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DCT通过能力现状分析及发展研究

作 者: 邓紫阳
导 师: 刘翠莲;吕征
学 校: 大连海事大学
专 业: 交通运输工程
关键词: DCT 通过能力 灰色预测 集装箱吞吐量
分类号: U691
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 23次
引 用: 0次
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内容摘要


随着各国政府大规模经济刺激政策效果进一步显现,投资者和消费者信心有所恢复,发达国家补库存效应明显,新兴经济体内需增长强劲,2010年上半年世界经济持续复苏,增长5.3%,其中发达国家经济增长3.3%,新兴经济体和发展中国家增长8%。海关数据显示,2011年前7个月,除2月份中国出口由于春节因素同比增长较低外,其余均保持了20%左右增速。7月份中国贸易顺差314.85亿美元,出口同比增长20.4%,较6月反弹了2.5个百分点。欧美经济的下滑似乎并未对中国出口产生冲击,中国的贸易顺差反而逆势上涨。这些宏观大环境对于港口而言无疑是一个机遇,而DCT能否抓住机遇,在激烈的市场竞争中脱颖而出,取决于其自身实力,眼前受到条件、资源的限制,利用现有硬件,提高码头通过能力成为所有工作的重点之一。本文从集装箱码头的运输系统入手,由基本概念引入到码头通过能力。继而分析了DCT运营能力的优势、劣势、机遇、挑战,明确了DCT的在提升通过能力方面的瓶颈、目标、以及手段。本文还运用灰色预测对DCT的吞吐量进行了预测,然后计算了现有泊位的通过能力,并进行了比较,最后提出了一些提高通过能力的措施建议。

全文目录


摘要  5-6
ABSTRACT  6-9
第1章 绪论  9-13
  1.1 选题背景及意义  9-10
  1.2 文献综述  10-11
  1.3 本文结构框架  11-13
第2章 集装箱码头运输系统分析  13-24
  2.1 集装箱码头相关概念  13-15
    2.1.1 集装箱概述  13-14
    2.1.2 集装箱船概述  14-15
  2.2 集装箱码头系统概述  15-22
    2.2.1 集装箱码头系统分析  15-20
    2.2.2 集装箱码头生产作业流程  20-22
  2.3 集装箱码头通过能力定义及其影响因素  22-23
    2.3.1 集装箱码头通过能力定义  22
    2.3.2 集装箱码头通过能力影响因素  22-23
  2.4 本章小结  23-24
第3章 DCT通过能力SWOT分析  24-36
  3.1 DCT概述  24-25
  3.2 DCT通过能力优势分析  25-28
  3.3 DCT通过能力劣势分析  28-31
  3.4 DCT通过能力机遇分析  31-33
  3.5 DCT通过能力挑战分析  33-35
  3.6 本章小结  35-36
第4章 DCT通过能力发展研究  36-49
  4.1 DCT集装箱吞吐量预测  36-46
    4.1.1 灰色预测模型  36-38
    4.1.2 模型适用性分析  38-41
    4.1.3 集装箱吞吐量GM(1,1)预测模型  41-43
    4.1.4 模型有效性检验  43-45
    4.1.5 集装箱吞吐量预测及结果分析  45-46
  4.2 DCT通过能力分析  46-48
    4.2.1 泊位通过能力估算  46-48
    4.2.2 堆场通过能力估算  48
  4.3 本章小结  48-49
第5章 DCT通过能力提升对策  49-57
  5.1 提高堆场作业效率  49-53
    5.1.1 进出口集装箱基本堆存策略  49-50
    5.1.2 中转箱堆存策略  50
    5.1.3 特种箱、危险品箱场地管理  50-51
    5.1.4 场地翻捣控制策略  51
    5.1.5 解决市入收箱集中入港问题  51-52
    5.1.6 场地机械配置及交通管理  52-53
  5.2 改进堆场管理模式  53-55
    5.2.1 堆场岗位划分  54
    5.2.2 堆场计划涉及流程  54-55
    5.2.3 堆场系统升级  55
  5.3 缩短船舶靠离泊时间  55-56
  5.4 建立人才保障措施  56
  5.5 本章小结  56-57
第6章 结论  57-58
  6.1 结论  57
  6.2 展望  57-58
参考文献  58-61
致谢  61

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 水路运输技术管理 > 港口工作组织
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