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铁路罐式集装箱在化工物流领域中的应用研究

作 者: 刘莺
导 师: 章雪岩
学 校: 西南交通大学
专 业: 物流工程
关键词: 化工物流 铁路运输 罐式集装箱 市场需求 灰色预测 综合评价体系 专业化运输组织
分类号: U294.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 45次
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内容摘要


石油化工行业是国民经济的支柱产业,一直牵动着整个国民经济的神经。化工物流为石化行业提供原料及产品的运输,是其生存和发展的重要基础。铁路运输在所有运输方式中具有能源效率高、安全环保的特点。铁路集装箱运输是铁路货物运输未来的发展方向。随着铁路建设的不断加强,客运专线和货运线路的分离,铁路运力和配套设施将大幅提升,铁路集装箱运输将进入高速成长期,这其中铁路特种集装箱业务又将迎来爆发性的增长。在铁路特种箱的发展规划中,适用于化工产品运输的铁路罐式集装箱的发展方向是20英尺不锈钢框架罐式集装箱,这种新推出的罐式箱无论从生产材质、工作环境等各项技术指标上都与国际海运框架罐式集装箱接轨,在市场上将有广阔的发展前景。本文在对国际海运罐式集装箱的适用化工领域和运输模式分析的基础上,结合铁路运输的发展趋势和特点,对铁路新型框架罐式集装箱所适用化学工业品市场作细分,探讨铁路新型框架罐式集装箱的竞争优势,建立系统的供需理论模型。同时对新型框架罐式集装箱的相对使用效率进行评价,并对其进行定量风险分析,通过结合具体公司实例,结合生产实际特点,对铁路、公路、水路(或管道)三种运输方式进行分析,得出各项经济评价指标,为三种运输方式的综合评价提供原始数据,为解决运输方式多目标决策问题提供一条新的可靠途径。最后对于铁路新型罐箱的专业化运输组织的技术及经济可行性进行研究,为铁路罐箱的具体运输组织运作提出一些参考方案。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-11
第1章 绪论  11-17
  1.1 研究背景  11-12
  1.2 问题提出  12-15
    1.2.1 弧形罐式集装箱  12
    1.2.2 框架罐式集装箱  12-14
    1.2.3 铁路新型不锈钢框架罐式集装箱  14-15
  1.3 主要研究内容  15-17
    1.3.1 国际海运罐式集装箱的发展和特点及我国现状  15
    1.3.2 国内外化工市场和化工物流市场现状和前景  15
    1.3.3 界定我国铁路新型框架罐式集装箱的细分市场  15
    1.3.4 铁路新型框架罐式集装箱的需求预测模型  15
    1.3.5 铁路新型框架罐式集装箱的替代产品及运输方式的综合评价体系  15-16
    1.3.6 铁路新型框架罐式集装箱的运输组织可行性分析  16
    1.3.7 铁路新型框架罐式集装箱的案例分析  16-17
第2章 理论综述  17-23
  2.1 概念明细  17-18
    2.1.1 化工物流  17
    2.1.2 罐式集装箱  17-18
    2.1.3 范围界定  18
  2.2 研究现状  18-21
    2.2.1 化工市场及相应物流需求研究  19-20
    2.2.2 化工产品物流的细分市场和罐式集装箱的运用  20
    2.2.3 铁路罐式集装箱的细分市场和相应的需求分析  20-21
  2.3 市场特点  21-23
    2.3.1 高端市场缺乏竞争力、低端市场供过于求  21
    2.3.2 地域差异明显  21-22
    2.3.3 中小型自营物流企业多  22-23
第3章 铁路罐式集装箱在化工物流领域的应用研究  23-47
  3.1 铁路新型框架罐式集装箱的特点及竞争优势  23-29
    3.1.1 目前铁路特种集装箱及运用范围  23-25
    3.1.2 新型罐式集装箱的竞争优势  25-26
    3.1.3 新型罐式集装箱的细分市场界定  26-29
  3.2 我国石化物流供求分析  29-34
    3.2.1 石化产业发展现状  30-33
    3.2.2 原油产业资源供求分析  33-34
  3.3 模型建立  34-39
    3.3.1 灰色系统理论及灰色模型  35
    3.3.2 铁路货运需求预测模型的建立及预测  35-39
  3.4 企业实例  39-41
    3.4.1 分析前提条件假设  39
    3.4.2 罐柜车运输物流成本  39-40
    3.4.3 桶装运输物流成本  40
    3.4.4 罐式集装箱运输物流成本  40-41
    3.4.5 3种方式物流成本分析  41
  3.5 综合评价体系  41-47
    3.5.1 综合评价体系的建立  41
    3.5.2 判断矩阵  41
    3.5.3 计算各指标权重系数  41-42
    3.5.4 一致性检验  42-46
    3.5.5 化工物流综合评价指标的权重分配表  46-47
第4章 新型不锈钢框架罐箱在铁路运输组织中的可行性研究  47-57
  4.1 铁路运输组织分析  47-48
    4.1.1 车站分布  47
    4.1.2 运输组织模式及运营管理方式  47
    4.1.3 客货列车对数和通过能力  47-48
    4.1.4 局界划分管理  48
  4.2 危险品运输组织分析  48-57
    4.2.1 危险品运输的要求  48-49
    4.2.2 铁路罐箱运输危险品的资质要求  49-51
    4.2.3 铁路罐箱运输危险品案例分析  51-54
    4.2.4 危险品罐箱运输的建议  54-57
第5章 实例研究  57-66
  5.1 铁路、公路和管道的一般性比较  57
  5.2 铁路、公路和管道的经济性比较  57-61
    5.2.1 工程项目经济评价的前提假设  57-58
    5.2.2 运量预测  58
    5.2.3 铁路运输经济性分析  58-59
    5.2.4 公路运输经济性分析  59-60
    5.2.5 管道运输经济性分析  60
    5.2.6 3种运输方式的经济性分析  60-61
  5.3 液化品运输方式的综合评价  61-63
    5.3.1 综合评价体系的建立  61-62
    5.3.2 计算权重结果  62-63
  5.4 实证对策探讨  63-66
    5.4.1 建立统一规范的危险品道路运输行业标准  63
    5.4.2 职能部门的落实  63
    5.4.3 疏通公路危险品运输瓶颈  63
    5.4.4 进一步加大准入门坎  63-64
    5.4.5 建立符合安全的装备更新与技术进步机制  64
    5.4.6 建立全国性的危险品物流管理信息平台  64
    5.4.7 用信息化推动物流现代化  64
    5.4.8 合理规划、设计危险品物流网络  64-65
    5.4.9 完善健全道路危险品应急救援系统以及机制  65-66
结论  66-67
致谢  67-68
参考文献  68-69

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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路运输管理工程 > 货物运输 > 集装箱化运输、托盘、载车运输
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