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天津高速公路莲花岭隧道监控系统的软件设计与开发
作 者: 王宝魁
导 师: 杨晋生; 吴刚
学 校: 天津大学
专 业: 电子与通信工程
关键词: 隧道 监控系统 控制 可编程逻辑控制器
分类号: TP277
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 38次
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内容摘要
莲花岭隧道是天津市第一条高速公路隧道,全长2.2公里,是天津市首例高速公路山体隧道建设工程,该隧道工程采用双向四车道高速公路标准建设,行车时速为80公里/小时。高速公路隧道监控系统主要是对隧道交通情况进行监视,并对隧道内的各种设备进行集中监控和管理。本设计中充分了解了莲花岭隧道的基本设施情况;分析了通信系统网络传输基础;并对天津市高速公路的莲花岭隧道的隧道监控软件进行了详细的功能分析,对隧道内基础设施进行分类管理设计;根据实际工程情况选取系统平台;归纳出天津高速公路隧道软件的功能设置方案,同时通过Delphi的相关程序代码完成设备控制设计,合理的进行了相应功能设计及界面布置。完成了莲花岭隧道监控系统软件的设计与开发工作。目前,本项目的研究成果已成功应用于天津市津蓟高速公路延长线莲花岭隧道及大岭后隧道。通过对隧道各种设备的合理控制,大大的提高了隧道的安全性,同时也保证了隧道畅通无阻。该项目成果也为今后的隧道监控建设提供一些有价值的经验。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-7 第一章 绪论 7-10 1.1 引言 7 1.2 研究背景 7-8 1.3 研究的目的和意义 8 1.4 研究内容和研究方法 8-9 1.5 设计思路 9-10 第二章 隧道设施基本情况 10-14 2.1 概述 10 2.2 隧道设施基本情况 10-14 2.2.1 火灾报警设施 10-11 2.2.2 通风控制设施 11-12 2.2.3 照明控制设施 12-13 2.2.4 交通控制设施 13-14 第三章 隧道监控系统结构说明及模块划分 14-20 3.1 系统概述 14 3.2 系统结构 14-18 3.2.1 隧道通信系统 15-17 3.2.2 隧道监控数据采集子系统 17 3.2.3 地图板控制子系统 17 3.2.4 隧道监控系统客户端 17-18 3.2.5 报表处理系统 18 3.3 软件结构与平台选用 18-20 3.3.1 系统软件 19 3.3.2 开发平台软件 19-20 第四章 监控软件与功能设计 20-30 4.1 数据服务系统设计 20-21 4.2 数据字典 21-23 4.3 业务逻辑系统设计 23-29 4.3.1 隧道交通控制软件 23-28 4.3.2 隧道通风控制软件 28 4.3.3 信息存储软件、报警生成记录软件 28-29 4.3.4 报表自动生成软件 29 4.3.5 隧道紧急联动软件 29 4.4 用户界面系统设计 29-30 第五章 隧道监控软件系统实现 30-44 5.1 用户登录 30-31 5.2 通风控制 31-38 5.2.1 风机状态说明 32-33 5.2.2 风机操作步骤 33-35 5.2.3 风机操作模式 35-36 5.2.4 操作注意事项 36-37 5.2.5 风速风向仪 37 5.2.6 COVI 检测仪 37-38 5.3 照明控制 38-39 5.4 火灾报警与消防 39-40 5.5 交通控制 40-41 5.6 紧急呼叫 41-42 5.7 视频控制 42 5.8 CITILOG 事件检测 42-43 5.9 预案管理系统 43 5.10 用户管理 43-44 第六章 结论 44-45 6.1 主要研究成果 44 6.2 问题与展望 44-45 参考文献 45-47 发表论文和科研情况说明 47-48 附录 48-70 致谢 70
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 监视、报警、故障诊断系统
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