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聚a-烯烃减阻剂对油品性能的影响与减阻剂连续法生产工艺的研究

作　者: 饶小峰
导　师: 管民
学　校: 新疆大学
专　业: 化学工程
关键词: 减阻剂流变性本体聚合 α-烯烃连续生产
分类号: TE869
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

通过管道输送原油及各种成品油是一种非常经济有效的集输手段,并在全世界范围内得到广泛的应用。面对着当今日益增加的能源需求,利用有限的输油管道来发挥最大的输送能力,不仅能降低输送成本,还可以避免新的输油管道的铺设和管道沿途泵站的建设。减阻剂就是一种行之有效的用于油品管道输送的化学添加剂,它能大大降低油品在管道输送过程中的流动阻力,有效的提高输油管道的输送能力,经济环保,有着广阔的应用前景。本论文主要分为两部分:第一部分主要介绍了减阻剂的发展概况,减阻剂的合成机理与减阻机理,以及减阻剂研究的背景与意义。简要概括了在实验室条件下减阻剂聚合物的合成工艺和减阻剂性能的评价方法,并对非牛顿流体流动特性和流变性的研究方法作了介绍。第二部分一是探讨减阻剂溶于油品后对油品性能的影响,在大量实验基础上,考察了不同加剂浓度下,减阻剂对0号柴油、新疆0号原油和吐哈原油的流变性能的影响,探索了减阻剂的减阻机理;二是研究了采用本体聚合法连续生产油溶性减阻剂的工艺。考察了在该工艺条件下,催化剂的用量及其配比、反应温度和反应时间对聚合物性能的影响,并利用环道测试装置评价了聚合物的减阻率。研究结果表明,该方法能连续稳定的生产减阻率达到40%的减阻剂产品。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
1 绪论  8-16
  1.1 前言  8
  1.2 减阻剂的发展、现状与展望  8-13
    1.2.1 减阻剂的发展简述  9-11
    1.2.2 减阻剂在输油管道中的应用  11-13
    1.2.3 减阻剂的发展趋势  13
  1.3 本论文研究的意义与内容  13-16
    1.3.1 研究的意义与目的  13-15
    1.3.2 研究的内容  15-16
2 减阻剂研究的理论基础  16-24
  2.1 前言  16
  2.2 减阻剂的聚合机理  16-19
    2.2.1 Natta 双金属机理  17
    2.2.2 Cossee-Arlman 单金属机理  17-19
  2.3 减阻剂的减阻机理  19-21
  2.4 减阻剂性能的评价方法  21-22
  2.5 非牛顿型流体的特性  22-24
3 减阻剂对油品性能影响的研究  24-42
  3.1 前言  24
  3.2 影响减阻剂效果的因素  24-25
  3.3 实验设备和仪器  25
  3.4 流变仪的测试原理  25-26
  3.5 实验部分  26-28
    3.5.1 实验方法  26
    3.5.2 溶液的配制  26-27
    3.5.3 实验条件的选择  27-28
    3.5.4 实验步骤  28
  3.6 数据处理方法  28-29
  3.7 结果与分析  29-39
    3.7.1 温度对油品表观粘度的影响  29-30
    3.7.2 加剂浓度对油品粘度的影响  30-31
    3.7.3 加剂浓度对减阻效果的影响  31-33
    3.7.4 减阻剂对0 号柴油流变性能的影响  33-36
    3.7.5 减阻剂对新疆0 号原油流变性能的影响  36-37
    3.7.6 减阻剂对吐哈原油流变性能的影响  37-39
  3.8 减阻机理的探讨  39-41
  3.9 本章小结  41-42
4 减阻剂本体聚合连续法生产工艺的研究  42-51
  4.1 前言  42-43
  4.2 原料与实验装置  43-44
    4.2.1 单体与催化剂  43
    4.2.2 实验仪器与设备  43-44
  4.3 实验方法  44
  4.4 结果与分析  44-50
    4.4.1 催化剂的用量和配比对聚合物性能的影响  44-46
    4.4.2 反应温度对聚合反应的影响  46-48
    4.4.3 反应时间对聚合反应的影响  48-50
  4.5 本章小结  50-51
5 结语  51-52
参考文献  52-55
研究生工作期间发表和撰写的论文  55-56
致谢  56

聚a-烯烃减阻剂对油品性能的影响与减阻剂连续法生产工艺的研究

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