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钢管混凝土轴压短柱的承载力研究
作 者: 冯波涛
导 师: 段敬民
学 校: 河南理工大学
专 业: 结构工程
关键词: 钢管混凝土 轴心受压 极限承载力 耐火极限
分类号: TU398.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 236次
引 用: 2次
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内容摘要
钢管混凝土是由钢材和混凝土两种材料组成的一种组合结构形式。在受力过程中,由于能充分发挥钢材和混凝土两种材料的优点,同时克服两种材料各自存在的缺点,因此使钢管混凝土具有承载力高、塑性韧性和抗震性能好、施工便捷和快速、耐火和耐腐蚀性能好、经济效果好等优点,受到了工程实际的广泛应用。本文采用理论分析和数值模拟的方法,对轴心受压的钢管混凝土柱的承载力和耐火能力进行了研究,主要包括以下几个方面:1.分析了钢管混凝土在不同加载方式和套箍系数下的工作机理和性能,并列出了各国对钢管混凝土轴心受压短柱极限承载力的计算公式,与文献的试验数据进行对比。结果表明各国的计算值普遍低于试验值,随着套箍系数的增大极限承载力也在逐渐增加。2.通过有限元软件ANSYS建立了钢管混凝土轴心受压作用下的有限元模型,得出的荷载变形曲线与试验结果进行对比分析,分析结果表明钢管混凝土的受力过程由弹性、弹塑性以及破坏三个阶段组成,模拟结果与试验结果比较吻合,说明使用有限元模型分析的准确行和可行性。3.在确定钢材和混凝土的热工性能参数和本构关系的基础上,计算出了的不同截面和偏心率下耐火极限,并与文献试验进行对比分析。
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全文目录
致谢 4-5 摘要 5-6 ABSTRACT 6-11 1 绪论 11-24 1.1 钢管混凝土的特点 11-13 1.2 国内外研究现状 13-23 1.2.1 国外研究现状 13-17 1.2.2 国内研究现状 17-19 1.2.3 新型的钢管混凝土结构 19-22 1.2.4 钢管混凝土存在的问题 22-23 1.3 本文研究的主要内容 23-24 2 轴心受压作用下钢管混凝土的本构关系 24-33 2.1 概述 24 2.2 钢材的应力与应变关系 24-28 2.3 核心混凝土的应力与应变关系 28-30 2.4 钢管混凝土的应力与应变关系 30-32 2.5 本章小结 32-33 3 钢管混凝土的工作机理和极限承载力 33-45 3.1 概述 33 3.2 钢管混凝土的工作机理 33-36 3.2.1 不同加载方式下的工作机理 33-35 3.2.2 不同套箍系数下的工作机理 35-36 3.3 轴心受压下的极限承载力计算 36-40 3.4 计算值与试验值的比较 40-43 3.4.1 圆形的钢管混凝土短柱 40-41 3.4.2 矩形的钢管混凝土短柱 41-43 3.5 本章小结 43-45 4 钢管混凝土轴压短柱的有限元模拟分析 45-62 4.1 有限元法的概述 45-46 4.2 ANSYS 的简介 46-52 4.2.1 前处理模块 46-50 4.2.2 求解模块SOLUTION 50-51 4.2.3 后处理模块POST1 和POST26 51-52 4.3 圆钢管混凝土的模拟分析 52-57 4.3.1 单元的选取 52-53 4.3.2 模型的建立和网格划分 53-54 4.3.3 加载及其求解 54-55 4.3.4 数值模拟结果和分析 55-57 4.4 矩形钢管混凝土的模拟分析 57-61 4.4.1 单元的选取 57-58 4.4.2 模型的建立和网格划分 58-59 4.4.3 加载及其求解 59 4.4.4 数值模拟结果和分析 59-61 4.5 本章小结 61-62 5 钢管混凝土耐火的计算 62-72 5.1 材料的热工性能 62-63 5.1.1 钢材的热工性能 62-63 5.1.2 混凝土的热工性能 63 5.2 材料的力学性能 63-66 5.2.1 钢材的力学性能 63-64 5.2.2 混凝土的力学性能 64-66 5.3 升温曲线 66-67 5.4 耐火极限的计算 67-70 5.5 算例 70-71 5.6 本章小结 71-72 6 结论与展望 72-74 6.1 结论 72-73 6.2 展望 73-74 参考文献 74-78 作者简介 78-79 学位论文数据记 79
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑结构 > 组合结构 > 其他组合结构
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