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反复荷载作用下锈蚀钢筋混凝土梁节点试验研究
作 者: 梁应军
导 师: 罗小勇
学 校: 中南大学
专 业: 土木工程
关键词: 钢筋混凝土梁节点 箍筋锈蚀 反复荷载 延性
分类号: TU375.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
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内容摘要
摘要:钢筋锈蚀导致混凝土结构抗震性能显著下降。但国内外对锈蚀箍筋混凝土节点的抗震性能研究较少,主要集中在纵筋锈蚀的研究。本文结合国家自然科学基金“钢筋混凝土结构抗震耐久性研究”,通过试验研究箍筋锈蚀对节点的抗震性能影响。论文主要工作如下:1、依据正交原则设计了14组梁节点试件,设计改变的参数为:箍筋锈蚀率、配箍率、配筋率;2、钢筋筋锈蚀通过快速电化学锈蚀方法实现,试验结果验证了法拉第定律对钢筋锈蚀试验指导的有效性;3、试验研究了锈蚀箍筋混凝土梁节点试验的主要试验特性,包括:锈蚀梁节点破坏形态、节点梁端的荷载—位移滞回曲线、骨架曲线、锈蚀钢筋的应变变化情况;4、基于钢筋锈蚀节点在低周反复荷载试验,分析锈蚀对梁节点的承载力、延性及耗能等抗震性能的影响。得出箍筋锈蚀率、配箍率对锈蚀钢筋混凝土梁节点承载力、位移延性、滞回延性的影响规律及其相关表达式
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-6 目录 6-8 1. 绪论 8-13 1.1 研究意义 8-9 1.1.1 钢筋锈蚀的工程现状 8-9 1.1.2 钢筋锈蚀对结构抗震性能的影响 9 1.1.3 箍筋锈蚀混凝土抗震性能研究意义 9 1.2 研究背景 9-12 1.2.1 锈蚀钢筋混凝土结构的抗震性能 9-11 1.2.2 箍筋锈蚀对结构抗震性能的影响 11-12 1.3 本文的研究目的与主要研究内容 12-13 2 锈蚀钢筋混凝土梁节点低周反复荷载试验 13-33 2.1 试件设计与制作 13-18 2.1.1 试件设计 13-14 2.1.2 试件尺寸及配筋 14-15 2.1.3 试件材料 15-18 2.2 钢筋锈蚀试验 18-27 2.2.1 试件锈蚀原理 18 2.2.2 加速锈蚀试验 18-21 2.2.3 实际钢筋锈蚀截面损失率 21-27 2.3 低周反复试验加载方案 27-32 2.3.1 加载荷载预测 27-30 2.3.2 加载装置设计 30 2.3.3 加载机制 30-31 2.3.4 试件量测内容及方法 31-32 2.4 本章小结 32-33 3 锈蚀箍筋混凝土梁节点低周反复荷载试验现象 33-69 3.1 试验现象及破坏形态 33-59 3.1.1 箍筋锈蚀率变化的试件 33-44 3.1.2 配箍率变化的试件 44-55 3.1.3 配筋率变化的试件 55-59 3.2 滞回曲线及其骨架曲线 59-64 3.2.1 滞回曲线 59-62 3.2.2 骨架曲线 62-64 3.3 钢筋应变 64-68 3.4 本章小结 68-69 4 低周反复荷载作用下锈蚀箍筋混凝土梁节点的性能分析 69-84 4.1 承载力 69-72 4.1.1 箍筋锈蚀率对梁节点承载力的影响 69-70 4.1.2 配箍率对梁节点承载力的影响 70-71 4.1.3 配筋率对梁节点承载力的影响 71-72 4.2 位移延性 72-78 4.2.1 箍筋锈蚀率变化位移延性 72-75 4.2.2 配箍率变化位移延性 75-77 4.2.3 配筋率变化位移延性 77-78 4.3 滞回延性 78-83 4.4 本章小结 83-84 5 结论与展望 84-86 5.1 结论 84-85 5.2 展望 85-86 参考文献 86-89 攻读学位期间主要的研究成果 89-90 致谢 90
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑结构 > 混凝土结构、钢筋混凝土结构 > 钢筋混凝土结构 > 梁
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