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机载吊舱干扰模拟源设计与应用
作 者: 陈志明
导 师: 顾红;王茂彬
学 校: 南京理工大学
专 业: 电子与通讯工程
关键词: 压制干扰 欺骗干扰 干扰模拟源 频率引导 数字射频存储器
分类号: TN974
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 39次
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内容摘要
本论文围绕一个具体机载吊舱干扰模拟源项目进行。重点讨论有源压制干扰方式和欺骗干扰方式,并对干扰技术的实现和干扰信号的产生做了深入研究。在有源压制式干扰中,本论文主要讨论了调频噪声干扰,并着重讨论了基于瞬时测频(DIFM)的快速数字引频技术。基于DIFM快速数字引频技术的实现,在减少引导时间和提高引导精度方面具有一定优势。在欺骗式干扰方式中,本论文主要讨论了基于数字射频存储器(DRFM)为核心的欺骗干扰技术的实现。DRFM采用10比特幅度量化体制,有效减小寄生信号的影响,最大限度的保持干扰信号与接收的雷达信号特征一致。在干扰吊舱系统控制软件控制下,能有效的实施距离欺骗干扰、速度欺骗干扰、距离-速度欺骗干扰、多假目标干扰以及多普勒噪声干扰。本论文设计的雷达干扰模拟源在机载干扰吊舱系统中使用,可以模拟多种机载干扰吊舱的功能,实施大功率噪声压制干扰和欺骗干扰。在和平年代,该干扰吊舱系统主要用于某基地武器系统抗干扰性能试验测试,也可以用于部队官兵进行雷达抗干扰适应性训练。该系统在外场进行多次试验,取得良好效果。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 1 绪论 9-15 1.1 课题的提出 9-10 1.2 现代雷达干扰技术的现状及其发展 10-13 1.2.1 雷达干扰技术概述 10-11 1.2.2 雷达干扰技术分类 11 1.2.3 雷达干扰机的基本组成及分类 11-13 1.3 论文主要工作及章节安排 13-15 2 有源压制干扰 15-24 2.1 压制干扰概述 15 2.1.1 压制干扰定义 15 2.1.2 压制干扰分类 15 2.2 噪声调频干扰 15-19 2.2.1 最佳干扰波形分析 16-17 2.2.2 噪声调频干扰分析 17-19 2.3 噪声干扰效率分析 19-20 2.4 基于DIFM快速数字引频干扰技术 20-22 2.5 本章小结 22-24 3 有源欺骗干扰 24-31 3.1 欺骗干扰定义 24 3.2 欺骗干扰方式分类 24 3.3 基于DRFM的欺骗干扰技术 24-30 3.3.1 对常规脉冲雷达的距离欺骗分析 26-27 3.3.2 对常规脉冲雷达的速度欺骗分析 27-30 3.4 本章小结 30-31 4 机载吊舱干扰模拟源设计 31-53 4.1 机载吊舱干扰系统整体设计 31-32 4.2 机载吊舱干扰模拟源设计与实现 32-34 4.2.1 原理设计及组成 32-33 4.2.2 技术要求 33-34 4.3 压制干扰模块设计 34-40 4.3.1 调制信号产生电路设计 34-35 4.3.2 控制电路设计 35-37 4.3.3 基于DIFM快速数字引频干扰电路实现 37-40 4.4 欺骗干扰模块设计 40-51 4.4.1 欺骗干扰原理框图及组成 40-41 4.4.2 基于DRFM欺骗干扰电路实现 41-47 4.4.3 基于DRFM欺骗干扰实现 47-51 4.5 本章小结 51-53 5 机载吊舱干扰模拟源应用 53-61 5.1 雷达干扰模拟源的应用 53-56 5.1.1 对无源雷达干扰 53-55 5.1.2 对有源雷达干扰 55-56 5.2 工作方式实现 56-59 5.3 干扰效果预估 59-61 6 总结 61-62 攻读学位期间获奖和发表论文情况 62-63 致谢 63-64 参考文献 64-65
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中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 电子对抗(干扰及抗干扰) > 雷达电子对抗
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