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数值模拟在泄洪洞掺气减蚀设施体型优化试验中的应用
作 者: 郭臣
导 师: 朱大勇
学 校: 合肥工业大学
专 业: 水工结构工程
关键词: 空化 掺气减蚀 数值模拟 模型试验 体型优化
分类号: TV651.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 6次
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内容摘要
人工掺气减蚀设施能有效的降低泄洪洞内的空蚀现象,但掺气设施的体型设计缺乏可靠的设计理论。在设计过程中,常用水工模型试验对设计方案进行验证,进而提出相应的优化方案。通过模型试验进行体型优化有较多的局限性,使用数值模拟辅助模型试验能有效的解决这种问题。本文系统的阐述了泄洪洞高速水流空化与空蚀现象的产生机理,以及人工掺气减蚀设施的原理与研究思路,通过对各项理论的总结,提出体型优化的具体方式。在确定优化方式后,通过对数值方法及相关试验规范的深入研究,制定合理的试验方案,根据实际情况选择欧拉模型作为数值计算模型,并提出相应的数值计算过程。本文的研究实例为典型的高水头泄洪洞,选择该泄洪洞的一号掺气坎作为研究对象。该处的断面流速介于高速水流与低速水流之间,这种水力条件下的掺气设施体型设计难度较大,通常需要多次优化才能得到合理的体型。本研究实例首先通过对原方案先后开展模型试验和数值计算,通过比对各项重要参量,验证数值计算精度。在计算精度得到验证后,采用原方案的水力条件,使用数值模拟进行体型优化,提出满足设计要求的推荐方案。最后,对推荐方案开展模型试验,并在同样的水力条件开展数值计算,再次验证数值计算精度。进行数值计算精度验证时,计算工况分别选择正常蓄水位和校核洪水位,通过分析比对水面线、洞顶余幅、沿程压力、空化数和掺气量,分析计算结果与试验结果的误差,并分析误差产生的可能性;进行体型推导的数值计算时,选择正常蓄水位作为体型推导的计算工况,通过分析空腔形态、掺气量两个因素,判定体型是否合理,如不合理,根据掺气设施的优化设计思路,调整体型设计,直至找出合理的掺气设施体型。本文的研究实例表明:数值计算得到的推荐方案得到了模型试验的验证,数值计算的结果与试验成果较为接近。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-8 致谢 8-13 第一章 绪论 13-21 1.1 高速水流掺气减蚀的研究背景 13 1.2 高速水流的空蚀现象与掺气减蚀的主要技术问题 13-20 1.2.1 空化与空蚀现象的产生机理及衡量标准 13-14 1.2.2 泄水建筑物易发生空蚀现象的部位 14-15 1.2.3 高水头泄洪洞的防蚀 15-19 1.2.4 掺气减蚀设施研究的主要技术问题 19-20 1.3 本课题的提出及研究内容 20-21 第二章 泄洪洞掺气减蚀设施的设计思路和研究办法 21-36 2.1 泄洪洞掺气减蚀设施的设计思路 21-25 2.1.1 基本原则 21 2.1.2 泄洪洞掺气设施的工程形式 21 2.1.3 泄洪洞掺气减蚀设施的基本体型与组合 21-23 2.1.4 掺气减蚀设施体型优化设计思路 23-25 2.2 泄洪洞掺气减蚀设施体型优化的试验研究方法 25-27 2.2.1 模型设计 25 2.2.2 模型组成 25-26 2.2.3 模型安装 26-27 2.2.4 试验内容及成果 27 2.3 泄洪洞掺气减蚀设施体型优化的数值模拟方法 27-34 2.3.1 掺气数值计算涉及的计算流体动力学概述 27-30 2.3.2 计算模型的选择 30 2.3.3 使用欧拉法分析掺气减蚀的数理模型理论及计算方法选择 30-34 2.4 数值模拟与模型试验相结合的新方法 34-36 2.4.1 泄洪洞掺气减蚀水工模型试验的局限性 34 2.4.2 泄洪洞掺气减蚀数值模拟的局限性 34 2.4.3 模型试验与数值模拟结合的研究方法提出 34-36 第三章 泄洪洞掺气设施体型优化数模与物模结合实例 36-67 3.1 工程概况及设计资料 36-38 3.1.1 工程概况及选择的研究对象 36-37 3.1.2 水力设计资料 37-38 3.2 水工模型试验方案 38-39 3.2.1 模型试验的控制条件 38 3.2.2 模型设计及试验内容 38-39 3.3 数值模拟的范围选取及计算模型 39-41 3.3.1 数值模拟的范围选取 39 3.3.2 计算模型 39-41 3.4 数模和物模结合的体型优化过程 41-67 3.4.1 原方案模型试验和数值模拟成果比对 41-48 3.4.2 基于数值模拟进行体型优化计算 48-60 3.4.3 推荐方案模型试验和数值模拟成果比对 60-67 第四章 结论与展望 67-69 4.1 主要结论 67 4.2 展望 67-69 参考文献 69-73 攻读硕士学位期间发表的论文 73-74 附图 74-83
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中图分类: > 工业技术 > 水利工程 > 水利枢纽、水工建筑物 > 泄水建筑物 > 河岸泄水建筑物 > 泄水隧洞
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