学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
盾构法隧道施工引起地表沉降研究
作 者: 张雄
导 师: 杨万斌
学 校: 河北工程大学
专 业: 岩土工程
关键词: 盾构法 地表沉降 沉降预测 数值模拟
分类号: U455.43
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 137次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
盾构法是我国地铁工程中一种重要的施工方法。盾构法隧道以其施工技术的安全性和先进性等特点,在城市地铁隧道施工中得到越来越广泛的应用。但是,盾构法施工一定程度上会引起地表沉降,当地表沉降过大时可能危及周围建筑物和地下管线等建(构)筑物的安全,造成严重的经济损失和社会影响。通过对大量的实际工程现场监测资料进行分析,研究盾构掘进过程中地表沉降的发展规律和影响范围;提出L-V模型和V-G模型,将其应用到盾构施工引起地表沉降的预测中;利用ABAQUS软件数值模拟盾构隧道掘进过程中地表沉降,研究了黏性土层盾构掘进时,掘进而支护压力的变化对土层沉降的影响规律;同时讨论隧道埋深、直径和土层参数对掘进面稳定性的影响,得到以下主要结论:(1)当盾构未达到某一指定断面,该断面地表略有沉降,当盾构通过该指定断面后地表产生明显的下沉;地表横向沉降槽发展规律符合Peck公式。(2)L-V模型、V-G模型发挥了很好的预测效果,其预测精度要远远高于单一的Logistic模型、Von-Bertalanffy模型和Gompertz模型,R2达到了0.9986。(3)随着支护应力的减小,掘进面前方士体的水平位移和地表沉降明显增加;掘进面支护应力不足引起的深层土体的位移在隧道顶部最大,从隧道顶部到地表逐渐减小;随着隧道埋深和隧道直径的增大,掘进面极限支护应力和横向沉降槽系数不断增大;内摩擦角对掘进面支护应力的影响比黏聚力显著。
|
全文目录
摘要 6-7 Abstract 7-10 第1章 绪论 10-18 1.1 研究背景及意义 10 1.2 隧道施工地表沉降研究现状 10-17 1.2.1 理论法预测 10-14 1.2.2 模型法预测 14-15 1.2.3 经验法预测 15-16 1.2.4 其他预测法 16-17 1.3 本文主要研究内容 17-18 第2章 盾构法隧道基本原理 18-25 2.1 盾构施工原理 18 2.2 盾构的分类和特征 18-20 2.2.1 盾构的分类 18-19 2.2.2 盾构的特征 19-20 2.3 密闭式盾构掘进面的稳定性 20-22 2.3.1 泥水平衡式盾构掘进面的稳定性 20 2.3.2 土压平衡式盾构掘进面的稳定性 20 2.3.3 掘进面的管理压力 20-22 2.4 掘进面支护应力形式及表示 22-24 2.5 本章小结 24-25 第3章 地表沉降理论分析 25-38 3.1 地表沉降的原因 25-27 3.2 地表沉降的发展过程 27-29 3.3 实测纵向地表沉降分析 29-31 3.4 地表横向沉降分析方法 31-33 3.5 实测横向地表沉降分析 33-36 3.6 影响地表沉降的因素 36-37 3.7 本章小结 37-38 第4章 盾构掘进地表最大沉降预测 38-48 4.1 预测模型的建立 38-40 4.1.1 基本模型 38-39 4.1.2 L-V模型建立 39 4.1.3 V-G模型建立 39-40 4.2 预测效果评价体系 40-41 4.3 预测模型应用分析 41-47 4.3.1 Logistic模型 41-42 4.3.2 Von-Bertalanffy模型 42 4.3.3 Gompertz模型 42-43 4.3.4 L-V模型 43-44 4.3.5 V-G模型 44-46 4.3.6 预测模型比较分析 46-47 4.4 本章小结 47-48 第5章 盾构隧道掘进面稳定性分析 48-63 5.1 ABAQUS软件介绍 48 5.2 计算模型 48-49 5.2.1 分析模型尺寸与网格确定 48-49 5.2.2 模型参数确定 49 5.3 掘进面支护应力对地层影响规律 49-53 5.4 掘进面稳定性的影响因素分析 53-62 5.4.1 隧道埋深的影响 53-56 5.4.2 隧道直径的影响 56-59 5.4.3 土层材料的影响 59-62 5.5 本章小结 62-63 结论与展望 63-65 参考文献 65-69 致谢 69-70 作者简介 70 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 70
|
相似论文
- LNG系统中工作压力设定依据与换热器正交试验设计,TQ051.5
- 高强度钢板冲压件回弹的研究,TG386
- 筒形件可控径向加压充液拉深数值模拟与实验研究,TG386
- 硬质合金与钢连接工艺及机理研究,TG454
- 具有非对称端壁的涡轮叶栅气膜冷却数值研究,V231.3
- 复杂形体的高速气动对流及耦合换热研究,V215.4
- 轨道交通引起周围环境竖向振动的振源特性分析,U211.3
- 循环流化床内颗粒聚团的传热特性研究,TK124
- 生物质直接再燃的数值模拟,TK16
- 670t/h四角切圆锅炉炉内煤粉燃烧过程的数值模拟,TK224.11
- 1000MW超超临界褐煤锅炉炉内燃烧过程的数值模拟,TK224.11
- 喷动床内气固两相流动特性的研究,TK173
- 周向浓淡旋流燃烧器空气动力场的试验研究及数值模拟,TK223.23
- 中心回燃式燃烧室燃烧特性研究,TK223.21
- 迷宫式汽封和薄叶式汽封的数值模拟与对比分析,TK263.2
- 三峡库区水环境中营养盐磷分布规律的数值研究,X832
- 阀外置式小排量抽油泵的设计及性能仿真分析,TE933.3
- 渗流对尾矿坝稳定性影响的分析,TV649
- 低渗透油藏水力压裂研究,P618.13
- 果园风送式喷雾机流场数值模拟及试验研究,S491
- 微型联合收割机气流式清选装置的仿真研究,S225.3
中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道施工 > 施工方法 > 盾构法(全断面开挖)
© 2012 www.xueweilunwen.com
|