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基于微平面电机的姿控飞轮系统设计
作 者: 张磊
导 师: 吴一辉
学 校: 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
专 业: 机械制造及其自动化
关键词: 姿控飞轮 平面永磁无刷直流电机 结构设计 有限元分析 实验研究
分类号: V448.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
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内容摘要
飞轮系统是卫星姿态控制系统常用的执行机构,以常规直流无刷电机为主体的飞轮存在体积大、功耗大、精度低等问题,无法用于微小型卫星。为了实现飞轮系统的轻量化、减小飞轮系统的功耗,本文采用微型平面电机作为飞轮的驱动电机,围绕姿控飞轮系统的设计过程、可靠性检验、仿真分析、绕组线圈改进和样机实验研究等问题,对姿控飞轮进行了系统的研究。本文的主要工作如下:论文阐述了飞轮系统进行姿态调整的原理,设计了飞轮系统的整体结构;利用Maxwell软件对飞轮系统的气隙磁场进行了仿真,分析确定了磁路的相关参数;完成定子线圈的设计,并确定了绕组的具体参数。利用有限元软件ANSYS对姿控飞轮系统的结构进行了静力学分析和模态分析,验证了工作时应力、应变和转速都在安全范围内;利用Matlab对飞轮系统进行了机械特性仿真,得到了飞轮系统运行特性;利用仿真得到的数据,分析了飞轮系统产生损耗的因素及损耗的大小;对飞轮系统进行了热分析,得到了飞轮稳定工作时温度场的分布,最高温升位于绕组线圈,为9.9℃。论文针对反向转矩较大的现象,重新设计了绕组线圈的形状,可有效降低飞轮损耗;加工制造了飞轮系统样机,总质量为1.14Kg,体积为Φ92mm×67mm,符合轻量化的要求:分别在真空/空气条件下对飞轮样机进行实验分析,在5000rpm时,功耗为9W,摩擦转矩为14.2mNm,满足低功耗的要求;飞轮样机的运行特性与仿真结果基本一致,验证了设计过程的正确。
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全文目录
摘要 5-7 Abstract 7-9 目录 9-11 第1章 绪论 11-21 1.1 课题的研究背景和意义 11-12 1.2 国内外研究发展现状 12-19 1.3 本文的主要研究内容 19-21 第2章 姿控飞轮系统的研究设计 21-37 2.1 引言 21 2.2 飞轮系统的原理 21-23 2.3 飞轮系统的机械结构设计 23-26 2.4 姿控飞轮的磁路参数设计 26-29 2.5 姿控飞轮的定子设计 29-36 2.6 本章小结 36-37 第3章 姿控飞轮的仿真分析 37-52 3.1 引言 37 3.2 飞轮机械结构的仿真分析 37-45 3.3 飞轮电机运行特性仿真 45-50 3.4 本章小结 50-52 第4章 姿控飞轮系统功耗分析与热分析 52-71 4.1 引言 52 4.2 飞轮产生损耗的因素 52-62 4.3 姿控飞轮的热分析 62-70 4.4 本章小结 70-71 第5章 姿控飞轮的改进与实验分析 71-80 5.1 引言 71 5.2 绕组的改进 71-72 5.3 姿控飞轮系统的实验分析 72-79 5.4 本章小结 79-80 第6章 结论和展望 80-82 6.1 本文结论 80-81 6.2 研究展望 81-82 参考文献 82-85 在学期间学术成果情况 85-86 指导教师及作者简介 86-87 致谢 87
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中图分类: > 航空、航天 > 航天(宇宙航行) > 航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制 > 制导与控制 > 航天器制导与控制 > 姿态控制系统
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