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化学腐蚀法预测30Cr2MoV汽轮机转子钢热脆化程度的研究
作 者: 龙源
导 师: 陈颖敏
学 校: 华北电力大学(河北)
专 业: 环境工程
关键词: 汽轮机转子钢 热脆化 化学腐蚀 韧脆转变温度 多元线性回归分析
分类号: TK263.61
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
根据实验用30Cr2MoV汽轮机转子钢化学成分和材料性能等特点,尝试了用硝酸和醋酸的混合液作为腐蚀液对老化汽轮机转子钢进行化学腐蚀实验。得到腐蚀晶界沟槽宽度与韧脆转变温度(FATT50)的关系,并分析了影响FATT50的其他影响因素。用MINITAB软件对影响FATT50的所用参数进行多元线性全回归分析,建立了FATT50的预测模型。用预测模型计算各钢样的FATT50,所得FATT50的预测值与测量值之间的误差范围在±15℃之内,预测精度较高。研究表明,用化学腐蚀法预测汽轮机转子钢热脆化程度是可行的,硝酸和醋酸的混合液是较理想的腐蚀液。
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全文目录
中文摘要 4 英文摘要 4-8 第一章 绪论 8-12 1.1 课题研究背景与意义 8-9 1.2 国内外的研究现状 9-11 1.3 本课题研究方案 11-12 第二章 转子钢热脆化机理及化学腐蚀法原理 12-16 2.1 钢的热脆化机理 12-13 2.1.1 钢热脆化的定义 12 2.1.2 钢热脆性的评定 12-13 2.2 30Cr2MoV汽轮机转子钢热脆化的研究现状 13-14 2.3 化学腐蚀法检测30Cr2MoV钢热脆化的原理 14-15 2.3.1 晶界腐蚀 14 2.3.2 化学腐蚀法原理 14-15 2.4 本课题采用的实验方法 15-16 第三章 试样制备与腐蚀液配制 16-23 3.1 实验钢样的化学成分、机械性能和金相组织 16-20 3.1.1 实验钢样的化学成分 16-17 3.1.2 实验钢样的机械性能 17-18 3.1.3 实验钢样的维式硬度 18 3.1.4 实验钢样的金相组织和晶粒度 18-19 3.1.5 实验钢样的韧脆转变温度 19-20 3.2 腐蚀实验钢样的制备 20-21 3.2.1 钢样的切割 20 3.2.2 钢样的固化 20 3.2.3 钢样工作面的磨抛 20-21 3.3 腐蚀液的制备 21-22 3.3.1 硝酸(Nitric acid) 21 3.3.2 乙酸(Acetic acid) 21-22 3.4 实验所用仪器 22-23 第四章 侵蚀实验 23-38 4.1 平行实验 23 4.2 正交实验 23-27 4.2.1 正交实验设计 23-25 4.2.2 正交实验结果与分析 25-27 4.2.2.1 正交实验金相照片 25 4.2.2.2 实验结果与分析 25-27 4.3 单因素影响实验 27-34 4.3.1 硝酸和醋酸体积比的影响 27-29 4.3.2 温度的影响 29-32 4.3.3 时间的影响 32-34 4.3.4 结论 34 4.4 验证实验 34-38 4.4.1 正交验证实验 34-36 4.4.2 单因素验证实验 36-37 4.4.3 结论 37-38 第五章 实验结果分析 38-41 5.1 正交验证实验数据分析 38-39 5.2 单因素验证实验数据分析 39-40 5.3 结论 40-41 第六章 FATT_(50)预测模型的建立 41-56 6.1 回归分析 41 6.2 多元线性回归分析自变量的确定 41-47 6.2.1 钢样中P、S、Cr含量对FATT_(50)的影响 42-44 6.2.2 脆化指数J对FATT_(50)的影响 44 6.2.3 相关系数R对FATT_(50)的影响 44-45 6.2.4 晶粒度对FATT_(50)的影响 45-46 6.2.5 硬度对FATT_(50)的影响 46-47 6.2.6 结论 47 6.3 MINITAB多元线性回归分析过程 47-56 6.3.1 多元线性回归分析实验数据 47-48 6.3.2 FATT_(50)预测模型的建立 48-54 6.3.2.1 多元线性全回归分析 48-52 6.3.2.2 前向选择回归分析 52-54 6.3.3 模型精度检验 54-56 第七章 结论与建议 56-58 7.1 结论 56-57 7.2 建议 57-58 参考文献 58-61 致谢 61-62 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 62
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中图分类: > 工业技术 > 能源与动力工程 > 蒸汽动力工程 > 蒸汽轮机(蒸汽透平、汽轮机) > 构造 > 联动装置和转体 > 转子
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