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车险费率市场化对我国财险公司绩效影响研究

作　者: 戎锋
导　师: 杨新顺
学　校: 新疆财经大学
专　业: 金融学
关键词: 机动车辆险 费率市场化 数据包络分析 Malmquist指数
分类号: F842
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
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内容摘要


随着全球保险行业的发展,统一费率标准的不利影响逐步显现,费率市场化成为不可避免的趋势,越来越多的国家和地区开始实行费率市场化。不少国家在保险市场逐步完善和成熟的条件下逐步放松对市场的直接控制,赋予经营者更多的自主权,以提高保险公司的国际竞争力。我国车险在2003年前基本采用统一的费率标准,但这种对费率的限制不能反映市场的供求关系,阻碍了价格机制的运行,不利于社会主义市场经济的运行。同时这种限制扼杀了保险经纪公司的功能作用,制约了保险公司的竟争空间,阻碍了保险产品的创新,妨碍了保险业的健康发展。2003年后我国正式开始在全国推行车险费率市场化。保监会不再制订统一的车险费率条款,保险公司在费率制定上有了更大的自主权。此后几年,我国车险费率条款有不同程度的调整。2007年2月,07版车险条款正式获得中国保监会批准,并于4月1日正式启用。我国车险费率市场化改革已有一段时间,但国内采用实证方法对其进行研究的文章却不多。本文建立多元回归模型研究费率市场化后保费收入变化,运用数据包络分析(DEA)以及Malmquist效率变化指数来分析财险公司效率变化,通过运营指标来研究费率市场化后财险公司绩效变化。文章共分4个部分,首先阐述了费率市场化的理论基础,其次介绍国内外车险费率市场化,然后运用实证方法研究车险费率市场化对我国财险公司绩效影响,最后提出改进财险公司绩效的对策。

全文目录


摘要  3-4
Abstract  4-7
引言  7-8
  一、选题背景与研究意义  7
  二、本文研究内容与方法  7-8
第一章 车险费率市场化的理论基础  8-15
  第一节 费率市场化概述  8-9
    一、费率市场化的概念  8
    二、费率市场化的由来  8-9
  第二节 费率市场化的经济学分析  9-12
    一、费率市场化与经济效率  9-11
    二、费率市场化与公司绩效  11-12
  第三节 我国车险费率市场化的必要性  12-15
    一、市场化前车险费率制度的评价  12-13
    二、我国车险业实行费率市场化的必要性  13-15
第二章 车险费率市场化的国际比较及经验借鉴  15-21
  第一节 国外车险费率市场化比较  15-17
    一、德国车险费率市场化  15
    二、比利时车险费率市场化  15-16
    三、韩国车险费率市场化  16-17
    四、日本车险费率市场化  17
  第二节 我国车险费率市场化以及存在的问题  17-20
    一、我国车险费率市场化  17-18
    二、我国车险费率市场化中存在的问题  18-20
  第三节 国外车险费率市场化经验对我国的启示  20-21
第三章 车险费率市场化后我国财险公司绩效变化的实证分析  21-41
  第一节 车险费率市场化后保费收入变动的实证分析  21-26
    一、模型设计与变量选择  21-22
    二、模型参数计算与分析  22-26
  第二节 车险费率市场化后财险公司效率的DEA 分析  26-32
    一、DEA 模型以及Malmquist 指数简介  26-28
    二、决策单元DMU 的选取与指标体系的构建  28-29
    三、财险公司的DEA 有效性分析  29-32
    四、财险公司的效率变化分析（Malmquist 指数）  32
  第三节 车险费率市场化后财险公司绩效变化的指标分析  32-38
    一、财险公司承保业务绩效的分析  32-34
    二、财险公司成本费用的分析  34-37
    三、财险公司资产盈利能力的分析  37-38
  第四节 车险费率市场化后财险公司绩效评价与分析  38-41
    一、财险公司绩效评价  38-39
    二、财险公司绩效下降的原因分析  39-41
第四章 财险公司改善绩效的对策  41-44
  第一节 外部对策  41-42
    一、改进监管方法和手段  41
    二、建立完善的信息披露制度  41
    三、健全相关法律法规  41-42
    四、发展同业自律监督  42
  第二节 财险公司自身对策  42-44
    一、完善保险精算体系  42
    二、改变绩效考核标准  42-43
    三、加强内部管理注重风险控制  43-44
结论  44-45
参考文献  45-47
致谢  47

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中图分类: > 经济 > 财政、金融 > 保险 > 中国保险业
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