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典型汽车覆盖件模具数控加工工艺研究

作　者: 张宏武
导　师: 朱林；朱林选
学　校: 西安石油大学
专　业: 机械工程
关键词: 典型汽车覆盖件数控加工工艺模具 UG编程
分类号: U466
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

由于数控加工的先进性,数控机床在制造业中得到了越来越普遍的运用,尤其在模具加工中,数控机床已成为必不可少的核心加工设备,其运用呈不断上升趋势。但由于数控加工对从业人员的文化素质和机械加工经验要求较高,还由于数控机床操作和编程本身的复杂和难度,导致包括我厂在内的许多企业的数控加工效率普遍不高,模具加工质量也存在许多美中不足。由于数控加工和编程的能力严重滞后,导致我厂许多有点难度的模具都不得不外协到外地,既浪费了财力和时间,又影响了我集团公司的正常生产。其中提高基于UG的三维数控编程质量,是提高模具数控加工和模具质量的关键和重要手段。本研究论文主要通过对几套比较典型的汽车覆盖件模具的数控加工工艺的分析和实际加工过程的研究,研究出一条适合我厂汽车覆盖件模具数控加工的新方法,建立适合工厂汽车覆盖件模具数控加工的工艺流程和编程规范,使汽车覆盖件模具数控加工满足高效低耗,高的加工质量和高的表面质量的要求。本研究论文还对典型汽车覆盖件模具的数控加工工艺做出了改进和优化,结果证明基于UG的三维数控加工是提高模具加工质量和加工效率的重要手段,可以有效的提高生产效率和加工产品的质量,起到了很好的效果,值得推广和更进一步的研究。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章绪论  7-22
  1.1 研究典型汽车覆盖件模具数控加工工艺的目的和意义  7-9
    1.1.1 模具数控加工存在的问题  8
    1.1.2 解决问题的基本策略  8-9
  1.2 国内外现状  9-20
    1.2.1 汽车覆盖件模具的数控加工工艺研究现状  14-15
    1.2.2 数控加工的优缺点及适应性  15-17
    1.2.3 国内外提高模具的加工质量和效率的主要措施  17-19
    1.2.4 目前国内外汽车覆盖件模具数控加工编程所用主要三维软件  19-20
  1.3 题目来源及主要研究内容  20-21
    1.3.1 课题来源  20
    1.3.2 主要研究内容  20-21
  1.4 创新点及意义  21-22
第二章数控加工在汽车覆盖件模具加工中的应用  22-26
  2.1 汽车覆盖件概述  22
    2.1.1 覆盖件的分类  22
    2.1.2 覆盖件的特点和要求  22
  2.2 覆盖件模具种类  22-23
  2.3 覆盖件夹具  23
    2.3.1 焊装夹具  23
    2.3.2 检验夹具  23
  2.4 模型  23-24
    2.4.1 实体模型  23-24
    2.4.2 数学模型  24
  2.5 数控加工的原理和优势  24-26
第三章几套典型汽车覆盖件模具数控加工  26-41
  3.1 拉延模  26-33
    3.1.1 凸模的数控加工  26-30
    3.1.2 凹模的数控加工  30-31
    3.1.3 拉延模的压边圈加工  31-33
  3.2 修边冲孔模  33-35
    3.2.1 冲孔模的DL图  33-34
    3.2.2 修边冲孔模的数控加工  34-35
  3.3 模具上模  35-40
    3.3.1 模具示意及加工方案  35
    3.3.2 模具的加工工序  35-36
    3.3.3 刃口加工  36-40
  3.4 小结  40-41
第四章汽车覆盖件模具数控加工工艺流程和编程规范  41-46
  4.1 提高汽车覆盖件模具数控加工的效率和质量  41
  4.2 汽车覆盖件模具数控编程工艺流程  41-44
    4.2.1 拉延模  41-42
    4.2.2 修边冲孔模  42-43
    4.2.3 翻边整形模  43
    4.2.4 侧修侧冲模  43
    4.2.5 侧翻侧整模  43
    4.2.6 其它复合类模具  43-44
  4.3 汽车覆盖件模具数控编程规范  44-45
    4.3.1 数控加工编程原则  44
    4.3.2 加工参数选用  44-45
  4.4 本章小结  45-46
总结  46-48
致谢  48-49
参考文献  49-51
攻读硕士期间发表的论文  51-52
详细摘要  52-62

典型汽车覆盖件模具数控加工工艺研究

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