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北京滨水绿道慢行空间规划设计研究

作　者: 张文婷
导　师: 刘志成
学　校: 北京林业大学
专　业: 城市规划与设计
关键词: 慢行空间滨水绿道风景园林规划设计
分类号: TU984.113
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

面对快速城市化和机动车无限量扩张所带来的城市环境污染、城市活力减弱、城市特色缺失等问题,本文提出将慢行空间与城市滨水绿道有机结合,从而更加有效地发挥两者的环境和社会效益。在我国当前快速城市化进程中,各大城市都在已令人瞩目的速度开展着大规模的城市基础设施建设。城市慢行交通系统是城市基础设施的重要组成部分,而滨水绿道慢行空间作为城市慢行交通系统的重要组成部分,能够有效整合土地资源、复苏土地价,减少资源损耗、改善城市环境,同时还有助于维护社会公平、促进社会和谐,对其规划设计的针对性研究有助于打造特色化、高品质的城市公共空间,提升城市活力,改善城市环境质量。北京市在城市绿道建设热潮的带动下也开展了大规模规划建设活动,沿北京城内水系规划建设了10条滨水绿道,并创新性的引入慢行系统概念,打造北京的“健康绿道系统”。在如此大规模的规划建设背景下,急需相关理论与实践的指导。国内外己就关于滨水绿道和慢行空间两者分别开展了较为深入的理论研究,并积累了较为成熟的实践经验,然而,对于将这两者有机结合的城市滨水绿道慢行空间却缺少一定的理论与实践研究。因此,本文在现有理论与实践基础上,以北京建成的首条引入慢行空间概念的营城建都滨水绿道为典型研究案例,通过对慢行者的生理和心理需求的分析研究,提出城市滨水绿道慢行空间规划设计目标；并基于该目标确立城市滨水绿道慢行空间的设计要素及其影响因素；继而结合国外优秀案例的经验启示以及对北京典型滨水绿道慢行空间的规划实践分析研究,在城市规划和风景园林规划设计多个层面探求北京滨水绿道慢行空间的规划设计原则及策略,从慢行网络组织、慢行景观构建和慢行设施配置三方面为北京滨水绿道慢行空间的规划实践提供参考和指引。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-10
1. 绪论  10-18
  1.1 研究背景与意义  10-12
    1.1.1 研究背景  10-11
    1.1.2 研究意义  11-12
  1.2 相关概念界定  12-14
    1.2.1 滨水绿道概念解析  12-13
    1.2.2 慢行空间概念解析  13
    1.2.3 城市滨水绿道慢行空间概念界定  13-14
  1.3 研究目的与内容  14-15
    1.3.1 研究目的  14
    1.3.2 研究内容  14-15
  1.4 研究方法与技术路线  15-18
    1.4.1 研究方法  15-17
    1.4.2 技术路线  17-18
2 相关理论与实践综述  18-24
  2.1 国外相关理论研究与实践现状  18-20
    2.1.1 人车分离概念的雏形——风景园林设计师的公园设计措施  18-19
    2.1.2 “光辉城市”  19
    2.1.3 “雷德伯恩体系”  19-20
    2.1.4 绿色交通理论  20
    2.1.5 国外相关实践案例  20
  2.2 国内相关理论研究与实践现状  20-22
    2.2.1 理论研究现状  21
    2.2.2 城市实践现状  21-22
  2.3 本章小结  22-24
3. 城市滨水绿道慢行空间规划设计基础研究  24-40
  3.1 城市滨水绿道慢行空间规划设计目标  24-26
    3.1.1 慢行空间使用者需求层次  24-25
    3.1.2 城市滨水绿道慢行空间规划设计的理想目标  25-26
  3.2 城市滨水绿道慢行空间规划设计要素  26-33
    3.2.1 慢行网络  27-29
    3.2.2 慢行景观  29-31
    3.2.3 慢行设施  31-33
  3.3 城市滨水绿道慢行空间规划设计的影响因素  33-39
    3.3.1 使用者活动特征  34-36
    3.3.2 城市水系的历史发展与变迁  36-37
    3.3.3 城市区域布局  37-38
    3.3.4 城市自然环境条件  38-39
    3.3.5 城市历史文脉  39
  3.4 本章小结  39-40
4 国外优秀案例分析与研究  40-46
  4.1 城市特色营造——明尼阿波利斯环形滨河绿道  40-41
    4.1.1 概况  40-41
    4.1.2 经验与启示  41
  4.2 绿色慢行交通系统——新加坡公园连接道  41-43
    4.2.1 概况  41-42
    4.2.2 经验与启示  42-43
  4.3 土地资源整合——伦敦“绿链”  43-46
    4.3.1 概况  43-44
    4.3.2 经验与启示  44-46
5 北京典型滨水绿道慢行空间案例分析与研究  46-64
  5.1 背景综述  46-48
    5.1.1 北京水系历史发展与变迁  46
    5.1.2 北京“健康绿道”规划  46-48
    5.1.3 北京滨水绿道发展现状  48
  5.2 北京营城建都滨水绿道慢行空间案例分析  48-59
    5.2.1 项目简介  48
    5.2.2 规划设计解读  48-52
    5.2.3 规划实践评价  52-59
  5.3 北京其他滨水绿道慢行空间案例分析  59-62
    5.3.1 北京潮白河滨水绿道  59-61
    5.3.2 海淀“三山五园”绿道  61-62
  5.4 本章小结  62-64
6 北京滨水绿道慢行空间规划设计策略探讨  64-88
  6.1 北京滨水绿道慢行空间规划设计手法比较分析  64-65
  6.2 北京滨水绿道慢行空间规划设计原则  65-67
    6.2.1 系统性原则  65-66
    6.2.2 人本主义原则  66
    6.2.3 便捷可达性原则  66-67
    6.2.4 生态优先原则  67
    6.2.5 多样性原则  67
    6.2.6 特色性原则  67
  6.3 北京滨水绿道慢行空间规划设计策略  67-86
    6.3.1 组织成熟完善的慢行网络  68-73
    6.3.2 整合滨水区环境景观要素  73-75
    6.3.3 打造特色化水岸景观界面和多样性慢行路径景观  75-77
    6.3.4 挖掘场所记忆,传承城市历史文脉  77-79
    6.3.5 配置人性化、高品质的慢行服务设施  79-86
  6.4 本章小结  86-88
7 结论  88-90
参考文献  90-94
个人简介  94-96
导师简介  96-98
致谢  98

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