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抓斗桥式双梁起重机主梁的有限元分析与改进
作 者: 郭海燕
导 师: 王凤辉
学 校: 辽宁科技大学
专 业: 机械工程
关键词: 抓斗桥式双梁起重机 强度 刚度 有限元 静力分析 主梁加固
分类号: TH215
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 40次
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内容摘要
抓斗桥式双梁起重机被广泛地应用于工业生产的起重作业中,箱型结构的主梁是其重要的部件之一,其强度和刚度要有充分的保证,才能满足实际的生产需求。本文的研究对象为某矿场实际作业的20t桥式双梁起重机的主梁。该起重机的箱型主梁由纵横交错的钢板焊接而成,结构非常复杂。在使用过程中存在主梁变形大的问题,结构显得单薄,需要进行改进,并需要其强度和刚度的理论分析和支持。显而易见,采用经典的材料力学和结构力学来进行分析,将会产生很大的误差。本文采用板梁结合的有限元模型解决了分析难题。确定了动载冲击系数,对该桥式双梁起重机的箱型结构主梁进行了有限元分析,并对其进行了刚度和强度的计算。从其分析的结果可知,有限元分析与实际测量的结果误差率为3.6%,从而可知有限元分析的结果是可靠的。在以上基础上,对主梁进行了计算机有限元仿真加固的四种方案设计,并进行了比较。最佳方案的强度比原梁提高了38.7%,刚度比原梁提高了33.9%。以上所作的工作为该机的改造和加固提供了有益的理论参考。
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中图分类: > 工业技术 > 机械、仪表工业 > 起重机械与运输机械 > 起重机械 > 一般用桥式起重机
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