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节能砌块隐形密框结构住宅1/2模型抗震性能振动台试验研究

作 者: 李涛
导 师: 李升才
学 校: 华侨大学
专 业: 结构工程
关键词: 节能砌块隐形密框结构 振动台试验 动力特性 抗震性能
分类号: TU352.11
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 22次
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内容摘要


节能砌块隐形密框结构是一种新型的节能抗震结构体系,它不仅具有良好的保温节能性能,而且有很好的抗震表现,在住宅建筑结构体系中有着很好的发展前景。前期本课题组已经通过理论分析和拟动力试验对该结构的抗震性能进行了研究,本次试验把内部框架的材料改为灌浆料,对该结构1/2模型建筑进行了地震模拟振动台试验,研究了节能砌块隐形密框结构的动力特性及其在地震作用下行为表现和破坏机理,测试结构的整体受力、变形以及动力特性,找出结构的薄弱环节,根据振动台试验结果,综合评定结构抗震能力,为结构抗震设计确定该结构体系的应用范围和确定该体系的结构的构造及施工工艺要求提供了试验依据。本试验选取三种地震波,从低到高对模型进行加载,通过加速度计和位移计测出各层加速度和位移反应,并通过数据处理得出其动力特性和振型。模型的各处布置了128片应变片,挑选比较重要的位置进行了分析。分析结果表明结构的刚度较大,地震反应比较剧烈,输入地震加速度峰值从0.1g提高到1.0g,结构宏观破坏不严重,没有贯穿的裂缝,动力特性在地震下变化比较平缓,说明该结构具有良好的抗震性能,砌块和内部框架在地震作用下可以很好地协同作用。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-9
1 绪论  9-18
  1.1 研究背景  9-10
  1.2 节能砌块隐形密框结构住宅体系的提出  10-12
  1.3 国内外研究现状及发展趋势  12-15
  1.4 节能砌块隐形密框结构体系前期研究成果  15-16
  1.5 本试验的主要研究内容  16-18
    1.5.1 研究目标  16
    1.5.2 研究内容  16-17
    1.5.3 研究方法  17-18
2 试验方案  18-30
  2.1 模型设计  18-23
    2.1.1 建筑原形  18-19
    2.1.2 模型选取  19
    2.1.3 模型制作  19
    2.1.4 相似关系及配重  19-23
  2.2 加载及测试方法  23-30
3 试验现象  30-35
4 试验结果分析  35-76
  4.1 应变分析  35-38
  4.2 加速度反应分析  38-54
    4.2.1 加速度时程曲线分析  38-49
    4.2.2 加速度峰值分析  49-54
  4.3 结构位移反应  54-61
  4.4 结构动力特性分析  61-76
5 结论  76-78
6 建议  78-79
参考文献  79-82
致谢  82

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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑结构 > 特种结构 > 抗震动结构、防灾结构 > 耐震、隔震、防爆结构 > 抗震结构
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