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M701F型燃气—蒸汽联合循环机组变工况热力性能分析

作 者: 陈戈伐
导 师: 马晓茜
学 校: 华南理工大学
专 业: 动力工程
关键词: 联合循环 性能分析 变工况模型
分类号: TM611.31
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 46次
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内容摘要


燃气-蒸汽联合循环电站具有高效率、低污染、调峰性能好等优点,在我国电力行业逐渐得到广泛的应用。电厂联合循环机组在实际运行过程中,由于受到大气温度、大气压力、大气湿度、燃料热值、叶片积垢等因素的影响,经常在变工况条件下运行。为了全面掌握机组性能,不仅要掌握其额定工况的性能,还需要掌握机组的变工况特性,这就需要对联合循环机组进行计算及分析。本文主要工作是以国内某电厂的M701F联合循环机组为研究对象,详细分析影响燃气-蒸汽联合循环机组变工况特性的因素,并分模块建立了燃机轮机、余热锅炉、蒸汽轮机的数学模型。文中首先简要介绍联合循环机组的工作原理,随后分析了联合循环变工况的影响因素,包括燃料热值、大气温度、机组负荷、大气压力、大气湿度及叶片积垢等影响。针对联合循环的燃机、余热锅炉、汽机这三大主要部件,分析研究了对应的变工况特性。同时分模块建立了对应的数学模型。最后,在适当的假设和修正条件下,通过模型计算得出了某厂M701F燃气-蒸汽联合循环机组燃机水洗前后的性能参数。通过与燃机实际运行数据比较,验证了燃机轮机模型正确性,并由数据分析得出燃机水洗的理论必要性,为今后确定燃机必须水洗周期以及最佳水洗周期提供理论基础。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章 前言及课题背景  9-16
  1.1 联合循环发展背景  9-10
  1.2 联合循环国内发展历程及现状  10-12
  1.3 联合循环变工况性能研究的意义与现状  12-15
    1.3.1 联合循环变工况性能研究的意义  12-13
    1.3.2 联合循环变工况性能研究历程  13-15
  1.4 课题研究背景及主要内容  15-16
第二章 联合循环简介及其变工况性能影响因素  16-27
  2.1 联合循环简介  16-22
    2.1.1 联合循环基本原理  16-18
    2.1.2 燃气轮机  18-19
    2.1.3 余热锅炉  19-21
    2.1.4 蒸汽轮机  21-22
  2.2 影响燃气-蒸汽联合循环变工况的因素  22-27
    2.2.1 燃料热值影响  22-23
    2.2.2 大气温度影响  23
    2.2.3 机组负荷影响  23-24
    2.2.4 大气压力影响  24
    2.2.5 大气湿度影响  24-25
    2.2.6 叶片积垢影响  25-27
第三章 燃气轮机变工况模型及特性研究  27-46
  3.1 压气机  27-33
    3.1.1 压气机变工况特性  27-29
    3.1.2 压气机变工况数学模型  29-33
  3.2 燃烧室  33-35
    3.2.1 燃烧室变工况特性  33-34
    3.2.2 燃烧室变工况数学模型  34-35
  3.3 燃气透平  35-39
    3.3.1 透平变工况特性  35-37
    3.3.2 燃气透平数学模型  37-39
  3.4 余热锅炉  39-43
    3.4.1 余热锅炉变工况特性  39-40
    3.4.2 余热锅炉数学模型  40-43
  3.5 蒸汽轮机  43-44
    3.5.1 蒸汽轮机数学模型  43-44
  3.6 联合循环整体计算模型  44-46
第四章 M701F 机组变工况计算分析实例  46-56
  4.1 研究对象  46-47
  4.2 水洗变工况计算实例  47-53
  4.3 大气温度变工况计算分析  53-54
  4.4 余热锅炉变工况计算结果分析  54-56
第五章 结论与展望  56-57
  5.1 总结  56
  5.2 展望  56-57
参考文献  57-59
致谢  59-60
附件  60

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中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 发电、发电厂 > 各种发电 > 火力发电、热力发电 > 联合循环发电 > 燃气-蒸汽联合循环发电
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