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基础设施投入对出口贸易技术水平影响的实证研究

作　者: 王利霞
导　师: 马淑琴
学　校: 浙江工商大学
专　业: 国际贸易学
关键词: 基础设施出口贸易技术水平企业异质性模型出口二元边际
分类号: F752.67
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
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内容摘要

基础设施水平关系到一国企业的生产与发展、居民生活质量和社会福利等问题,它在经济发展中起着极其重要的作用,且这种外部作用已经被诸多文献所证实。大量研究的结论表明：基础设施是促进经济增长的有机构成部分之一,它与经济增长保持着紧密的联系,完善的基础设施是经济增长的“加速器”。各国政府逐渐意识到了基础设施在解决诸如人口增长、国际竞争、多样化生产等方面的作用,并把基础设施的发展摆在了政府工作的首位。中国政府也不例外。改革开放三十余年来,中国基础设施建设水平实现了跨越式发展,各项总量指标均居世界前列,像交通、运输、通讯、能源等基础产业,已占中国国有资产总量的70%,基础设施建设对经济增长的短板制约作用明显弱化。同期,中国对外贸易的成绩令人嘱目,已成为全球第三大贸易体。基础设施水平促进经济增长,中国经济的高速增长带来了对外贸易水平的突飞猛进,那么在同期的基础设施跨越式提高与对外贸易“质”的强劲发展之间也必然存在着一定的联系。然而,关于基础设施与对外贸易技术水平之间影响的分析,至今仍属一个新的范畴,没有建立比较完整、权威的理论和实证体系,对两者之间的影响作用问题进行较为深入的专门研究。本文针对基础设施投入对出口贸易技术水平的影响问题,在充分利用宏观经济统计数据资料的前提下,基于新新国际贸易前沿理论的视角,经过定性与定量的分析,较为系统地研究了世界三十余国的经济性基础设施投入对出口贸易技术水平的影响效应,以期为政府部门的决策提供现实的参考依据。本文内容共有五章,引言部分通过研究背景的阐释,提出了本文研究的内容及意义,综述了国内外专家学者对于相关问题的研究成果,并且介绍本文的研究思路、框架结构、难点及创新之处。第二章是基础设施与出口贸易技术水平相关理论。一方面对基础设施的涵义、分类和特性进行了阐述,界定了本文研究的范围,即经济性的基础设施；另一方面给出了出口贸易技术水平的不同测度方法,通过比较选定了本文所采用的方法。第三章是基础设施投入影响出口贸易技术水平的微观机制,这部分内容基于新新贸易理论的前沿内容,即企业异质性模型和出口二元边际理论分析了基础设施投入如何影响出口贸易技术水平,使本文的实证分析有了现实的理论基础。第四章开篇即比较了我国与不同类型国家的出口贸易技术水平情况,分别是发达国家、发展中国家以及新兴市场国家,随后利用跨国的数据,构建面板数据模型分析两者之间的影响作用,主要内容包括计量方法说明,样本数据选取,计量检验,模型回归的数据结果等,并从分组别的数据中分析影响的作用如何。依据第四章的实证结果,第五章得到本文的结论：在所有方程中,交通基础设施变量的估计系数在全部方程中均显著为正,即交通基础设施水平越高,出口贸易的技术水平越高；能源基础设施在发达国家的作用较发展中国家显著；信息基础设施对发展中国家出口贸易技术水平的提升作用较其余国家明显。本章最后提出了五点针对性的建议,并指出研究的不足及展望。

全文目录

摘要  2-5
ABSTRACT  5-11
第一章引言  11-20
  第一节研究背景及意义  11-14
    一、研究背景  11-13
    二、研究意义  13-14
  第二节研究的现状及问题  14-17
    一、国内外基础设施与出口贸易技术水平研究现状  14-16
    二、研究中存在的主要问题  16-17
  第三节研究的思路及论文框架  17-19
  第四节本文难点和创新之处  19-20
第二章基础设施投入与出口贸易技术水平的相关理论  20-25
  第一节基础设施的涵义、分类及特性  20-23
    一、基础设施的涵义  20
    二、基础设施的分类  20-21
    三、基础设施的特性  21-23
  第二节出口贸易技术水平的测度方法  23-25
第三章基础设施投入影响出口贸易技术水平的微观机制  25-34
  第一节新新贸易理论中企业异质性模型的扩展  25-30
    一、企业异质性模型  26-27
    二、企业异质性模型扩展  27-30
  第二节基础设施影响出口贸易技术水平的渠道  30-34
    一、基础设施水平影响企业出口的“集约边际”  31-32
    二、基础设施水平影响企业出口的“扩展边际”  32-34
第四章基础设施投入对出口贸易技术水平影响的计量分析  34-59
  第一节出口贸易技术水平的比较  34-42
    一、中国与主要发达国家的比较  36-38
    二、中国与其他发展中国家的比较  38-40
    三、中国与金砖国家的比较  40-42
  第二节模型的构建  42-47
    一、指标分析及数据说明  42-45
    二、模型的设定  45-46
    三、回归系数说明  46-47
  第三节相关计量检验  47-50
    一、面板单位根检验  47-49
    二、豪斯曼检验  49-50
  第四节模型的相关技术处理  50-52
    一、测量误差的问题  50-51
    二、解释变量的内生性问题  51-52
    三、遗漏变量的问题  52
  第五节实证检验及分析  52-59
    一、基于工具变量法的混合实证检验  52-54
    二、分类别的实证检验  54-59
第五章结论、建议及研究展望  59-67
  第一节结论  59-61
  第二节政策建议  61-65
    一、加快交通基础设施建设,夯实出口贸易活动的基础  62-63
    二、树立节能新观念,采用先进技术设备,提高能源利用效率  63
    三、加快信息基础设施建设,实现信息资源共享  63-64
    四、着重人力资本投资,加大研发支出,实现知识和技术的创新  64
    五、加快外部知识资本的扩散,突破短期效应难题,提升出口产品技术水平  64-65
  第三节研究不足与展望  65-67
参考文献  67-70
附表  70-82
致谢  82-83

基础设施投入对出口贸易技术水平影响的实证研究

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