跨接管的响应幅值影响较大。最后,由于跨接管结构的形式特殊,管道的最低处与海床常发生相互作用,本文分析了用于描述管土相互作用的基于P-y曲线的线性弹簧单元、非线性弹簧单元和PSI单元(Pipeline-Soil Interaction)特性,并通过对比上述单元下跨接管结构的动力响应的差别,进而分析得出各个分析单元的适用范围。

全文目录


摘要  6-8
ABSTRACT  8-12
第一章 绪论  12-19
  1.1 课题背景及意义  12-18
  1.2 本文主要工作  18-19
第二章 水下生产系统跨接管的数值模拟  19-32
  2.1 基于P-y 曲线的非线性弹簧模型  19-24
    2.1.1 P-y 曲线  19-23
    2.1.2 非线性弹簧模型  23-24
  2.2 海洋环境载荷  24-31
    2.2.1 温度载荷  24-26
    2.2.2 压力载荷  26-27
    2.2.3 位移载荷  27-29
    2.2.4 波流联合载荷计算  29-30
    2.2.5 地震载荷  30-31
  2.3 本章小结  31-32
第三章 跨接管极限强度分析  32-42
  3.1 跨接管极限载荷研究现状  32-33
  3.2 极限载荷数值计算方法  33-34
  3.3 载荷极限强度判定准则  34-36
  3.4 极限边界位移分析  36-41
    3.4.1 位移对跨接管极限承载能力的影响  38-39
    3.4.2 绘制边界位移引起跨接管结构达到极限强度范围  39-41
  3.5 本章小结  41-42
第四章 跨接管在地震载荷下动力响应  42-59
  4.1 海底管道地震载荷下动力响应分析研究进展  42-43
  4.2 跨接管振动模型  43-45
    4.2.1 地震方向讨论  44
    4.2.2 管土接触影响因素  44-45
    4.2.3 地震动水作用  45
  4.3 跨接管振动模型数值模拟  45-47
  4.4 地震下跨接管动力响应特性  47-57
    4.4.1 实例介绍  47-48
    4.4.2 模态分析  48-49
    4.4.3 计算结果分析  49-50
    4.4.4 地震方向因素影响  50-52
    4.4.5 管土接触因素影响  52-55
    4.4.6 地震动水作用因素影响  55-57
  4.5 本章小结  57-59
第五章 跨接管管土相互作用  59-75
  5.1 管土相互作用研究进展  59-60
  5.2 动力响应特性  60-74
    5.2.1 跨接管与土壤相互作用模型  60-63
    5.2.2 PSI 单元(Pipe-Soil Interaction)  63-65
    5.2.3 计算结果分析  65-74
  5.3 本章小结  74-75
第六章 总结与展望  75-77
  6.1 本文总结  75
  6.2 工作展望  75-77
参考文献  77-81
致谢  81-82
攻读硕士学位期间发表或录用的论文  82

相似论文

  1. 爆破地震波作用下建筑结构的动力响应与损伤破坏研究,TU311.3
  2. 面向核岛抗震的液压减振器研究,TB535.1
  3. 地震波在隧道超前地质预报应用中的研究,P631.4
  4. SCR管—土相互作用及触地点疲劳分析,P756.2
  5. 水下生产系统刚性跨接管结构极限承载分析研究,P756.2
  6. 海底管道与海床土相互作用的有限元分析,P756.2
  7. 海底管线竖直向屈曲剧变过程中土体抗力的研究,TU43
  8. 海底管线水平向屈曲过程中管土相互作用研究,P756.2
  9. 海上风电浮式基础动力响应研究,TM315
  10. CFRP加固钢筋混凝土梁破坏过程的数值分析,TU375.1
  11. 路面结构动力响应信息初步监测及分析,U416.217
  12. 基于自动超声检测信息的损伤管道完整性分析研究,TH878.2
  13. 爆炸地震波作用下基于小波包频带能量谱的结构损伤诊断研究,O383.2
  14. 地壳形变与火山活动的对应关系研究,P313.4
  15. 爆炸冲击荷载作用下钢筋混凝土柱的动力响应分析,TU375.3
  16. 地震波作用下饱和砂土动力特性试验研究,TU435
  17. 既有公路下大断面隧道施工围岩稳定性研究,U451.2
  18. 混合梁斜拉桥列车走行性研究,U448.27
  19. 高速铁路相邻涵洞间过渡段路基动力响应相互影响分析,U213.1
  20. 爆炸冲击作用下球型储液罐动力响应分析,O383

中图分类: > 天文学、地球科学 > 海洋学 > 海洋工程 > 海下工程 > 水下管道
© 2012 www.xueweilunwen.com