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高速公路线性景观及服务区景观设计的研究

作　者: 杨一龙
导　师: 王葆华
学　校: 西安建筑科技大学
专　业: 风景园林
关键词: 高速公路线性景观服务区景观景观序列动态视觉
分类号: U418.9
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

在我国正在发展中的社会经济，高速公路的建设作为国家经济大动脉表现出了高速发展的趋势，但目前建设的高速公路的路际景观和服务区环境却不尽人意。无论高速公路景观还是建筑的装饰，都是技术和艺术的结合物。它以不同的细部处理、色彩、空间组合、空间、线型、与生态环境结合，这些因素相结合，使高速公路景观目的与手段、形式与功能完美符合，和谐共存。本文通过对世界各地高速公路研究状况与景观设计及高速公路发展全面的考察，分析了针对于我国高速公路目前的景观设计而出现的不足之处，结合心理学、生态学、美学等多重角度，来研究公路景观与景观环境的协调关系，同时提出了以人为本、安全第一、可持续性发展的设计原则应作为高速公路景观设计的立足点，研讨了高速公路沿线构筑物景观设计的思路与方法，并且作者于课题研究期间，先后考察了西汉高速、西宝高速、咸阳国际机场高速等高速公路景观。并以所考察的高速公路实例与国内外典型性高速公路的景观设计结合对比分析，从而进一步的分析了高速公路景观设计的形势与内涵，并且进行了系统的阐述，组成了高速公路景观评价体系，使高速公路景观的研究与诠释更加系统与完善。本论文研究表明，高速公路景观设计应结合环境学、美学、大地景观学、行为心理学、园林植物学等多重学科，它是一个整体性非常庞大的系统工程，开展高速公路景观设计理论与方法的研究。而本次研究意在引导高速线性景观及服务区节点景观设计系统的研究向其更为广度和深度方向发展，使传统的景观设计转向综合的、交叉性的、多角度、多层次的、系统化的研究，而不是偏重于环境美学、历史等点、方法、线式地探讨，进一步为高速公路景观建设实践提供具有可行性、指导性及实用性的参考，对指导高速公路景观设计、整合设计理论，完善设计方法给予了很大的帮助。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-10
第一章绪论  10-15
  1.1 课题提出的背景  10
  1.2 课题研究的目的及意义  10-11
  1.3 国内外研究现状及水平  11-12
    1.3.1 国外研究现状及水平  11-12
    1.3.2 国内研究现状及水平  12
  1.4 课题研究的主要内容与方法  12-13
    1.4.1 课题研究的主要内容  12-13
    1.4.2 课题研究的方法  13
  1.5 论文框架  13-15
第二章高速公路景观设计概述  15-23
  2.1 高速公路景观的相关概念  15-16
    2.1.1 高速公路景观的含义  15-16
    2.1.2 高速公路景观研究涉及的学科与专业  16
  2.2 高速公路景观的构成  16-17
    2.2.1 按公路景观客体的构成要素分类  16
    2.2.2 按公路景观主体的活动方式分类  16-17
    2.2.3 按公路景观的处理方式分类  17
  2.3 高速公路景观的特性  17-18
    2.3.1 构成要素多元性  17
    2.3.2 时空存在多维性  17
    2.3.3 景观环境的多重性  17
    2.3.4 景观的带状性  17-18
    2.3.5 景观的动态性  18
    2.3.6 色彩设计的特殊性  18
  2.4 高速公路景观规划设计原则  18-20
    2.4.1 安全驾驶原则  18-19
    2.4.2 可持续发展原则  19
    2.4.3 动态性原则  19
    2.4.4 地区性原则  19
    2.4.5 整体性原则  19
    2.4.6 经济性原则  19-20
  2.5 公路景观规划设计方法  20
  2.6 公路景观规划设计流程  20-21
  2.7 本章小结  21-23
第三章高速公路线性景观设计的研究  23-50
  3.1 线性景观的理论  23-24
    3.1.1 线性景观的概念  23
    3.1.2 概念提出的目的  23
    3.1.3 线性景观的含义  23-24
    3.1.4 线性景观的研究成果  24
  3.2 高速公路选线及地形与景观  24-27
    3.2.1 景观规划设计要点  24-26
    3.2.2 景观规划设计小结  26-27
  3.3 高速公路线型设计与景观  27-29
    3.3.1 平面线型景观设计要点  27
    3.3.2 纵剖面线型景观设计要点  27-28
    3.3.3 立体线型景观设计要点  28
    3.3.4 公路线型景观设计小结  28-29
  3.4 高速公路沿线设施的景观设计  29-40
    3.4.1 高速公路挡土墙景观设计  29-31
    3.4.2 高速公路洞口隧道的景观设计  31-33
    3.4.3 高速公路桥梁设施的景观设计  33-37
    3.4.4 公路标示系统景观设计  37-39
    3.4.5 公路雕塑的景观设计  39-40
  3.5 高速公路沿线绿化景观设计  40-49
    3.5.1 高速公路绿化设计的功能、形式与原则  40-41
    3.5.2 道路绿化植物分类及种植方式  41-42
    3.5.3 公路绿化设计原则  42-45
    3.5.4 公路节点绿化的景观设计  45-47
    3.5.5 公路“线”的绿化景观设计  47-49
  3.6 本章小结  49-50
第四章高速公路服务区景观设计的研究  50-64
  4.1 高速公路服务区综述  50-53
    4.1.1 高速公路服务区的作用  50-51
    4.1.2 高速公路服务区的产生因素分析  51-53
  4.2 高速公路服务区选址与布局原则  53-57
    4.2.1 高速公路服务区的选址条件  53-54
    4.2.2 高速公路服务区的定位  54
    4.2.3 高速公路服务区总体布局原则  54-57
  4.3 高速公路服务区景观的特性  57-58
    4.3.1 技术美学特性  57-58
    4.3.2 多元性  58
    4.3.3 地区性  58
    4.3.4 时代性  58
  4.4 服务区景观设计的理念  58-61
    4.4.1 尊重场所  58-59
    4.4.2 关怀人性  59-60
    4.4.3 人文景观与自然景观的协调性  60-61
    4.4.4 景观的多样性  61
  4.5 服务区景观的绿化设计方法  61-62
    4.5.1 遮荫休息  61-62
    4.5.2 舒适宜人  62
    4.5.3 防噪防尘  62
  4.6 本章小结  62-64
第五章高速公路景观设计案例分析与启迪  64-78
  5.1 国内外高速公路设计案列分析  64-76
    5.1.1 西汉高速公路景观规划设计  64-67
    5.1.2 宁杭高速公路景观规划设计  67-71
    5.1.3 美国高速公路景观规划设计  71-74
    5.1.4 法国高速公路景观规划设计  74-76
  5.2 对我国的启示  76-78
    5.2.1 关注高速公路与沿线景观环境的相互协调  76
    5.2.2 重视风景园林设计师在公路建设中的作用  76
    5.2.3 景观设计贯穿整个高速公路建设始终  76-77
    5.2.4 强调对于自然保护的重要性  77-78
第六章结论  78-80
  6.1 研究结论  78
  6.2 主要创新点  78-80
致谢  80-81
参考文献  81-83
附录一图表目录  83-86
附录二研究生在读期间研究成果  86

高速公路线性景观及服务区景观设计的研究

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