学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

强震作用下锚索加固边坡安全性评价方法研究

作　者: 周立佳
导　师: 徐宏武
学　校: 重庆交通大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 地震作用 锚索加固 安全系数 Sarma法 FLAC 边坡安全稳定性评价
分类号: TU472
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
下　载: 38次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


我国是一个世界上人口最多的国家，人口分布比较密集，同时我国又是一个山地面积约占全国土地面积的2/3的多山国家，俗话说多山就多地震；如果发生地震地质灾害，可想而知带来什么样的后果。尤其是在国家实施西部大开发的发展战略，而西部又是全国分布最广的山区，为此对地震下的边坡安全稳定分析是至关重要的，目前为止，对边坡的治理最主要的工程便是对边坡进行加固，应用最广泛、最有效的就是预应力锚索加固措施。本文基于此，开展研究了在强震作用下对锚索加固边坡进行安全性评价的方法。安全性评价是指综合的运用安全系统工程的方法对正在运行的边坡安全性进行度量和预测，对边坡潜在的危险性进行定性和定量的分析，确定边坡可能发生危险的概率及其严重程度，并提出最有效的防治措施确保工程的安全。首先介绍了强震下边坡稳定性分析的几种常用方法，并研究了对边坡动力安全稳定性进行评价的安全系数的计算方法。最终确定Sarma法和基于FLAC软件分析的强度折减法对强震下的锚索加固边坡的安全性进行评价，根据已有的研究人员的分析为蓝本，进一步加以改进完善，进行深刻研究。通过分析知道，在天然下，边坡由于地震作用随着地震烈度的增大会逐步失稳，丧失稳定性。而在边坡进行锚索加固后，地震发生时边坡的稳定性明显的好转，安全系数得到提高，边坡整体稳定性得到评价。所以研究边坡的安全评价方法对地震频发地区来说具有重要的实用意义和价值。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章 绪论  7-14
  1.1 引言  7-8
  1.2 边坡稳定性评价分析研究现状及存在的问题  8-10
    1.2.1 边坡稳定性评价分析现状  8-9
    1.2.2 存在的问题  9-10
  1.3 锚固技术的发展  10-13
    1.3.1 岩土锚固技术发展历史  10-11
    1.3.2 岩土锚固技术的特点  11-12
    1.3.3 锚固技术的研发现状  12
    1.3.4 锚固技术应用于边坡工程  12-13
  1.4 研究内容  13-14
第二章 地震及各规范中地震相关规定  14-33
  2.1 地震说明  14-21
    2.1.1 地震波  14-18
    2.1.2 地震烈度  18-21
  2.2 相关的地震动参数  21
  2.3 相关规范中的规定  21-33
    2.3.1 建筑物边坡的抗震设计  22-24
    2.3.2 水工建筑物边坡的抗震设计  24-25
    2.3.3 公路桥梁边坡的抗震设计  25-29
    2.3.4 核电厂边坡的抗震设计  29-33
第三章 地震作用下边坡稳定性分析方法及安全评价  33-47
  3.1 边坡地震稳定性分析方法  33-39
    3.1.1 拟静力法  33-34
    3.1.2 Newmark 滑块分析法  34-35
    3.1.3 数值分析法  35-38
    3.1.4 试验法  38-39
  3.2 边坡地震稳定性评价指标与安全评价方法  39-47
    3.2.1 边坡地震稳定性评价指标  39-40
    3.2.2 安全系数计算方法  40-47
第四章 地震作用下锚索加固边坡安全评价方法  47-82
  4.1 锚索锚固的物理效应  47-54
    4.1.1 锚索在边坡处治中的应用  48-49
    4.1.2 预应力锚索对边坡的加固机理  49-51
    4.1.3 边坡锚固模拟方法研究  51-53
    4.1.4 预应力锚索存在的问题  53-54
  4.2 Sarma 法边坡稳定分析法  54-66
    4.2.1 Sarma 法简介  54-56
    4.2.2 锚固边坡滑体计算  56-60
    4.2.3 外力功率及内能耗散  60-61
    4.2.4 算例分析  61-66
  4.3 拉格朗日法(FLAC)的动力稳定性分析  66-81
    4.3.1 工程概况及计算参数  69-72
    4.3.2 边坡的动力稳定性安全分析  72-75
    4.3.3 预应力锚固边坡的安全稳定性分析  75-81
  4.4 小结  81-82
第五章 结论  82-84
  5.1 结论  82-83
  5.2 有待进一步完善的工作  83-84
致谢  84-85
参考文献  85-87
在学期间发表的论著及取得的科研成果  87

相似论文

  1. 深圳地铁一号线盾构施工地表沉降规律研究,U455.43
  2. 机械零件可靠性与安全系数分析及软件实现,TP311.52
  3. 水土交互耦合作用对尾矿坝稳定性的影响,TV649
  4. 基于土拱效应的挡土墙土压力理论研究,TU476.4
  5. 眼前山铁矿露天转地下露天边坡破坏预测,TD861.1
  6. 基于通用发生函数的边坡系统滑坡危险度研究,P642.22
  7. 内凹弯道边坡三维稳定性分析方法研究及数值模拟,TU43
  8. 三维外凸边坡稳定性分析方法研究及数值模拟,TU43
  9. 凤凰山银矿急倾斜破碎不稳固薄矿体开采技术研究,TD863
  10. 煤矿深部巷道变形破坏规律及返修支护技术研究,TD353
  11. 陕西黄土沟壑区开采沉陷规律研究,TD325
  12. 膨胀土路堑开挖的力学响应及综合处治技术研究,U416.13
  13. 通平高速公路路堑边坡稳定性分析与防治研究,U416.14
  14. 软岩公路隧道围岩稳定性分析及其支护技术,U455.7
  15. 终南山高速公路隧道洞群稳定性评价,U451
  16. 岩质边坡稳定性分析与可靠性评价,P642
  17. 胜利煤田东二号露天矿边坡稳定性分析,TD824.7
  18. 上向水平分层废石充填法在东大山铁矿倾斜中厚矿体中的应用研究,TD861.1
  19. 地下铁矿开采三维SURPAC建模与采矿过程稳定性数值分析,TD861.1
  20. 工程动载作用下锚杆与围岩相互作用数值模拟研究,TD353
  21. 软岩巷道锚杆与锚注支护机理的数值模拟分析与工程应用研究,TD353

中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 地基基础 > 人工加固地基
© 2012 www.xueweilunwen.com