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近域港口城市整合研究-以锦州、葫芦岛为例

作 者: 吴小舜
导 师: 李诚固
学 校: 东北师范大学
专 业: 区域经济学
关键词: 近域 港口城市 城市整合 锦州 葫芦岛
分类号: F299.2
类 型: 博士论文
年 份: 2013年
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内容摘要


城市与区域整合是区域经济学研究的主题之一。尽管国内外学者对城市间的相互作用有了较为系统的研究,对城市的整合也有一定的研究基础,但是关于近域港口城市整合的研究还基本上属于空白。港口城市在国民经济发展过程中发挥着举足轻重的作用,近域港口城市的恶性竞争,严重影响了区域竞争力的提升,基于此,亟需对近域港口城市的整合建立理论的框架,为近域港口城市的整合提供指导。基于上述理论研究需求与实践背景,本研究试图借鉴国内外港口城市整合发展经验,以锦州葫芦岛两个港口城市为例,在分析近域港口城市整合背景和动力的基础上,找出近域港口城市整合发展的一般模式,指出近域港口城市整合的主要内容,提出近域港口城市整合的调控体系,为近域港口城市的一体化整合找到有效路径并提供理论支撑。全文共分为七章:第一章:港口城市整合的概念与研究进展。主要对港口城市整合的相关概念进行了界定,阐述了港口城市整合的理论内涵,并对国内外港口城市整合的研究进展进行介绍。第二章:近域港口城市整合研究的理论基础。对近域港口城市整合的基础理论进行了梳理,主要介绍了劳动地域分工理论、空间相互作用理论、“共生”理论、等经典理论,为近域港口城市整合理论框架的构建奠定了基础。第三章:近域港口城市整合研究的理论框架。理论框架构建部分是本文理论研究的核心,首先,分析了近域港口城市整合的动力;其次,梳理了港口城市整合的一般模式,提出了近域港口城市整合的时空序列;然后,从五个方面入手对近域港口城市整合中的一般性问题进行了细致的研究;最后,提出了近域港口城市整合的调控体系。第四章:锦葫两市区域关系的演变历程。分阶段梳理了锦州、葫芦岛两市的历史演变情况、相互作用关系等内容。第五章:锦葫区域关系发展的现状格局。总结了锦州、葫芦岛发展现状和存在问题,为进一步研究两市的整合提供了基本资料和研究方向。第六章:锦葫两市整合发展的动力机制。从锦葫整合发展的宏观背景、基础条件和驱动因素三方面全面地分析了两市整合的动力。第七章:锦葫两市整合发展的途径与调控。从锦葫整合发展的目标与模式、主要途径和调控体系三方面提出了两市整合的目标、路径和策略。

