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组团式山地城市公交适应性及运输效率评价

作　者: 曾铮
导　师: 彭勇
学　校: 重庆交通大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 组团式山地城市公共交通适应性运输效率
分类号: U491.17
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

城市公共交通是城市经济社会活动的大动脉，它连接着城市内部各个区域以及市郊，对发挥城市功能，组织经济建设和促进社会发展方面起着十分重要的作用。组团式山地城市的公共交通因城市形态、地理结构、道路交通条件较差等原因，其发展面临着巨大的挑战，为了促进组团式山地城市的发展，就需要对组团式山地城市的公共交通适应性及运输效率进行针对性的评价，以找出影响其适应性与运输效率的关键因素，为其城市发展提供支持。本文研究的主要内容如下：首先，本文在分析了组团式山地城市的结构形态特点、道路交通条件和居民出行特征的基础上，结合国内外相关文献，对组团式山地城市的公交适应性和运输效率的特点及其关系进行了分析，明确了组团式山地城市与一般城市公交系统的区别，即山地城市公交线网密集复杂和需要加强组团间的公交联系。其次，通过对公共交通适应性的内涵、特征和影响因素的分析，根据评价指标体系的构建原则，从公共交通基础设施合理性，服务水平适应性，持续发展水平和组团式特点四个方面，构建了组团式山地城市公共交通适应性的评价指标体系，建立了基于云理论的公共交通适应性评价模型。在指标体系构建过程中，结合城市结构形态特点，将原有部分指标采用了新的计量方式和评价标准，并重点提出了组团类指标。同时，本文还建立了基于数据包络模型的组团式山地城市公共交通运输效率评价体系。在选取组团式山地城市公共交通系统“输入”、“输出”指标时，考虑各种公交方式同一指标不能统一量化，而选用了替换指标。最后，根据建立的评价模型，结合重庆市实际情况，评价了重庆市公共交通的适应性及运输效率。同时对适应性的两套评价指标体系进行了对比分析，得出本文所建适应性指标体系的全面性和合理性，为解决类似城市的公共交通发展问题提出了建议。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第一章绪论  8-14
  1.1 研究背景及意义  8-9
  1.2 国内外研究现状  9-12
    1.2.1 城市公共交通适应性评价研究现状  9-10
    1.2.2 城市公共交通运输效率评价研究现状  10-12
  1.3 研究思路与内容  12-14
    1.3.1 研究思路  12
    1.3.2 研究内容  12-13
    1.3.3 技术路线  13-14
第二章相关内容介绍  14-25
  2.1 组团式山地城市概述  14-18
    2.1.1 组团式山地城市概念  14-15
    2.1.2 组团式山地城市道路交通特点  15-18
  2.2 公共交通适应性概述  18-20
    2.2.1 公共交通适应性概念  18-19
    2.2.2 公共交通适应性影响因素  19
    2.2.3 公共交通适应性要求  19-20
  2.3 公共交通运输效率概述  20-24
    2.3.1 公共交通运输效率概念  20-21
    2.3.2 公共交通运输效率影响因素  21-23
    2.3.3 公共交通运输效率实现标准  23-24
  2.4 本章小结  24-25
第三章组团式山地城市公共交通适应性与运输效率特点分析  25-30
  3.1 组团式山地城市公交适应性特点分析  25-27
    3.1.1 组团式山地城市公共交通适应性内涵  25-26
    3.1.2 组团式山地城市公共交通适应性特点  26
    3.1.3 组团式山地城市公共交通适应性主要影响因素  26-27
  3.2 组团式山地城市公共交通运输效率特点分析  27-29
    3.2.1 组团式山地城市公共交通运输效率特点  27
    3.2.2 组团式山地城市公共交通运输效率主要影响因素  27-29
  3.3 组团式山地城市公交适应性与运输效率的关系  29
  3.4 本章小结  29-30
第四章组团式山地城市公共交通适应性与运输效率评价分析  30-50
  4.1 组团式山地城市公交适应性评价分析  30-45
    4.1.1 组团式山地城市公交适应性指标体系构建  30-41
    4.1.2 基于云理论的组团式山地城市公交适应性评价方法  41-45
  4.2 组团式山地城市公交运输效率评价分析  45-49
    4.2.1 组团式山地城市公交运输效率评价指标体系构建  45-47
    4.2.2 基于 DEA 的组团式山地城市公交运输效率评价方法  47-49
  4.3 本章小结  49-50
第五章实例分析  50-64
  5.0 重庆市组团概况  50-51
  5.1 重庆市公共交通适应性评价  51-59
    5.1.1 基于常规指标体系的公交适应性评价  51-53
    5.1.2 基于本文所建指标体系的公交适应性评价  53-57
    5.1.3 评价结果分析  57-59
  5.2 重庆市公共交通运输效率评价  59-62
    5.2.1 重庆市公共交通运输效率评价过程及结果  59-60
    5.2.2 评价结果分析  60-62
  5.3 提高重庆市公共交通适应性及运输效率的相关建议  62-63
  5.4 本章小结  63-64
第六章结论与展望  64-66
  6.1 本文主要结论  64-65
  6.2 展望  65-66
致谢  66-67
参考文献  67-69
在学期间发表的论著和参与的科研项目  69

组团式山地城市公交适应性及运输效率评价

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