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减速器壳体的重力铸造模具设计及数控加工研究

作　者: 周丽丽
导　师: 徐雳
学　校: 哈尔滨理工大学
专　业: 车辆工程
关键词: 减速器壳体重力铸造 UG CAD/CAM 数控加工
分类号: U468.21
类　型: 硕士论文
年　份: 2014年
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内容摘要

在智能化普及的大环境下，模具设计制造也将趋于自动化发展。而我国的模具制造行业，仍处于以工程师们的生产实践及设计经验为依托和以二维工程图纸为主体而进行加工的设计制造阶段。而这种研发生产手段，将无法大幅度提高生产效率，从而导致成本的上升，而且必将减缓模具设计制造行业发展的脚步。本文将论述重力金属型铸造方法及其模具设计制造技术的发展现状，并通过国内外模具技术现状的对比，明确我国模具制造行业相较于国外先进水平之间的差距，从而能够有方向、有目的地提高我国在模具设计与制造方面的技术水平。本文将通过对减速器壳体结构特点及工艺要求的分析，确定壳体的铸造方案，进一步对其模具进行设计及加工制造。首先，利用UG NX8.0软件的三维建模功能对壳体进行实体建模，并凭借对其结构及工艺方面的分析来确定铸造方案；其次，依照以上分析进行模具结构的设计；再次，基于UG NX8.0软件的CAM功能，对所设计出来的模具进行加工模拟，编制加工程序；最后，进行模具的加工试验，验证模具的结构及其工艺性。通过减速器壳体模具设计及制造的完成，为今后其他大尺寸重力铸造铸件的模具设计提供强有力的实例验证。同时，CAD/CAM技术在模具设计与制造行业的应用，将极大地提高生产效率并有效地降低生产成本及生产周期。

减速器壳体的重力铸造模具设计及数控加工研究

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