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中等城市步行系统研究

作　者: 尹婕
导　师: 张春阳
学　校: 华南理工大学
专　业: 城市规划与设计
关键词: 中等城市步行系统构建策略
分类号: TU984.191
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 283次
引　用: 2次
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内容摘要

随着社会经济的发展,机动化交通日益增加,给人们带来高效便捷生活的同时,也给传统生活方式与城市空间肌理带来了极大的冲击。越来越多的人意识到步行及步行空间的重要性,它对于改善城市生活环境质量和重塑城市特色空间具有重要的意义。我国许多中等城市依然保留着尺度宜人的城市空间和步行出行习惯,这是中等城市构建整体步行系统的有利条件。然而,随着城市规模的扩张,中等城市对机动化交通的需求日益增加,这些良好的步行条件受到极大冲击。因此,本文研究的重点是:分析中等城市发展的特征及其对步行系统的冲击,总结现实背景下中等城市步行系统存在问题,从而探讨适合中等城市发展的步行系统的构建方法与策略。全文共分五个章节:第一章:简述文章的研究背景、目的及意义,明确研究的范围、内容及研究的方法和技术路线,并对国内外步行系统研究动态进行综述;第二章:阐述步行系统发展历程,对城市步行系统的概念内涵、构建的影响因素等方面内容进行系统研究;第三章:通过对我国中等城市发展特征、道路交通性特征以及步行系统构建要素现状特征的分析,总结步行系统存在的问题,力求把握构建中等城市步行系统的方向与重点;第四章:是本文理论建构的核心章节。基于中等城市步行系统的现状调研,结合步行系统理论基础及国内外成功案例借鉴,提出适应中等城市发展的步行系统构建的方法和策略。包括在宏观层面构建步行单元+步行连接的步行系统整体结构、在中观层面对中等城市典型步行单元的构建以及在以人为参照的微观空间层面,研究如何构建人性化的步行空间环境三部分;第五章:主要运用本文研究的中等城市步行系统构建的策略,结合作者参与的云浮市行政文化中心区步行系统项目进行实践的尝试;结语部分对本文的思路及结论进行系统化的梳理,并提出后续研究的方向。

全文目录

摘要  6-7
ABSTRACT  7-13
第一章绪论  13-24
  1.1 研究背景  13-14
    1.1.1 人性化步行交通与空间的理念回归  13
    1.1.2 机动化交通对我国城市步行系统的冲击  13
    1.1.3 中等城市步行系统研究的必要性  13-14
  1.2 研究范围  14-15
    1.2.1 中等城市概念界定  14-15
    1.2.2 研究对象及范围界定  15
  1.3 研究内容  15-16
  1.4 研究意义  16
  1.5 国内外城市步行系统研究综述  16-21
    1.5.1 国外研究综述  16-18
    1.5.2 国内研究综述  18-20
    1.5.3 小结  20-21
  1.6 研究方法与技术路线  21-23
  本章注释  23-24
第二章城市步行系统基础理论研究  24-37
  2.1 城市步行系统  24-25
    2.1.1 步行的涵义  24
    2.1.2 步行系统的涵义  24-25
  2.2 城市步行系统的分类  25-28
    2.2.1 按空间形态分类  26
    2.2.2 按步行功能分类  26-27
    2.2.3 按空间区位分类  27
    2.2.4 小结  27-28
  2.3 城市步行系统的发展历程  28-31
    2.3.1 国外步行系统发展历程  28-29
    2.3.2 国内步行系统发展历程  29-31
  2.4 城市步行系统构建的影响因素  31-35
    2.4.1 城市结构层面  31-32
    2.4.2 城市交通规划及管理层面  32-33
    2.4.3 使用者行为及需求特征层面  33-35
    2.4.4 城市步行设施及环境设施层面  35
    2.4.5 小结  35
  2.5 本章小结  35-36
  本章注释  36-37
第三章我国中等城市步行系统发展现状研究  37-70
  3.1 中等城市发展特征  37-41
    3.1.1 城市规模发展特征  37-38
    3.1.2 空间结构发展特征  38-40
    3.1.3 土地利用发展特征  40-41
  3.2 中等城市交通特征  41-47
    3.2.1 道路交通特征  41-44
    3.2.2 居民出行特征  44-47
    3.2.3 交通管理特征  47
  3.3 中等城市步行系统组成要素现状特征  47-64
    3.3.1 线型步行空间现状特征  47-61
    3.3.2 点、面状步行空间现状特征  61-62
    3.3.3 步行交通设施现状特征  62-63
    3.3.4 步行环境设施现状特征  63-64
  3.4 中等城市步行系统现状存在问题综述  64-68
    3.4.1 步行系统整体性、连续性较差  64-65
    3.4.2 步行系统可达性不佳  65-66
    3.4.3 步行系统安全性存在较大隐患  66-67
    3.4.4 步行系统舒适性不高  67-68
  3.5 本章小结  68-69
  本章注释  69-70
第四章我国中等城市步行系统构建研究  70-110
  4.1 中等城市步行系统构建原则  70-71
  4.2 支持步行的城市结构研究  71-75
  4.3 中等城市步行系统的整体构建——步行单元+步行连接  75-87
    4.3.1 构建规模合理的步行单元体系  75-77
    4.3.2 构建便捷高效的步行连接系统  77-87
  4.4 中等城市典型步行单元构建  87-94
    4.4.1 商业中心区步行单元  87-90
    4.4.2 居住区步行单元  90-93
    4.4.3 行政文化中心区步行单元  93-94
  4.5 中等城市步行系统空间研究  94-108
    4.5.1 人车交融街道的步行空间研究  95-104
    4.5.2 友好步行空间设计  104-107
    4.5.3 步行空间环境设施设计  107-108
  4.6 本章小结  108-109
  本章注释  109-110
第五章云浮市行政文化中心步行系统构建实例  110-122
  5.1 概述  110-111
    5.1.1 云浮市概述  110
    5.1.2 行政文化中心区概述  110-111
  5.2 现状分析及步行系统问题  111-115
    5.2.1 功能结构现状  111
    5.2.2 道路交通现状  111-113
    5.2.3 步行系统要素现状  113-114
    5.2.4 步行系统存在的问题  114-115
  5.3 典型步行单元建构——行政文化中心区步行系统规划  115-121
    5.3.1 步行单元的建构  115-117
    5.3.2 步行空间规划设计  117-121
  5.4 本章小结  121-122
结语  122-125
参考文献  125-128
附录  128-131
攻读硕士学位期间取得的研究成果  131-132
致谢  132

中等城市步行系统研究

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