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盾构法越江隧道安全性分析

作　者: 杨雄飞
导　师: 袁鸿
学　校: 暨南大学
专　业: 工程力学
关键词: 盾构法越江隧道数值模拟防灾减灾
分类号: U455.43
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
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内容摘要

随着城市地下轨道交通的兴建及地铁交通网络化不断完善，越江隧道在上海、武汉、广州、南京等大城市越来越多。此类工程存在较多工程风险：江中钻孔或者岩层裂隙导致掘进喷涌、底部江水补充加速管片上浮、江提沉降变形甚至裂缝、江中换刀及联络通道等施工风险。本文通过结合广州地铁工程越江隧道的工程实例，查阅大量资料结合现场监测数据，利用数值模拟的办法分析工程风险指导工程实践。并提出了越江隧道施工过程的施工方案、保护措施及应急方案。本文的主要研究工作如下：越江隧道盾构工程风险分析，通过查阅国内外工程实例及文献，整理分析盾构法越江隧道的施工风险及突发情况的隐患分析，指导施工方案编写及保护措施制定。按照实际工程地质情况，制定掘进通过的可行性方案。盾构法掘进通过江堤的计算仿真分析与可行性报告。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-8
第一章绪论  8-11
  1.1 研究意义  8
  1.2 研究现状  8-11
    1.2.1 国外研究现状  8-10
    1.2.2 国内研究现状  10-11
第二章工程概况及地质概况  11-22
  2.1 工程概况  11
  2.2 隧道过江段地质概况  11-15
  2.3 过江段两岸的建（构）筑物概况  15-19
    2.3.1 石磷桥水闸现场与设计概况  15-17
    2.3.2 珠江两岸堤岸概况  17-19
  2.4 江中地质勘察钻孔概况  19-22
第三章盾构过江掘进的工程风险分析  22-24
  3.1 江中钻孔和岩层裂隙可能导致掘进喷涌  22
  3.2 江底水的补充可能加速隧道管片上浮  22-23
  3.3 江边水闸和江堤的沉降变形  23
  3.4 江中换刀的风险  23
  3.5 联络通道施工的风险  23-24
第四章盾构过江的施工方法及措施  24-41
  4.1 盾构过江前的设备检查及维修  24-27
    4.1.1 检修位置和主要检修内容  24
    4.1.2 检查更换尾刷的方法  24-26
    4.1.3 为防治喷涌所采取的措施  26-27
  4.2 盾构过江掘进的模式及主要参数  27-32
    4.2.1 掘进模式  27-29
    4.2.3 掘进参数  29-32
  4.3 盾尾同步注浆措施以及二次注浆参数选取  32-33
    4.3.1 浆液配比  32
    4.3.2 掘进过程中注浆压力以及注浆量  32-33
    4.3.3 需重点进行二次注浆的范围  33
  4.4 刀具的检查和更换  33-36
    4.4.1 正常情况下的刀具检查与更换  33-34
    4.4.2 压气作业进行刀具检查及更换  34
    4.4.3 刀具检查更换的应急措施  34-36
  4.5 对两岸建（构）筑物的监测及保护  36-38
    4.5.1 对石磷桥水闸的现状鉴定  36
    4.5.2 对石磷桥水闸、江堤的沉降监测  36-38
    4.5.3 盾构掘进施工控制措施  38
    4.5.4 对石磷桥水闸、江堤的应急措施  38
  4.6 珠江江底沉降监测  38-41
    4.6.1 监测范围  38
    4.6.2 主要监测项目  38-39
    4.6.3 施工监测要求  39-40
    4.6.4 施工监测方法  40
    4.6.5 监测资料的收集整理和信息反馈  40
    4.6.6 在监测过程中的协调工作  40-41
第五章施工进度计划  41-59
  5.1 土层参数  43
  5.2 计算模型的建立  43-45
  5.3 模拟位移分析  45-47
  5.4 施工中位移分析  47-58
  5.5 模拟结论  58-59
第六章盾构法隧道质量控制  59-61
  6.1 掘进质量控制  59
  6.2 管片安装质量控制  59-60
  6.3 监测质量控制  60-61
第七章安全、文明施工保证措施  61-62
  7.1 安全保证措施  61-62
第八章结论与展望  62-64
  8.1 结论  62
  8.2 展望  62-64
参考文献  64-66
致谢  66-67
作者简介  67

盾构法越江隧道安全性分析

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