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机载吊舱干扰模拟源设计与应用

作 者: 陈志明
导 师: 顾红;王茂彬
学 校: 南京理工大学
专 业: 电子与通讯工程
关键词: 压制干扰 欺骗干扰 干扰模拟源 频率引导 数字射频存储器
分类号: TN974
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 39次
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内容摘要


本论文围绕一个具体机载吊舱干扰模拟源项目进行。重点讨论有源压制干扰方式和欺骗干扰方式,并对干扰技术的实现和干扰信号的产生做了深入研究。在有源压制式干扰中,本论文主要讨论了调频噪声干扰,并着重讨论了基于瞬时测频(DIFM)的快速数字引频技术。基于DIFM快速数字引频技术的实现,在减少引导时间和提高引导精度方面具有一定优势。在欺骗式干扰方式中,本论文主要讨论了基于数字射频存储器(DRFM)为核心的欺骗干扰技术的实现。DRFM采用10比特幅度量化体制,有效减小寄生信号的影响,最大限度的保持干扰信号与接收的雷达信号特征一致。在干扰吊舱系统控制软件控制下,能有效的实施距离欺骗干扰、速度欺骗干扰、距离-速度欺骗干扰、多假目标干扰以及多普勒噪声干扰。本论文设计的雷达干扰模拟源在机载干扰吊舱系统中使用,可以模拟多种机载干扰吊舱的功能,实施大功率噪声压制干扰和欺骗干扰。在和平年代,该干扰吊舱系统主要用于某基地武器系统抗干扰性能试验测试,也可以用于部队官兵进行雷达抗干扰适应性训练。该系统在外场进行多次试验,取得良好效果。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
1 绪论  9-15
  1.1 课题的提出  9-10
  1.2 现代雷达干扰技术的现状及其发展  10-13
    1.2.1 雷达干扰技术概述  10-11
    1.2.2 雷达干扰技术分类  11
    1.2.3 雷达干扰机的基本组成及分类  11-13
  1.3 论文主要工作及章节安排  13-15
2 有源压制干扰  15-24
  2.1 压制干扰概述  15
    2.1.1 压制干扰定义  15
    2.1.2 压制干扰分类  15
  2.2 噪声调频干扰  15-19
    2.2.1 最佳干扰波形分析  16-17
    2.2.2 噪声调频干扰分析  17-19
  2.3 噪声干扰效率分析  19-20
  2.4 基于DIFM快速数字引频干扰技术  20-22
  2.5 本章小结  22-24
3 有源欺骗干扰  24-31
  3.1 欺骗干扰定义  24
  3.2 欺骗干扰方式分类  24
  3.3 基于DRFM的欺骗干扰技术  24-30
    3.3.1 对常规脉冲雷达的距离欺骗分析  26-27
    3.3.2 对常规脉冲雷达的速度欺骗分析  27-30
  3.4 本章小结  30-31
4 机载吊舱干扰模拟源设计  31-53
  4.1 机载吊舱干扰系统整体设计  31-32
  4.2 机载吊舱干扰模拟源设计与实现  32-34
    4.2.1 原理设计及组成  32-33
    4.2.2 技术要求  33-34
  4.3 压制干扰模块设计  34-40
    4.3.1 调制信号产生电路设计  34-35
    4.3.2 控制电路设计  35-37
    4.3.3 基于DIFM快速数字引频干扰电路实现  37-40
  4.4 欺骗干扰模块设计  40-51
    4.4.1 欺骗干扰原理框图及组成  40-41
    4.4.2 基于DRFM欺骗干扰电路实现  41-47
    4.4.3 基于DRFM欺骗干扰实现  47-51
  4.5 本章小结  51-53
5 机载吊舱干扰模拟源应用  53-61
  5.1 雷达干扰模拟源的应用  53-56
    5.1.1 对无源雷达干扰  53-55
    5.1.2 对有源雷达干扰  55-56
  5.2 工作方式实现  56-59
  5.3 干扰效果预估  59-61
6 总结  61-62
攻读学位期间获奖和发表论文情况  62-63
致谢  63-64
参考文献  64-65

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中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 电子对抗(干扰及抗干扰) > 雷达电子对抗
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