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城市封闭式居住小区规划模式与城市交通发展的协调性研究

作　者: 秦葛
导　师: 王建伟
学　校: 长安大学
专　业: 技术经济及管理
关键词: 城市机动化 封闭式居住小区 城市交通 协调性研究
分类号: TU984.12
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要


随着我国城市机动化的快速发展,面对日益严重的城市道路拥堵问题,如何在城市空间布局上提升城市道路的可达性,已成为现阶段我国城市发展过程中不可忽视的问题。“居住”作为城市最主要的功能之一,居住空间的规划模式在一定程度上将直接影响到城市道路的可达性。本文就现阶段城市最常见的居住区规划模式——“封闭式居住小区”入手,研究这种封闭式居住区规划模式与目前城市机动化尤其是小汽车迅猛发展之间的协调性,寻求城市土地规划与城市交通发展之间的平衡发展。通过分析我国封闭式居住小区的发展现状,以及现阶段我国机动化的迅速发展对城市以及居住小区在规模、结构、道路通行能力、公共交通设施服务水平等方面的影响,从居住小区的本身建设指标方面以及居住小区交通影响方面建立起封闭式居住小区与城市交通发展的协调性评价指标,包括居住小区规划经济技术指标和居住小区交通影响评价指标。并通过具体实例——济南市某居住小区,在统计、预测该居住小区交通量的基础上对现阶段我国封闭式居住小区的道路服务水平、主要交叉口通行能力、停车设施服务水平、公共交通设施服务水平进行评价,总结现阶段我国居住区封闭式规划模式与快速发展的城市交通之间所存在的种种不协调的地方。最后,针对现阶段我国封闭式居住小区与城市交通快速发展之间的矛盾,提出对已建成封闭式居住小区的改造规划对策和适应城市机动化迅速发展的居住小区规划策略。

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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 城市规划 > 城市规划布局 > 居住区规划
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