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基于数据共享的船舶智能客户端系统的设计与实现

作　者: 郭少雷
导　师: 许林英
学　校: 天津大学
专　业: 计算机应用技术
关键词: 数据协同 智能客户端 Web服务 Windows服务 微软消息队列
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 14次
引　用: 1次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


随着我国各港口的繁荣发展,中交天津航道局公司(简称天航局)的工程业务量迅速增加。公司为了计算项目施工成本,需要对各船舶进行实时数据采集。施工船舶的上网条件恶劣,很难完成这些工作。智能客户端技术为该问题提供了解决方案。本文在公司现有信息管理条件基础上,讨论了船舶智能客户端系统的设计方案。论文首先分析了船舶系统的备件、物资管理等业务流程,并对船舶智能客户端系统进行总体设计。该系统架构采用可离线操作的智能客户端形式,在功能方面分为备件、物资、燃油及机器运转时间管理四个模块。系统在离线操作时把离线操作的命令保存在微软消息队列中,可以自动与陆地服务器进行数据同步,基本克服了船舶网络连接不可靠的难题。在网络连接状况较差时,初步设计的客户端程序之间不能相互通信,数据相关的用户(即同一船舶上的用户)之间不能共享数据。根据数据协同思想,本文对船舶智能客户端系统的结构进行改进。改进后的船舶智能客户端系统保证船舶内部共享一套数据,并具有原来船舶智能客户端系统的离线操作、数据自动同步等优点。系统采取了多种方法对本地数据进行权限及加密控制,避免了本地用户之间、数据更新下载及本地业务操作之间的数据冲突,最大程度的保持了数据安全。船舶智能客户端系统利用Windows服务程序时刻监视Web服务,因此可以尽最大可能地保证数据同步。论文的最后部分在船舶客户端目前开发基础上,对船舶智能客户端的继续开发与完善提出了设想。目前船舶客户端系统已经在若干施工船舶上试验运行,运行效果良好,实用性强,操作简单方便,解决了船员在恶劣网络条件下无法使用信息系统的难题,受到船员们的欢迎与好评。

全文目录


中文摘要  3-4
Abstract  4-8
第一章 绪论  8-10
  1.1 课题研究的背景和意义  8
  1.2 课题的提出和解决方案  8-9
  1.3 本文的工作及内容组织  9-10
第二章 相关技术  10-19
  2.1 智能客户端  10-12
    2.1.1 智能客户端概述  10-11
    2.1.2 部署方式  11
    2.1.3 程序更新方式  11-12
  2.2 Web 服务  12-13
    2.2.1 Web 服务概述  12
    2.2.2 Web 服务的技术特点  12-13
  2.3 数据协同  13-15
    2.3.1 数据协同思想  13-14
    2.3.2 数据协同技术的技术特点  14
    2.3.3 数据协同技术的应用  14-15
  2.4 MSMQ 技术  15-16
    2.4.1 MSMQ 概述  15
    2.4.2 MSMQ 的技术特点  15
    2.4.3 .Net 对MSMQ 的支持与应用  15-16
  2.5 Windows 服务  16-17
    2.5.1 Windows 服务简介  16
    2.5.2 Windows 服务的技术特点  16
    2.5.3 Windows 服务在.Net 平台下的应用  16-17
  2.6 数据访问  17-19
    2.6.1 ADO.NET  17
    2.6.2 数据访问组件  17
    2.6.3 存储过程  17-19
第三章 需求分析与总体设计  19-25
  3.1 需求分析  19-22
    3.1.1 客户现状  19
    3.1.2 船舶工作人员及职责介绍  19-20
    3.1.3 工作流程介绍  20-22
  3.2 总体设计  22-24
    3.2.1 系统设计目标  22
    3.2.2 系统功能模块设计  22-23
    3.2.3 智能客户端部署设计  23-24
  3.3 开发及运行环境  24-25
第四章 船舶智能客户端系统的设计与实现  25-40
  4.1 船舶智能客户端的初步设计  25-27
    4.1.1 船舶智能客户端系统的三层架构  25-26
    4.1.2 初步设计概要体系结构  26-27
  4.2 数据库的设计  27-28
  4.3 Web 服务设计  28-29
  4.4 客户端程序流程设计  29-33
    4.4.1 客户端的工作流程设计  30-32
    4.4.2 数据更新程序工作流程设计  32-33
  4.5 船舶智能客户端系统主要类  33-37
    4.5.1 智能客户端程序类  33-36
    4.5.2 数据更新程序类  36-37
  4.6 主要技术细节  37-40
    4.6.1 MSMQ 操作  37
    4.6.2 数据文件加密  37-39
    4.6.3 数据冲突的处理  39-40
第五章 船舶智能客户端系统的改进  40-53
  5.1 原有设计的不足与改进设想  40-41
    5.1.1 单独操作的智能客户端的缺点  40
    5.1.2 协同数据共享思想的引入  40-41
  5.2 船舶客户端体系的设计与改进  41-46
    5.2.1 Web 服务的改进  42-44
    5.2.2 控制端程序流程设计  44-45
    5.2.3 业务操作程序流程设计  45-46
  5.3 主要类的说明与实现细节  46-51
    5.3.1 Web 服务类  46-47
    5.3.2 控制端程序类  47-49
    5.3.3 业务操作程序类  49-51
  5.4 操作历史记录  51
  5.5 程序更新及部署  51-53
    5.5.1 程序的更新升级  51-52
    5.5.2 部署方式  52-53
第六章 总结与展望  53-54
参考文献  54-56
发表论文和参加科研情况说明  56-57
致谢  57

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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机软件 > 程序设计、软件工程 > 软件工程 > 软件开发
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