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集装箱码头资源配置与装卸能力优化研究

作　者: 王泽
导　师: 李永周
学　校: 武汉科技大学
专　业: 企业管理
关键词: 集装箱码头资源配置装卸能力排队系统
分类号: U691
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

随着全球化进程不断推进和现代物流的不断发展,集装箱码头作为连接水陆交通的重要环节,其运输吞吐量也在不断提高。目前,部分码头的装卸能力和资源配置能力已经不能满足其发展的需要。这就要求码头管理者对其现有资源做进行进一步的优化。通过合理的配置资源来提高其装卸能力和物流运作效率,降低运营成本,满足日益增长的集装箱物流需求。本文以提高集装箱码头装卸能力和优化资源配置能力为研究对象,拟采用定性和定量相结合的方法,构建集装箱码头的排队系统模型,对集装箱码头的装卸流程和资源配置进行了研究,提出相应的优化措施。主要工作内容如下:首先,对集装箱码头的装卸工艺和资源配置理论作了详尽的研究。详细分析了集装箱码头各部分的功能和物流作业流程,重点研究了泊位和堆场专用机械的配置和运行效率,提出了集装箱码头作业的优化措施,使港口的作业能力与年吞吐量相匹配。其次,根据排队论的理论和方法,提出了相应的排队原则,建立了集装箱码头排队系统模型。最后,在此模型的基础上,以武钢原料码头为研究对象,以提高码头作业效率为目的,用SPSS分析了武钢工业港原料码头物流系统现状特征及作业效率,用卡方检验法检验其符合二阶爱尔朗分布,并对武钢原料码头存在不合理的现状提出了优化的建议,为码头管理者进一步提高码头作业管理能力和运作效率提供理论参考和实用方法。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
第一章绪论  8-14
  1.1 研究背景及意义  8-9
  1.2 国内外研究现状  9-11
  1.3 研究内容与方法  11-12
    1.3.1 研究内容  11-12
    1.3.2 研究方法  12
  1.4 拟解决关键问题与技术路线  12-14
第二章集装箱码头资源配置与装卸能力优化理论基础  14-21
  2.1 集装箱码头与装卸工艺  14-18
    2.1.1 码头的功能和资源布局  14-16
    2.1.2 集装箱码头的作业流程  16-17
    2.1.3 集装箱码头装卸工艺选择的一般原则  17-18
  2.2 集装箱码头资源配置  18-21
    2.2.1 集装箱码头作业资源配置内容  18-19
    2.2.2 资源配置的原则  19-20
    2.2.3 资源配置的措施  20-21
第三章集装箱码头物流作业排队过程及其系统分析  21-26
  3.1 排队系统理论概述  21-23
  3.2 集装箱码头排队系统原则  23-24
    3.2.1 船舶靠泊原则  23
    3.2.2 资源调度原则  23-24
  3.3 集装箱码头排队系统模型  24-26
    3.3.1 排队模型假设条件  24
    3.3.2 集装箱码头排队系统模型  24-26
第四章武钢原料码头资源配置与矿石装卸能力分析  26-39
  4.1 到港船舶的类型与特征  26-33
    4.1.1 船舶到港特性研究  26-32
    4.1.2 到港船舶吨位分析  32-33
  4.2 码头装卸作业对象分析  33-39
    4.2.1 原料场出入总量分析  33-34
    4.2.2 主要货种出入场总量分析  34-35
    4.2.3 武钢原料码头船舶装卸机械作业效率  35-39
第五章武钢原料码头资源配置与矿石装卸能力优化对策思路  39-42
  5.1 码头装卸作业资源不合理成因分析  39-40
    5.1.1 武钢原料码头船舶到港不合理原因分析  39
    5.1.2 武钢工业港原料场资源利用不合理原因分析  39-40
    5.1.3 武钢原料港码头船舶装卸效率不合理原因分析  40
  5.2 优化思路  40-42
第六章总结与展望  42-43
  6.1 研究总结  42
  6.2 研究展望  42-43
参考文献  43-46
攻读硕士学位期间参与的科研项目与发表的科研论文  46-47
致谢  47-48
附录  48-51
详细摘要  51-57

集装箱码头资源配置与装卸能力优化研究

内容摘要

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