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山西省高速公路监控指挥控制系统设计与实现
作 者: 徐晓霞
导 师: 吴国伟
学 校: 大连理工大学
专 业: 软件工程
关键词: 交通运输 高速公路 监控指挥 系统工程
分类号: TP277
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 14次
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内容摘要
高速公路监控指挥控制系统,是按照系统工程原理统一规划,分道路视频监控、过车侦听管理、非现场违法处理、统一接入与传输、拦截点比对报警、机动车布控查缉、控制中心应用系统等八个子系统的建设,实时掌握该路面交通状况,记录车辆行驶情况及时发现交通违法行为,消除事故隐患,并对时有发生的交通肇事逃逸案件侦破工作起到重大作用,以达到正确指挥、及时调度、保障道路通畅的目的。本文对山西省高速公路监控指挥控制系统的建设背景、建设意义进行了简述;对系统整体运作原理进行了介绍;对系统的需求做了详细描述:分析了系统面向的用户与角色,从功能性需求、非功能性需求、接口需求和软硬件环境需求等4个方面对需求进行了详细分析;在系统设计部分,首先明确了设计原则和设计依据,同时对系统的整体架构从功能、数据库、总体流程和接口方面进行了描述,围绕系统建设的多个子系统包括道路视频监控、过车侦听管理、非现场违法处理、统一接入与传输、拦截点比对报警、机动车布控查缉、中心web管理等进行了设计,此外还对非功能性进行了设计包括性能、安全性、可靠性、兼容性和安全保密等几个方面;在系统测试方面,对系统测试的方法进行了描述,对测试结果进行了汇总分析。在论文最后,结合前文的分析,形成了针对山西省高速公路监控指挥控制系统的建设结论。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-10 1 绪论 10-13 1.1 系统建设背景 10-11 1.2 国内现状 11 1.2.1 高速公路交通状况管控困难 11 1.2.2 应急处理能力需要提高 11 1.2.3 信息利用需要完善 11 1.2.4 缺乏高科技手段支持 11 1.3 系统建设意义 11-12 1.3.1 遏制违章事件 11-12 1.3.2 打击震慑犯罪 12 1.3.3 提高服务水平 12 1.3.4 辅助正确决策 12 1.3.5 实现资源共享 12 1.4 本文的主要工作 12 1.5 本章小结 12-13 2 系统原理介绍 13-18 2.1 统一接入与传输平台 13-14 2.1.1 卡口客户端 13-14 2.1.2 卡口服务器端 14 2.1.3 统一接入与传输平台综合管理 14 2.2 拦截点比对报警处理平台 14-16 2.2.1 实时报警 15 2.2.2 报警信息综合查询 15 2.2.3 短信报警信息发送 15 2.2.4 报警信息统计 15 2.2.5 过车数据库管理 15 2.2.6 黑名单数据库管理 15-16 2.3 中心Web管理平台 16 2.3.1 接处警管理 16 2.3.2 应急事件管理 16 2.3.3 交通拥堵管理 16 2.3.4 交通事故管理 16 2.4 机动车布控查缉平台 16-17 2.4.1 布控管理 17 2.4.2 撤控管理 17 2.4.3 布控/撤控信息统计 17 2.5 系统相关集成平台 17 2.6 本章小结 17-18 3 系统需求分析 18-29 3.1 用户与角色 18-20 3.1.1 用户概要 18-19 3.1.2 用户角色 19-20 3.2 功能性需求 20-25 3.2.1 道路视频监控 20-21 3.2.2 过车侦听管理 21 3.2.3 非现场违法处理 21-22 3.2.4 统一接入与传输 22-23 3.2.5 拦截点比对报警 23 3.2.6 机动车布控查缉 23-24 3.2.7 中心Web管理 24-25 3.3 接口需求 25-26 3.3.1 用户界面需求 25 3.3.2 应用系统接口需求 25-26 3.4 非功能性需求 26-27 3.4.1 安全性需求 26 3.4.2 稳定性需求 26-27 3.4.3 可靠性需求 27 3.4.4 性能效率需求 27 3.4.5 可扩展性需求 27 3.4.6 兼容性需求 27 3.5 软硬件环境需求 27-28 3.5.1 软件环境 27-28 3.5.2 硬件环境 28 3.6 本章小结 28-29 4 系统设计 29-53 4.1 设计原则 29-30 4.2 设计依据 30 4.3 系统架构设计 30-35 4.3.1 系统总体功能架构 30-31 4.3.2 系统总体数据库架构 31-32 4.3.3 系统总体流程设计 32-33 4.3.4 系统总体接口架构 33-35 4.4 系统功能性设计 35-47 4.4.1 道路视频监控的功能设计 35-36 4.4.2 过车侦听管理的功能设计 36-37 4.4.3 非现场违法处理的功能设计 37-38 4.4.4 统一接入与传输的功能设计 38-40 4.4.5 拦截点比对报警的功能设计 40-41 4.4.6 机动车布控查缉的功能设计 41-44 4.4.7 中心web管理的功能设计 44-47 4.5 数据库设计 47-50 4.6 系统非功能性设计 50-52 4.6.1 系统性能设计 50 4.6.2 安全性设计 50-51 4.6.3 可靠性设计 51 4.6.4 兼容性设计 51-52 4.6.5 系统安全保密设计 52 4.7 本章小结 52-53 5 系统实现 53-64 5.1 功能实现 53-62 5.1.1 过车侦听管理的功能实现 53 5.1.2 非现场违法处理的功能实现 53-55 5.1.3 统一接入与传输的功能实现 55-56 5.1.4 拦截点比对报警的功能实现 56 5.1.5 机动车布控查缉的功能实现 56-59 5.1.6 中心web管理的功能实现 59-62 5.2 接口实现 62-63 5.2.1 文件命名 62 5.2.2 XML数据格式 62-63 5.3 本章小结 63-64 6 系统测试 64-66 6.1 测试方法 64 6.1.1 结构测试 64 6.1.2 性能测试 64 6.2 测试类型 64 6.3 测试结果 64-65 6.3.1 测试用例分析 64 6.3.2 结果综述 64-65 6.4 本章小结 65-66 结论 66-67 参考文献 67-68 致谢 68-69
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 监视、报警、故障诊断系统
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