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基于“VR”的现代汽车电子系统故障诊断仿真实训系统开发
作 者: 林朝辉
导 师: 刘玉梅;赵国清
学 校: 吉林大学
专 业: 载运工具运用工程
关键词: 虚拟现实(VR) 交互 汽车电子系统 仿真实训 3Dmax VRML .NET
分类号: U472.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 191次
引 用: 1次
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内容摘要
随着汽车向安全性、环保、节能方向的发展,汽车电子化的程度越来越高,对汽车检测维修市场提出了新的要求。但目前汽车维修市场人员的素质的低下已经成为困扰行业健康发展的重要因素。市场要求职业教育培养一大批有一定的文化基础,懂原理、懂电脑、懂电子技术、懂英语、懂利用专用仪器设备进行故障诊断人才进入市场。虽然近年国家非常重视职业教育的发展,增大了投入,但困扰职业教育教学质量提高的资金和师资问题依然严重。经常出现这样的场景“30甚至40个学生围着一辆或两辆汽车使用1个检测仪器,由老师在做演示实验”。本文在研究了国内外虚拟现实的研究现状的基础上,分析了现代汽车电子系统常见故障及检测诊断方法,着重探讨如何运用3Dmax建模、VRML、Java和.Net技术实现交互,系统的试验与测试等构建了“汽车电子系统仿真实训系统”,该系统可以充分利用职业院校现有机房和网络设备,让全班同学们同时进行故障诊断仿真实训。利用该系统,同学们可以通过鼠标旋转切换实验对象,通过鼠标控制检测仪器拆卸、安装、检测实验对象;实训系统按照企业工作流程编制,在仿真的场景(车间、工位、汽车、检测仪器)中操作;零件检测规范、方式多样,数据实时动态变化,能够充分的发挥学生的主观能动性,能够对汽车电子系统的故障深入探究、利用系统提供的资料深入学习,积极实训,提高其解决问题的能力。学生通过手中的鼠标可以完成汽车故障诊断操作的全过程,让学生清晰的掌握了故障诊断全过程的技术要领,达到“不在车间,胜似车间”实训的效果。
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全文目录
提要 4-7 第1章 绪论 7-17 1.1 课题研究的目的及意义 7-8 1.2 相关领域的国内外研究现状 8-16 1.2.1 虚拟现实技术的研究现状 8-13 1.2.2 虚拟现实技术在实训教学领域的应用现状 13-16 1.3 本文研究内容与研究思路 16-17 第2章 现代汽车电子系统常见故障及检测诊断方法分析 17-23 2.1 现代汽车电子系统常见故障 17-19 2.1.1 汽车电气系统故障 17-18 2.1.2 汽车电子系统常见故障 18-19 2.2 汽车电子系统常见故障的检测诊断方法分析 19-23 2.2.1 总线故障诊断方法 19-20 2.2.2 电控系统故障诊断方法 20-23 第3章 汽车电子系统三维数字模型的设计与实现 23-31 3.1 三维数字模型制作效果的基本要求 23 3.2 三维数字模型的制作 23-31 3.2.1 建模的精度等级及建模工具 23-24 3.2.2 建模过程 24 3.2.3 三维仿真环境模型的建立 24-25 3.2.4 车辆三维模型的建立 25-28 3.2.5 车辆电子系统的三维建模 28-29 3.2.6 检测维修仪器及工具的三维建模 29-31 第4章 汽车电子系统仿真实训系统的设计与实现 31-55 4.1 建立汽车电子系统仿真实训系统的意义 31 4.2 汽车电子系统仿真实训系统设计 31 4.3 汽车物理逻辑引擎编制 31-42 4.3.1 起动系统物理逻辑的编制 32-33 4.3.2 电源系统物理逻辑的编制 33-34 4.3.3 照明系统物理逻辑的编制 34-38 4.3.4 安全气囊物理逻辑的编制 38-40 4.3.5 组合仪表物理逻辑的编制 40-41 4.3.6 适配车钥匙 41-42 4.4 基于VR 的汽车电子系统仿真实训系统表现层开发 42-47 4.4.1 虚拟现实开发工具VRML 的发展 42-44 4.4.2 虚拟场景建模 44-47 4.5 数据与表现层集成 47-52 4.5.1 虚拟场景交互的方法 47-49 4.5.2 数据与表现层.net 集成 49-52 4.6 交互效果 52-55 第5章 仿真系统的试验测试 55-61 5.1 单机测试 55-59 5.1.1 场景交互性测试 55-57 5.1.2 数据引擎测试 57-59 5.2 网络版测试 59-61 第6章 全文总结 61-63 参考文献 63-65 致谢 65-67 摘要 67-69 ABSTRACT 69-70
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车保养与修理 > 诊断和检测技术及其仪器设备
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