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M701F型燃气—蒸汽联合循环机组变工况热力性能分析
作 者: 陈戈伐
导 师: 马晓茜
学 校: 华南理工大学
专 业: 动力工程
关键词: 联合循环 性能分析 变工况模型
分类号: TM611.31
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 46次
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内容摘要
燃气-蒸汽联合循环电站具有高效率、低污染、调峰性能好等优点,在我国电力行业逐渐得到广泛的应用。电厂联合循环机组在实际运行过程中,由于受到大气温度、大气压力、大气湿度、燃料热值、叶片积垢等因素的影响,经常在变工况条件下运行。为了全面掌握机组性能,不仅要掌握其额定工况的性能,还需要掌握机组的变工况特性,这就需要对联合循环机组进行计算及分析。本文主要工作是以国内某电厂的M701F联合循环机组为研究对象,详细分析影响燃气-蒸汽联合循环机组变工况特性的因素,并分模块建立了燃机轮机、余热锅炉、蒸汽轮机的数学模型。文中首先简要介绍联合循环机组的工作原理,随后分析了联合循环变工况的影响因素,包括燃料热值、大气温度、机组负荷、大气压力、大气湿度及叶片积垢等影响。针对联合循环的燃机、余热锅炉、汽机这三大主要部件,分析研究了对应的变工况特性。同时分模块建立了对应的数学模型。最后,在适当的假设和修正条件下,通过模型计算得出了某厂M701F燃气-蒸汽联合循环机组燃机水洗前后的性能参数。通过与燃机实际运行数据比较,验证了燃机轮机模型正确性,并由数据分析得出燃机水洗的理论必要性,为今后确定燃机必须水洗周期以及最佳水洗周期提供理论基础。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 前言及课题背景 9-16 1.1 联合循环发展背景 9-10 1.2 联合循环国内发展历程及现状 10-12 1.3 联合循环变工况性能研究的意义与现状 12-15 1.3.1 联合循环变工况性能研究的意义 12-13 1.3.2 联合循环变工况性能研究历程 13-15 1.4 课题研究背景及主要内容 15-16 第二章 联合循环简介及其变工况性能影响因素 16-27 2.1 联合循环简介 16-22 2.1.1 联合循环基本原理 16-18 2.1.2 燃气轮机 18-19 2.1.3 余热锅炉 19-21 2.1.4 蒸汽轮机 21-22 2.2 影响燃气-蒸汽联合循环变工况的因素 22-27 2.2.1 燃料热值影响 22-23 2.2.2 大气温度影响 23 2.2.3 机组负荷影响 23-24 2.2.4 大气压力影响 24 2.2.5 大气湿度影响 24-25 2.2.6 叶片积垢影响 25-27 第三章 燃气轮机变工况模型及特性研究 27-46 3.1 压气机 27-33 3.1.1 压气机变工况特性 27-29 3.1.2 压气机变工况数学模型 29-33 3.2 燃烧室 33-35 3.2.1 燃烧室变工况特性 33-34 3.2.2 燃烧室变工况数学模型 34-35 3.3 燃气透平 35-39 3.3.1 透平变工况特性 35-37 3.3.2 燃气透平数学模型 37-39 3.4 余热锅炉 39-43 3.4.1 余热锅炉变工况特性 39-40 3.4.2 余热锅炉数学模型 40-43 3.5 蒸汽轮机 43-44 3.5.1 蒸汽轮机数学模型 43-44 3.6 联合循环整体计算模型 44-46 第四章 M701F 机组变工况计算分析实例 46-56 4.1 研究对象 46-47 4.2 水洗变工况计算实例 47-53 4.3 大气温度变工况计算分析 53-54 4.4 余热锅炉变工况计算结果分析 54-56 第五章 结论与展望 56-57 5.1 总结 56 5.2 展望 56-57 参考文献 57-59 致谢 59-60 附件 60
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中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 发电、发电厂 > 各种发电 > 火力发电、热力发电 > 联合循环发电 > 燃气-蒸汽联合循环发电
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