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DL2500GFJ1箱式机组的设计及优化

作　者: 张德智
导　师: 冯立岩
学　校: 大连理工大学
专　业: 动力工程
关键词: 集装箱 16V240ZD 柴油发电机组调速器
分类号: TM314
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 8次
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内容摘要

随着社会生产力水平的提高和经济的迅速增长,对电力的需求也在快速增加。集装箱式柴油发电机组是近些年来发展起来的一种可移动电源装置,具有移动方便、成本低廉、防雨和防沙尘性好以及噪音较低等优点。本文主要对箱式发电机组改型、优化设计的方法、过程及运用的结果进行了分析论述。在进行了市场调研、技术调研之后,确定了本项目的工作目标,将目前在机车和船舶上运用,技术成熟的240/275系列柴油机发电机组,进行改型设计,实现以16V240ZD机组为基础的箱式发电机组。为了适应箱式机组的应用需要,首先比较了箱式发电机组与船用发电机组的基本性能和结构区别,制定改型设计的基本方案,同时也进行了必要的分析计算。根据计算结果,对集装箱、冷却系统、调速器及电气系统等做了相应的设计和改进,并介绍了电子调速器在240/275系列柴油机上的应用及PID参数设置的方法。为了检验这些改造措施的合理性,按GB/T2820-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组》标准的要求,对这种箱式柴油机发电机组进行了试验测试,测试结果符合标准的各项技术指标。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
1 绪论  8-12
  1.1 课题背景及意义  8
  1.2 课题主要工作  8-9
  1.3 国内外情况介绍  9-12
2 箱式发电机组的主要部件及优化  12-23
  2.1 集装箱  12-15
    2.1.1 40呎开顶高集装箱  12-14
    2.1.2 隔振器计算  14-15
  2.2 油水冷却系统及部件  15-19
  2.3 调速器  19-23
3 箱式机组技术优化应用研究  23-48
  3.1 柴油机设计所依据的标准和规范  23
  3.2 箱式机组总体设计  23-25
  3.3 柴油机  25-29
  3.4 发电机  29-30
  3.5 机组集装箱  30-31
  3.6 燃油系统  31-34
    3.6.1 作用及组成  31
    3.6.2 燃油循环回路  31-32
    3.6.3 燃油系统设计参数  32
    3.6.4 燃油系统原理图  32-33
    3.6.5 燃油系统部件  33-34
      3.6.5.1 燃油输送泵  33-34
      3.6.5.2 燃油粗滤器  34
  3.7 机油系统  34-38
    3.7.1 作用及组成  34
    3.7.2 机油循环回路  34
    3.7.3 机油系统设计参数  34-35
    3.7.4 机油系统原理图  35
    3.7.5 机油系统部件  35-38
  3.8 冷却水系统  38-40
    3.8.1 作用与组成  38
    3.8.2 主要技术参数  38
    3.8.3 冷却水系统部件  38-40
  3.9 通风空滤系统  40-44
    3.9.1 作用与组成  40-41
    3.9.2 技术参数  41
    3.9.3 通风系统部件  41-43
    3.9.4 通风系统原理图  43-44
  3.10 电气及通讯系统  44-48
    3.10.1 机组控制柜  44-45
    3.10.2 开关柜接地电阻柜/充电机  45
    3.10.3 数据采集与监控系统  45-48
4 电子调速器在箱式机组中并联应用  48-56
  4.1 PID的原理  48-49
  4.2 电子调速器PID参数的调节方法  49-52
  4.3 并联应用  52-56
结论  56-58
参考文献  58-59
致谢  59-60

DL2500GFJ1箱式机组的设计及优化

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