全文目录


摘要  4-5
Abstract  5-12
绪论  12-18
  一、研究背景与立论依据  12-14
  二、研究目的与研究意义  14-15
  三、拟解决的关键问题  15-16
  四、研究内容与结构框架  16-18
第一章 港口城市整合的概念与研究进展  18-31
  第一节 城市整合的概念界定  18-23
    一、整合与城市整合  18-19
    二、城市整合的类型  19-22
    三、城市整合的机制  22-23
  第二节 港口城市整合的理论内涵  23-26
    一、港口城市整合的概念  23-24
    二、港口城市整合的内涵  24-26
  第三节 港口城市整合的研究进展  26-31
    一、国外研究进展  26-27
    二、国内研究现状  27-29
    三、相关研究述评  29-31
第二章 近域港口城市整合研究的理论基础  31-52
  第一节 劳动地域分工理论  31-39
    一、劳动地域分工的内涵  31-32
    二、劳动地域分工理论的发展  32-34
    三、劳动地域分工的组织协调  34-39
  第二节 空间相互作用理论  39-45
    一、空间相互作用的内涵  39
    二、空间相互作用的分类  39
    三、空间相互作用的产生条件  39-41
    四、空间相互作用的测度及模式  41-43
    五、城市间、城市和区域间的相互作用  43-45
  第三节 “共生”理论  45-48
    一、“共生”的概念与内涵  45-46
    二、“共生”机制的建立  46-47
    三、“共生”理论与城市整合  47-48
  第四节 系统论  48-52
    一、系统论的概念与内涵  48-49
    二、系统论的思维特点  49-50
    三、系统论与城市整合  50-52
第三章 近域港口城市整合研究的理论框架  52-80
  第一节 近域港口城市整合的动力机制  53-57
    一、外界宏观发展背景的影响  53-54
    二、近域港口城市整合的内在动力  54-57
  第二节 近域港口城市整合的模式选择  57-62
    一、国外港口整合举例  57-58
    二、港口整合模式总结  58-60
    三、近域港口城市整合模式探索  60-62
  第三节 近域港口城市整合的主要内容  62-73
    一、港口功能的整合  63-64
    二、经济活动的互补  64-66
    三、地域空间的对接  66-67
    四、基础设施的协调  67-71
    五、生态环境的共建  71-73
  第四节 近域港口城市整合的调控体系  73-80
    一、行政协控措施  74-76
    二、利益协调机制  76
    三、政策制度对策  76-77
    四、规划引导调控  77-80
第四章 锦葫两市区域关系的演变历程  80-101
  第一节 从属与依附关系阶段  80-84
    一、行政与经济上的隶属与依附  80-82
    二、区域发展特征  82-84
  第二节 分离后独立发展阶段  84-94
    一、区域发展竞争态势形成  84-87
    二、辽西双核空间初具形态  87-92
    三、港口资源优势逐步发挥  92-94
  第三节 竞争的逐步加深阶段  94-101
    一、港口城市的建设快速发展  94-98
    二、原有领域的竞争继续强化  98-99
    三、新兴领域的竞争日趋明显  99-101
第五章 锦葫区域关系发展的现状格局  101-125
  第一节 锦葫区域发展概况  101-118
    一、锦葫区域社会经济现状  101-105
    二、区域基础设施状况  105-108
    三、产业发展现状  108-113
    四、锦葫沿海区域重要节点发展现状  113-118
  第二节 锦葫区域发展特征  118-121
    一、产业基础薄弱且趋同严重  118-119
    二、区域性基础设施缺乏协调  119
    三、港口整合开发利用率较低  119-120
    四、生态环境整治的迫切要求  120-121
  第三节 锦葫整合存在的障碍  121-125
    一、行政区经济对区域整合的制约  121-122
    二、区域利益协调机制未形成  122-123
    三、市场经济体制发育不完善  123-124
    四、缺乏统一的区域发展规划  124-125
第六章 锦葫两市整合发展的动力机制  125-148
  第一节 锦葫整合发展的宏观背景  125-132
    一、应对经济全球化的需求  125-126
    二、融入环渤海经济圈的要求  126-128
    三、辽宁省空间发展战略的调整  128-132
  第二节 锦葫整合发展的基础条件  132-141
    一、城市现代工业基础较为雄厚  132-133
    二、港口与临港产业的快速发展  133-135
    三、城市发展空间对接趋势明显  135-137
    四、区域基础设施支撑比较充分  137-140
    五、拥有共同的历史文化基础  140-141
  第三节 锦葫整合发展的驱动因素  141-148
    一、外部区域发展的动力扰动  141-142
    二、新时期锦葫共同利益的寻求  142-143
    三、地域差异和经济互补的要求  143-144
    四、区域性组织协调机制的促成  144-146
    五、东北振兴及相关规划的引导  146-148
第七章 锦葫两市整合发展的途径与调控  148-167
  第一节 锦葫整合发展的目标与模式  148-153
    一、锦葫整合的基本原则  148-150
    二、锦葫整合的目标体系  150-151
    三、锦葫整合的模式选择  151-153
  第二节 锦葫整合发展的主要途径  153-159
    一、有效整合锦州湾港口资源  153-154
    二、推进锦葫产业分工与协作  154-156
    三、加快建设区域性基础设施  156-158
    四、共建共享区域的生态环境  158-159
  第三节 锦葫整合发展的调控体系  159-167
    一、加大政府行政协控力度  159-161
    二、建立健全利益共享机制  161-163
    三、完善政策制度支撑体系  163-165
    四、强化规划引导调控作用  165-167
结论与展望  167-170
  一、主要结论  167-168
  二、可能的创新点  168-169
  三、不足与展望  169-170
参考文献  170-175
在学期间公开发表的学术成果  175-176
后记  176-177

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 城市与市政经济 > 世界各国城市市政经济概况 > 中国
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