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蓄电池充放电数字DC-DC变换器的研制
作 者: 刘洋
导 师: 徐殿国
学 校: 哈尔滨工业大学
专 业: 电气工程
关键词: 蓄电池管理 全桥拓扑 双向变换器 有源钳位
分类号: TM46
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
近几年来,环境问题越来越多的受到人们的重视,使用清洁能源可以有效的减少环境污染。风能和太阳能是目前应用的比较广泛的清洁能源,很多国家都提出了政策支持。但是,风能和太阳能的可调度性不高,随机性较强,因此就需要储存电能的装置,在无风或无阳光的时候储存的电能还能继续供电,增强清洁能源发电系统供电的可靠性。蓄电池是目前应用非常广泛的储存电能的装置,蓄电池充放电管理器的研制对可再生能源的利用,不间断UPS等领域的发展将会有重要的意义。本文要完成风光互补发电中电池与母线之间的电能转换,论文首先介绍了储能技术、双向DC-DC变换器的发展现状和几种常用于蓄电池充放电的DC-DC变换器,接着完成了两个单向的变换器的研制。从低压到高压时保持输出恒压,从高压到低压时给蓄电池充电并保持母线电压恒定,均给出了实验结果。本课题中还完成了一种全桥双向DC-DC变换器的研制,仔细分析了它的的工作原理,根据工作原理制作了实际的变换器并给出了设计过程和实验结果。针对该变换器升压过程中MOSFET两端电压尖峰大的问题使用了有源箝位电路,结果表明该电路有很显著的抑制电压尖峰的效果,但也带来了增加电路的复杂性,影响降压变换效果等问题。两种拓扑结构均使用单片机作为控制芯片,电压型控制方式,通过实验验证两种拓扑结构和全桥双向DC-DC均能稳定的工作并能满足基本功能。本课题共研制了三个DC-DC变换器,分别是单向的升压、降压变换器和全桥双向变换器。详细介绍了他们的工作原理,给出了工作时的实测波形和数据。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-8 第1章 绪论 8-16 1.1 课题背景 8-11 1.1.1 新能源发电概述 8-9 1.1.2 储能技术的概况 9-10 1.1.3 数字电源的概况 10-11 1.2 全桥双向变换器的发展现状 11-15 1.3 论文主要研究内容 15-16 第2章 数字DC-DC电源功率拓扑的研究 16-28 2.1 引言 16 2.2 DC-DC功率拓扑结构选择以及驱动电路的设计 16-20 2.2.1 拓扑结构的选择 16-19 2.2.2 驱动电路的设计 19-20 2.3 功率电路的参数设计 20-26 2.3.1 拓扑参数计算 20-25 2.3.2 开环实验调试 25-26 2.4 升压和降压变换器电路 26-27 2.4.1 升压电路主电路 26-27 2.4.2 降压电路主电路 27 2.5 本章小结 27-28 第3章 蓄电池充放电的控制方式 28-37 3.1 引言 28 3.2 充电控制方法 28-29 3.3 放电控制方法 29-32 3.4 存在的问题和解决方法 32-36 3.4.1 BDR开环工作时电压下降的解决方法 32-34 3.4.2 BDR的软启动 34-35 3.4.3 整流侧电压尖峰的吸收 35-36 3.5 本章小结 36-37 第4章 全桥双向DC-DC变换器拓扑结构 37-43 4.1 引言 37 4.2 拓扑结构分析 37-39 4.2.1 基本拓扑结构 37-39 4.2.2 带有源箝位电路的拓扑结构 39 4.3 功率电路的参数设计 39-41 4.3.1 储能电感的设计 39-40 4.3.2 输出电容参数计算 40-41 4.3.3 其他功率器件 41 4.4 有源箝位电路参数设计 41-42 4.5 本章小结 42-43 第5章 全桥双向变换器的实验分析 43-49 5.1 引言 43 5.2 全桥双向变换器的控制方法 43-45 5.2.1 升压模式分析 43-44 5.2.2 降压模式分析 44-45 5.3 双向全桥DC-DC变换器实验验证 45-48 5.3.1 升压时主要波形 45-46 5.3.2 降压时主要波形 46-47 5.3.3 全桥双向变换器 47-48 5.4 本章小结 48-49 结论 49-50 参考文献 50-55 致谢 55
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中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 变压器、变流器及电抗器 > 变流器
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