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带运输的供应链订货和定价问题研究
作 者: 高金龙
导 师: 蒋义伟; 胡觉亮
学 校: 浙江理工大学
专 业: 基础数学
关键词: 供应链 订货 定价 运输 提前期 信用期 最优决策
分类号: F274
类 型: 硕士论文
年 份: 2014年
下 载: 2次
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内容摘要
随着经济全球化的快速发展,企业相互之间的竞争愈来愈激烈,已由企业之间的竞争演变成供应链之间的竞争。此外,产品需求的多样化、快速化和市场化增大了企业供给的难度,产品是否及时补货,货源是否充足将在很大程度上影响企业的市场竞争力,因此企业之间更需要相互合作,合理优化订货、运输等环节。本文主要从供应链的角度出发,研究了带运输的订货与定价问题。从三个方面分别进行研究:产品的需求是确定的,需求函数是价格敏感的以及最小订货量下免费运输。然后建立各自相关的数学模型,通过运用优化方法对决策变量进行求解并给出具体的算例对结果进行验证分析。本文共分成5章,具体每章研究的内容如下:第1章主要介绍了供应链的相关概念以及当前国内外的主要研究成果。第2章当产品的需求是确定的情形时,研究了带提前期的两阶段供应链最优订货与运输决策问题。在假设常数需求率,允许缺货以及提前期的分布函数条件下,建立供需双方合作与非合作下的费用函数模型,以总费用最小为目标,分析了双方的最优决策。通过数值算例对合作与非合作下的决策进行对比,说明双方合作可以节约整个供应链的成本。第3章当产品的需求是价格敏感的情形时,研究了提前期内含有信用选择的供应链定价与订货决策问题。假定价格影响需求率,允许缺货,提前期的分布函数以及信用付款。从供应商与零售商的合作与非合作两方面,建立利润函数模型,以总利润最大为目标,分析订货与定价策略。最后通过数值算例对结果进行验证分析。第4章中研究了最小订货量下免运费的模型。假定零售商的需求是价格敏感的且按照EOQ模型订货,供应商确定免运费下的最小订货量。文章主要讨论非合作下零售商最优订货量小于供应商的最小订货量时,零售商对于是否增加订货量以便可以享受免运费。第5章对本文进行总结以及展望。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 第1章 绪论 9-15 1.1 供应链及供应链管理 9-10 1.1.1 供应链及供应链管理的产生 9 1.1.2 供应链及供应链管理的定义 9-10 1.1.3 供应链管理的作用 10 1.2 目前国内外研究现状 10-13 1.3 论文概述和主要研究成果 13-15 第2章 带提前期的两阶段供应链最优订货与运输决策问题 15-25 2.1 研究背景 15 2.2 问题描述 15 2.3 符号说明 15-17 2.4 模型假设 17 2.5 非合作情形下的模型 17-20 2.5.1 零售商决策 17-19 2.5.2 供应商决策 19-20 2.6 合作情形下的模型 20-22 2.6.1 供应商与零售商集中决策 20-21 2.6.2 算法步骤 21-22 2.7 数值算例 22-24 2.8 本章小结 24-25 第3章 提前期内含有信用选择的供应链定价与订货决策问题 25-34 3.1 研究背景 25 3.2 问题描述 25 3.3 符号说明 25-27 3.4 模型假设 27 3.5 非合作情形下的模型 27-29 3.5.1 零售商决策 27-29 3.5.2 供应商决策 29 3.6 供需双方合作最优模型 29-32 3.6.1 供应商与零售商整体决策模型 29-31 3.6.2 算法步骤 31-32 3.7 算例分析 32 3.8 本章小结 32-34 第4章 基于最小订货量下免运费的两阶段决策 34-40 4.1 研究背景 34 4.2 问题描述 34 4.3 符号说明 34-35 4.4 模型假设 35-36 4.5 非合作情形下零售商与供应商的决策 36-37 4.6 算法步骤 37-38 4.7 算例分析 38-39 4.8 本章小结 39-40 第5章 总结与展望 40-42 5.1 本文总结 40-41 5.2 展望 41-42 参考文献 42-45 攻读学位期间研究成果 45-46 致谢 46
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 企业经济 > 企业供销管理
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