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大跨度连续刚构桥施工过程仿真分析及其控制

作　者: 陈德才
导　师: 戴本良
学　校: 河南工业大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 连续刚构桥施工仿真线形应力控制
分类号: U448.23
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 27次
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内容摘要

随着桥梁结构施工技术的飞跃发展和桥跨的不断增长，关于施工控制方面问题也逐渐作为设计与施工过程的关键部分而广泛受到关注，其中施工过程中关于标高和线形的监测和控制显得尤为突出，对大跨度桥梁的施工进行施工控制，是确保其施工的质量和安全性的重要工序，最终使得成桥线形和应力与设计相一致。本文以某大跨度连续刚构桥为工程背景，针对连续刚构桥在悬臂浇筑施工中的结构分析方法及施工中的线型控制和应力控制两个方面的问题进行了深入研究。首先，全面介绍了目前连续刚构桥梁及桥梁施工监控技术的发展现状，指出对大跨度桥梁进行施工控制的目的和意义。其次，详细并全面的阐述了大跨度连续刚构的施工控制的方法和内容；对连续刚构桥梁施工控制的理论、方法及工作流程也进行了分析和总结。最后，运用大型通用有限元软件MIDAS/CIVIL进行了施工过程的仿真模拟分析计算，输出桥梁在施工过程中各个节段的位移（挠度）、弯矩等结果；同时详细介绍了依托工程主要监测内容、关键项目的控制方法，并分析了工程施工控制的结果；最后将理论计算的数据与实测的数据进行对比分析。对线形和应力的控制是桥梁悬臂法施工时的基本任务，也是保证桥梁建成后的线形是否与设计的要求相一致，其施工中合拢的精度受挠度控制程度的影响，而应力控制关系到大桥整个施工及后期运营期间的安全。本文针对大跨度连续刚构桥施工过程控制的一些问题展开了研究和探讨，并获取较为实用性的成果，通过对实桥的控制和监测，为同类型桥梁的施工提供可借鉴的施工控制方法。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-8
目录  8-10
第一章绪论  10-16
  1.1 引言  10
  1.2 国内外连续刚构桥的发展概况  10-13
    1.2.1 国外连续刚构桥梁的发展现状  10-11
    1.2.2 我国连续刚构桥发展的现状  11-13
  1.3 施工控制技术发展概况  13-14
  1.4 施工控制的目的和意义  14-15
  1.5 本文研究的主要内容和方法  15-16
第二章大跨度桥梁施工过程控制  16-25
  2.1 施工过程控制的内容  16-18
    2.1.1 变形（几何）控制  16
    2.1.2 应力控制  16-17
    2.1.3 稳定控制  17
    2.1.4 安全控制  17-18
  2.2 施工控制过程中结构计算的基本方法  18-23
    2.2.1 预测控制法  18-19
    2.2.2 自适应控制法  19
    2.2.3 线形回归分析法  19
    2.2.4 前进分析（正装计算法）  19-20
    2.2.5 后退分析（倒装计算法）  20-23
    2.2.6 适时跟踪控制法  23
  2.3 施工过程控制系统的运作流程  23-25
第三章大跨度连续刚构桥施工过程的仿真分析  25-40
  3.1 依托大桥工程简介  25-26
  3.2 计算模型的建立  26-32
    3.2.1 计算模型简介  26-28
    3.2.2 计算参数  28-29
    3.2.3 施工荷载  29
    3.2.4 挂篮模拟  29-30
    3.2.5 收缩徐变参数  30-31
    3.2.6 活载参数  31-32
  3.3 MIDAS 仿真分析计算结果  32-40
第四章大跨度连续刚构桥施工监测的主要内容及控制结果分析  40-64
  4.1 施工控制主要监测内容  40-44
    4.1.1 挠度量测  40-43
    4.1.2 应力量测  43-44
  4.2 大跨度连续刚构桥线形和应力控制的理论及方法  44-57
    4.2.1 线形控制理论及方法  44-56
      4.2.1.1 预拱度设置方法  44
      4.2.1.2 预拱度的影响因素  44-56
    4.2.2 应力控制理论及方法  56-57
  4.3 施工控制结果及分析  57-64
    4.3.1 线形控制结果  57-61
    4.3.2 应力控制结果  61-64
第五章结论和展望  64-66
  5.1 本文研究的主要结论  64
  5.2 有待进一步研究的问题  64-66
参考文献  66-69
致谢  69-70
个人简历  70

大跨度连续刚构桥施工过程仿真分析及其控制

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