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飞行区防碰撞研究

作　者: 曾鑫
导　师: 何光勤；马志刚
学　校: 中国民用航空飞行学院
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 机坪安全跑道侵入故障树跟驰模型
分类号: V351.11
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
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内容摘要

随着民航运输事业的高速发展,地面飞行事故的不断发生使得地面安全显得越来越重要。于是对飞行区碰撞擦伤事件(包含机坪碰撞事故与跑道侵入问题)的研究显得迫在眉睫。本文主要研究机坪和跑道上的航空器碰撞事故问题。本文首先介绍该论文的研究背景、研究现状以及研究的目的和意义。然后在对近几年来发生的机坪事故或事故症候进行研究,并找出事故及事故症候的原因,提出相关解决措施或建议。针对跑道侵入问题,介绍跑道侵入的定义、严重程度等级和失误类型。并以新航中正机场空难事故为例进行分析。在对大量事故及事故症候研究基础上,采用SHEL模型、FTA方法对机坪事故树原因分析,采用动态灰色关联等方法计算出机坪事故及事故症候中的各子因素的关联序。然后对航空器滑行间隔进行分析研究,建立航空器滑行的跟驰模型,经过相关计算提出一个航空器滑行最小安全间距作为参考。之后对FAA的跑道安全进行研究,分析说明交通量与跑道侵入发生率、严重性和类型之间的潜在关系。最后提出可能引起机坪事故和跑道侵入的因素。介绍机坪安全的系统管理,提出相应的安全建议。对跑道侵入的对策进行探究,以空中交通管制的角度出发提出最佳措施。并介绍跑道侵入严重等级评估软件以及使用举例。总之,本文主要是对飞行区防碰撞进行分析研究。旨在对飞行区防碰撞问题进行初步尝试。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-14
  1.1 研究背景  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-11
  1.3 课题研究的目的和内容  11-14
第二章飞行区概念及事故  14-44
  2.1 飞行区概念  14-15
  2.2 航空地面事故等级分类  15-17
  2.3 机坪事故统计与分类  17-19
  2.4 机坪碰撞事故案例汇集及分析  19-36
  2.5 跑道侵入的定义、严重程度和失误类型  36-40
    2.5.1 ICAO 跑道侵入的定义与严重程度等级  37-38
    2.5.2 FAA 跑道侵入定义、严重程度和失误类型  38-40
  2.6 跑道安全运行的典型事例分析  40-44
    2.6.1 事件描述  40-41
    2.6.2 事故原因浅析  41-42
    2.6.3 事故教训及建议  42-44
第三章飞行区碰撞研究分析  44-62
  3.1 基于事故树和动态灰色关联方法的机坪事故人为因素分析研究  44-48
    3.1.1 基于FTA 方法的机坪事故树的原因分析  44-45
    3.1.2 基于动态灰色关联方法的机坪地面航空事故人为失误原因分析  45-48
  3.2 航空器跟驰特性分析  48-53
    3.2.1 线性航空器跟驰模型  49-51
    3.2.2 非线性航空器跟驰模型  51-53
  3.3 FAA 跑道安全分析  53-62
    3.3.1 交通流量  54-55
    3.3.2 跑道侵入事件的发生频率  55-56
    3.3.3 跑道侵入的严重性  56-57
    3.3.4 跑道侵入的类型  57-60
    3.3.5 改良运行计划  60-62
第四章引起碰撞的因素及防碰撞的建议措施  62-87
  4.1 引起机坪事故的原因及建议措施  62-67
    4.1.1 停机坪事故的一般性原因  62
    4.1.2 导致停机坪工作环境中各种危险的因素  62-64
    4.1.3 机坪安全的系统管理  64-66
    4.1.4 关于加强停机坪安全方面的一些建议  66-67
  4.2 可能引起跑道侵入的因素  67-71
    4.2.1 可能引起跑道侵入的无线电通话失误  67
    4.2.2 可能引起跑道侵入的飞行员因素  67-68
    4.2.3 可能引起跑道侵入的空中交通管制因素  68-69
    4.2.4 可能引起跑道侵入的空侧车辆驾驶员因素  69
    4.2.5 机场设计因素  69
    4.2.6 引起跑道侵入事件上升与影响其严重程度的因素  69-71
  4.3 对于跑道侵入的对策探究  71-82
    4.3.1 与跑道安全相关的部分重要机场标志标识  71-77
    4.3.2 危险区域  77-78
    4.3.3 空中交通管制最佳措施  78-80
    4.3.4 外围滑行道的设置  80-82
  4.5 跑道侵入严重程度等级划分计算软件（RISC）  82-87
    4.5.1 跑道侵入严重程度等级划分计算软件  82-84
    4.5.2 跑道侵入严重程度等级划分计算举例  84-87
第五章总结  87-89
  5.1 论文工作总结  87
  5.2 建议和展望  87-89
参考文献  89-91
附录  91-97
  附录1 ACI 机坪事故/事故征候报告表  91-93
  附录2 ICAO 跑道侵入初始报告表  93-97
攻读硕士学位期间取得的学术成果  97-98
致谢  98

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