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压实度检测与级配碎石压实质量控制

作　者: 王奎
导　师: 刘洪海；冯忠绪
学　校: 长安大学
专　业: 机械电子工程
关键词: 压实度检测振动压路机压路机—土级配碎石
分类号: U416.06
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

压实度是路基和路面的一项重要指标。有效的压实可以显著改善土壤的承载能力,提高不渗透性。压实作业是路基路面结构材料获得足够密实度的重要环节,有效的压实度检测方法是控制压实质量的重要方法。本文首先介绍了土壤和压实度的概念,然后就压实度的检测技术,介绍各种传统的检测技术,并指出其不足之处。之后分析了振动压实原理和振动压路机的工作原理,探讨了“压路机—土”的二自由度数学模型。并用MATLAB软件对振动模型的位移和加速度响应进行幅值解算,为压实度检测提供了理论依据。随后,：提出用车载式压实度检测技术来检测土壤的压实度,其优点是可以对压实度进行连续检测,避免过分压实或压实不足。此方法包括幅值法和谐波法,采用这两种方法进行了压实度检测试验,拟合出了压实度值的线性回归公式。最后对级配碎石进行了两种不同压实工艺的比较,并对同种压实工艺下不同级配碎石的压实质量进行了比较。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
第一章绪论  10-14
  1.1 问题的提出  10
  1.2 国内外研究现状  10-12
  1.3 本文研究内容  12-14
第二章土壤及其压实  14-24
  2.1 土壤的性能  14-16
    2.1.1 土壤的概念  14
    2.1.2 土壤的分类  14
    2.1.3 土壤的结构  14-15
    2.1.4 土壤的三相组成及其指标  15
    2.1.5 土壤的级配  15-16
    2.1.6 土壤的稠度  16
    2.1.7 土壤的内力  16
  2.2 土壤的压实  16-19
    2.2.1 土壤压实的概念  16
    2.2.2 土壤压实的机理  16-17
    2.2.3 土壤压实的原因  17
    2.2.4 土壤压实的方法  17-19
  2.3 土壤的压实度  19-24
    2.3.1 压实度的概念  19-21
    2.3.2 压实度的影响因素  21-22
    2.3.3 我国的压实度标准  22-24
第三章传统压实度检测技术  24-32
  3.1 压实度破坏性检测技术  24-26
    3.1.1 灌砂法  24-25
    3.1.2 水袋法  25
    3.1.3 环刀法  25-26
    3.1.4 蜡封法  26
  3.2 压实度非破坏性检测技术  26-31
    3.2.1 核子仪法  26-27
    3.2.2 瑞雷波法  27-30
    3.2.3 剪切波法  30
    3.2.4 瞬态冲击法  30-31
  3.3 传统压实度检测技术的不足  31-32
第四章振动压实  32-45
  4.1 振动压实的基本概念  32-33
    4.1.1 振动压实机理  32-33
    4.1.2 振动对材料抗剪强度的影响  33
  4.2 振动压路机的特性  33-35
    4.2.1 振动压路机的主要性能  33
    4.2.2 振动压路机的主要结构  33-34
    4.2.3 振动压路机的发展趋势  34-35
  4.3 振动压路机压实过程的数学模型  35-42
    4.3.1 "压路机—土"振动系统  35-38
    4.3.2 振动系统位移和加速度响应幅值解算  38-42
  4.4 振动加速度信号与压实度的关系  42-45
    4.4.1 幅值法  42-43
    4.4.2 谐波法  43-45
第五章压实度连续检测技术  45-53
  5.1 系统设计  45-49
    5.1.1 压实度检测系统的组成  45
    5.1.2 加速度传感器的选择  45-46
    5.1.3 振动轮加速度信号的处理  46-49
  5.2 压实计实验  49-53
    5.2.1 击实试验  49
    5.2.2 压实度与加速度关系的分析  49-53
第六章级配碎石压实质量控制  53-57
  6.1 级配碎石的基本概念  53
  6.2 级配碎石施工质量控制要点  53-54
  6.3 级配碎石压实施工工艺  54-57
结论与建议  57-59
参考文献  59-61
致谢  61

压实度检测与级配碎石压实质量控制

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