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乘用车内室设计研究

作 者: 张洋
导 师: 董赤;屠志芬
学 校: 吉林艺术学院
专 业: 设计艺术学
关键词: 中国近代音乐 音乐融合 中西合璧 异化现象 归化现象 中主西辅现象
分类号: U463.8
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 19次
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内容摘要


中国近代的社会变迁,使中国人对母体文化与西方文化在文化认同方面产生了变化,引发音乐文化价值观念及审美取向方面的变化。这种观念的变化使近代以后音乐社会实践、音乐传承等多方面较近代之前中国传统音乐文化发展产生了明显的差异。在经济全国化、文化多元化发展的今天,我们更为深刻的认识到世界各民族音乐文化存在的必要性。在以往近代史学研究中,受到了“欧洲文化中心论”的影响比较明显,在近代历史中经常会看到用“学习西方先进文化”等语言来形容西学东进,在学习西方文化过程中。站在“文化相对论”的基础上,在充分肯定文化存在的价值基础上,否定了文化的先进与落后的差别,因此,我们有必要以一种新的标准来看待中国近代音乐文化中,“中西合璧”现象发展的进程。建立在中西音乐文化平等的观念上,按照对西方的音乐文化认同程度,对“中西合璧”的进程进行深入细致的归纳与总结。在深入阐述“中西合璧”音乐发展进程过程中,看待中西文化在中国近代的对立统一,相互融合,从而揭示中国近代音乐在“继承传统”与“借鉴西乐”中对立发展的真实性。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-7
第一章 绪论  7-10
  第一节 乘用车的定义及乘用车内室界定与分析  7-8
  第二节 选题的背景及意义  8
  第三节 发展现状与存在问题  8-10
第二章 我国汽车的演变  10-14
  第一节 乘用车设计中的内室意识  10-11
  第二节 国内外合作的自觉把握  11-12
  第三节 外来经验的本土转换  12-14
第三章 乘用车内室的设计构成要素  14-17
  第一节 仪表台  14-15
  第二节 座椅  15-16
  第三节 门内护板  16
  第四节 照明  16-17
  第五节 顶棚 后围 侧围  17
第四章 乘用车内室的设计形成条件  17-31
  第一节 技术与艺术  17-23
  第二节、表达与方式  23-26
  第三节、基础与条件  26-29
  第四节、特点与性质  29-31
第五章 乘用车内室的设计原则  31-34
  第一节 适形性原则  31-32
  第二节 等级性原则  32-33
  第三节 情感需求原则  33-34
第六章 乘用车内室的设计展望  34-37
  第一节 艺术审美化  34
  第二节 智能化  34-35
  第三节 “跨界”化  35-37
结论  37-39
参考文献  39-41
致谢  41-42
附录  42-59

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 驾驶室及车身
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