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基于监测的顺层公路边坡感知参数研究

作　者: 朱家聪
导　师: 高峰
学　校: 重庆交通大学
专　业: 岩土工程
关键词: 边坡工程边坡监测岩土工程非线性变形预测
分类号: U416.14
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

在山区公路建设工程的不断推进与深入的过程中，我们遇到了越来越多的包括建设期和运行期的边坡工程问题。不断发生的边坡灾害也对工程和人民群众的生命财产造成了损害和威胁，合理的边坡整治措施，以及对边坡持续的监测，既满足了工程本身的技术安全要求，也是对边坡所辐射的周边群众安全以及公路运行的安全保障。本文依托了招商局重庆交通科研设计院岩土工程所对渝宜高速张家坪古滑坡的监测全过程。通过认真的分析、研究，探索了公路边坡的监测工作的优化和保障性设计，同时研究了监测数据，对数据中规律进行非线性理论分析，以求利用边坡监测手段实现对边坡变形特点和变形趋势的预测研究，实现监测工作的效率最大化，保证监测工作对边坡运行的安全指导。本文的主要研究内容有以下三个方面：一是对边坡的监测布点和监测仪器的设计进行优化；二是对边坡监测所得数据进行预分析和处理，通过不同测点采集的数据，观察边坡变形呈现正态性分布或者平稳线性分布，进而利用变点理论对数据的分布特点进行零化处理；三是对边坡监测预处理的数据利用非线性计算理论进行不同阶段的预测，将预测结果与实际监测结果进行对比，分析这种处理方式的可靠性，并进行相关讨论，提出相应改进建议等。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章绪论  7-12
  1.1 研究背景和意义  7-8
  1.2 国内外研究现状和发展动态  8-10
    1.2.1 边坡监测方法与数据处理理论研究现状  8-9
    1.2.2 边坡稳定性评价方法的研究现状  9-10
  1.3 研究内容和实施方案  10-12
    1.3.1 研究内容  10
    1.3.2 研究目的  10-11
    1.3.3 技术流程  11-12
第二章顺层边坡的定义及其地质特点  12-25
  2.1 顺层边坡的定义和地质特点  12-14
    2.1.1 顺层边坡的定义  12
    2.1.2 顺层边坡的地质特点  12-14
  2.2 顺层边坡的破坏模式和失稳机理  14-24
    2.2.1 研究破坏模式的意义  14-16
    2.2.2 基于几何形态的破坏模式分类  16-19
    2.2.3 基于变形破坏机理的分类  19-24
  2.3 本章小结  24-25
第三章顺层岩质边坡监测方法的研究  25-33
  3.1 边坡监测概述  25-26
  3.2 监测的设计原则  26-27
  3.3 监测的过程和方法  27-32
    3.3.1 边坡施工期的问题  27-28
    3.3.2 监测内容  28-29
    3.3.3 监测方法  29-32
  3.4 本章小结  32-33
第四章张家坪变形边坡监测  33-56
  4.1 监测准备及现场监测  33-34
  4.2 坡体监测点布置  34-36
  4.3 观测仪器及方法  36
  4.4 坡面变形监测结果  36-39
  4.5 坡体深部位移监测结果  39-55
  4.6 监测结论及建议  55
  4.7 本章小结  55-56
第五章监测数据的理论分析处理  56-68
  5.1 边坡监测数据的变点检验  56-61
    5.1.1 变点分析理论与方法  56-57
    5.1.2 均值变点和方差变点  57
    5.1.3 均值变点存在性检验  57-58
    5.1.4 均值变点个数及位置估计  58-61
  5.2 位移数据预处理  61-64
    5.2.1 趋势项和周期项的提取  61-62
    5.2.2 平稳性检验与正态性检验  62-64
  5.3 GM（1,1）型模型预测  64-66
    5.3.1 GM（1,1）模型  64-66
  5.4 结论与讨论  66-68
    5.4.1 结论  66-67
    5.4.2 讨论  67-68
第六章结论与展望  68-70
  6.1 结论  68-69
  6.2 展望  69-70
致谢  70-71
参考文献  71-74
在校期间发表的论著及取得的科研成果  74

基于监测的顺层公路边坡感知参数研究

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